袁大天 作品数:15 被引量:34 H指数:4 供职机构: 中国飞行试验研究院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中国航空科学基金 中国人民解放军总装备部预研基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 电子电信 自动化与计算机技术 兵器科学与技术 更多>>
机载C3I系统试飞数据质量评估方法 被引量:5 2009年 针对机载C3I系统的试飞中数据质量评估指标多、数据量大等问题,建立了数据质量评估模型,并阐述了该模型的构造方法,将数据中复杂的指标体系进行了量化处理。将粗糙集和神经网络相结合,提出了一种试飞数据综合质量的计算方法。实现了对数据的实时监控。该模型简捷、准确、工程应用效果好。 张西川 杨丽娜 袁大天 孟超关键词:数据质量评估 粗糙集 神经网络 多传感器数据融合技术飞行试验方法研究 被引量:3 2013年 多传感器数据融合技术正在逐步应用到飞行器航电系统中,新的设计理念和制造技术的出现也给航电系统的飞行试验带来了难度和挑战。本文分析了数据融合技术的作战应用,在此基础上,建立了数据融合技术评价指标,设计了基本的试飞方法,为将来先进航电系统的试飞建立了理论基础。 李靖 袁大天 张兴国关键词:数据融合技术 飞行试验 航电系统 雷达协同探测能力评估试飞技术 被引量:3 2018年 舰载雷达组网协同探测能力受到多种关键因素的影响,本文分析了不同雷达对同一目标观测时的RCS起伏特性,并针对典型关键因素提出了基于双雷达协同探测能力的试飞评估方法,给出雷达协同探测时的站点布设方案,以及针对分离站点模式的协同探测能力评估方法,为验证雷达协同探测能力提供了有效的工程试验手段。 胡晓青 袁大天关键词:雷达系统 试飞技术 侦察能力 编队作战 基于空时内插的机载双基地雷达杂波抑制方法 2011年 针对机载双基地雷达下视环境下非均匀地杂波的抑制问题,首先论述了抑制双基地机载雷达非均匀杂波的内插变换类空时自适应处理(space time adaptive processing,STAP)方法。然后在此基础上,提出了一种改进的空时二维内插变换方法(improved space time interpolation transfor-mation,ImSTINT)。该方法将训练样本的杂波子空间映射到单基地地基雷达的杂波子空间中,减少了变换后杂波子空间的自由度。仿真表明该方法比传统的内插变换类方法的杂波抑制性能好,且具有较强的稳健性和较少的样本量需求。 李新潮 张西川 袁大天 彭晓瑞关键词:杂波抑制 罗兰C系统试飞中的ASF修正方法分析 被引量:7 2015年 罗兰C信号地波传播ASF(附加二次相位因子)是其定位误差的主要来源,对ASF进行修正可显著提高其定位精度。针对ASF修正进行了数学模型和直接测量研究,并把数学模型修正ASF后的罗兰C定位误差和直接测量修正ASF后的罗兰C定位误差进行比对。研究表明,采用数学模型修正和直接测量修正相结合的方法,能够更好地提高罗兰C系统的定位精度,提高试飞效率。 袁大天 陈亮 李太平关键词:罗兰C 飞行试验 直升机航电系统高原高寒环境适应性评估 被引量:4 2019年 目的研究高原高寒环境对直升机航电系统试验的影响、应对以及直升机环境适应性评价方法。方法通过分析高原高寒环境对直升机航电系统的影响因素,建立评价指标体系,运用模糊综合评价方法,得出直升机航电系统在高原高寒环境下适应性评价值。结果直升机高原高寒适应性可分为两个一级指标,12个二级指标,其中高原适应性评价指标的权重为0.7983,高寒适应性的权重指标为0.2135。某直升机高原高寒适应性模糊综合评价值为0.7692,适应性综合评价为较好。结论高原、高寒地区特殊的自然环境、地形地貌、气候条件等都会对航空装备的试验和使用产生很大的影响,航空装备乃至武器装备环境适应性试验的重要性与日俱增,运用模糊综合评价方法能够有效地进行直升机航电系统高原高寒环境适应性评价,提高试验效率。 袁大天 于芳芳 李太平关键词:直升机 航电系统 飞行试验 舰载直升机远程目标指示系统的误差分析 被引量:1 2019年 在目标指示系统的飞行试验中,我们面临如何能在评估其指标符合性的同时,评估目标指示系统的误差对其使用能力的影响问题。为研究目标指示系统精度与使用能力的评判方法,对目标指示误差与武器打击效果的关系进行分析,建立基于水面舰艇当前点攻击和预测点攻击方式下的目标指示系统误差模型,分析不同目标指示方式下的误差分布,将目标指示误差与武器捕获概率的关系转化为目标指示误差与导弹自控终点落入指定区域概率的关系。结果表明:两种攻击方式下的目标指示误差均服从二维正态分布,当目标指示误差增大时,武器捕获概率显著下降,若需保证武器攻击效果,则对应有目标指示误差的下限值,该下限值为舰载直升机远程目指系统飞行试验方法提供了参考。 袁大天 于芳芳 陈亮关键词:舰载直升机 误差分析 捕获概率 飞行试验 直升机航电系统高寒山地环境飞行试验 被引量:3 2018年 高原、高寒地区特殊的自然环境,地形地貌、气候条件等都会对航空装备的试验和使用产生很大的影响,航空装备乃至武器装备环境适应性试验的重要性与日俱增,为研究直升机航电系统高原、高寒环境适应性及其评价方法,通过分析高原、高寒环境对直升机航电系统的影响因素,建立评价指标体系,运用模糊综合评价方法,得出直升机航电系统在高原、高寒环境下适应性评价值,结果表明,运用模糊评价方法能够有效地进行直升机航电系统高原、高寒环境适应性评价,提高试验效率。 袁大天 于芳芳 李太平关键词:直升机 航电系统 飞行试验 直升机远程目标指示功能试飞研究 被引量:3 2016年 直升机远程目标指示功能,是某型直升机任务系统指挥控制分系统中一项重要组成部分,是海军作战编队协同作战能力(CEC)一项具体应用。作者通过对某型直升机远程目指功能试验试飞的总结,指出试飞存在的特点,供参考借鉴。 贺浩 袁大天关键词:直升机 指挥控制 飞行试验 基于空空导弹攻击模态的火/飞耦合器设计与仿真 2008年 火力/飞行综合控制系统可以实现快速精确的瞄准攻击,并可完成一些由人工无法实现的机动攻击。火/飞耦合器是整个综合控制系统的核心,是联系火力控制系统与飞行控制系统的枢纽。采用经典控制理论与数字仿真参数寻优相结合的方法,分析和设计一种火/飞耦合器模型,并给出仿真结果。 袁大天关键词:飞行仿真