薛晓辉
- 作品数：80 被引量：300H指数：9
- 供职机构：陕西铁路工程职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目陕西省高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 一种工程造价审计系统
- 本发明涉及工程造价管理领域，具体涉及一种工程造价审计系统，包括：工程设计图纸录入模块、工程造价清单录入模块、建筑工程构件标记模块、工程量录入模块、建筑材料用量核算模块、建筑材料金额核算模块、工程工期预估模块、人工费用核算...
- 林伟薛晓辉
- 降雨下开挖边坡位移及含水量分布规律的离心模型试验研究
- 2017年
- 高速公路改扩建过程中,边坡开挖后为降雨入渗提供了通道,降雨对开挖边坡的影响比天然边坡和运营过程中的更大。文中以某高速公路改扩建工程边坡开挖为研究对象,采用离心模型试验模拟降雨条件下边坡开挖施工过程,揭示开挖边坡在不同支护时序条件下的变形规律及内部含水量的变化规律,为实际工程施工及地基处理方案设计提供依据。结果表明,随着开挖的进行,坡体水平位移逐渐增大,开挖后及时支护的施工方法对坡顶的水平位移及竖向变形均有较好的抑制作用,抑制率分别达34%、50%;边坡土体随着降雨的进行及向内的逐渐渗透而趋于饱和状态,体积含水量随深度的增加呈先减小后增大的趋势,及时支护对降雨入渗具有一定的限制作用,对保证边坡的稳定可起到较好的效果。
- 林伟薛晓辉刘盛辉
- 关键词：边坡开挖离心模型试验含水量
- 基于OBE的《铁路公路构造与核量》课程教学改革与实践
- 2022年
- OBE教育理念是基于学习产出的一种教育模式,通过其教学的反向设计思路,对工程造价专业《铁路公路构造与核量》课程进行岗位典型工作任务提炼及教学知识点设计,并对教学组织实施、考核评价与诊断改进等方面进行了分享,课程改革后学生学习主动性得到了提高,取得了良好的教学效果,可为同类实践性强的课程提供教学改革设计思路。
- 薛晓辉周玲秦爱红
- 关键词：工程造价BIM技术
- 基于钢筋桁架加强层的混凝土叠合楼板
- 基于钢筋桁架加强层的混凝土叠合楼板，包括预制底板，预制底板上部咬合有后浇层；预制底板包括底层和加强层，加强层位于底层上部，加强层上表面的宽度不大于底层上表面的宽度，加强层的两个侧面与底层的上表面形成咬合角α，加强层两侧的...
- 鞠兴华赵丽娅薛晓辉
- 文献传递
- 夯扩灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用
- 结合工程实际中夯扩灰土挤密桩的处理方法,通过设计与应用,解决了山西某电厂附属工程湿陷性黄土地基的问题,不仅消除了地基土的湿陷性,还提高了地基的承载力、并降低了造价、缩短了工期。
- 梁小勇薛晓辉周乔勇
- 关键词：湿陷性黄土夯扩挤密桩地基承载力
- 文献传递
- 地铁车站明挖区间施工方案比选分析被引量：2
- 2016年
- 针对北京地铁7号线化工站站后明挖区间现浇混凝土框架结构两种施工方案的比选,从技术可行性、经济分析、材料周转性、施工工期及安全四个方面对衬砌台车施工方案和大模板加脚手架组合的施工方案进行对比分析,经过具体分析得出:采用衬砌台车的施工方案具有施工成本低、施工质量好、施工安全性高、施工速度快的优势,并进行实践应用验证。
- 薛晓辉李常茂张磐
- 关键词：衬砌台车大模板
- 基于“2013规范”的发包人造价控制研究被引量：1
- 2016年
- 随着建筑业的发展,在建筑市场出现了一些不良的承发包行为,导致合同履行过程中甲乙双方的利益得不到有效保护,并给控制工程造价带来困难。"2013规范"的有关条款对风险分配、计价流程等做了较大调整,这些内容的调整增加了甲方控制造价的风险。此文以工程设计、施工招投标、施工和竣工结算阶段的造价管理为研究对象,在总结以往工程甲方进行造价管理存在问题的基础上,分析"2013规范"中相应条款的新规定及与"2008规范"的变化,为甲方进行造价管理提出相关建议。
- 李常茂薛晓辉刘盛辉
- 关键词：发包人造价控制
- 夯扩灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的研究被引量：1
- 2010年
- 结合塔山电厂相关工程的现场试验,研究处理前后的湿陷性黄土地基,在不同深度沿桩体径向不同位置土的物理参数变化规律,同时结合载荷板试验,得出桩距为1.05 m时,单桩挤密影响范围为1.25D及处理后的复合地基承载力提高3倍多的结论。
- 薛晓辉周亦涛王飞
- 关键词：湿陷性黄土夯扩挤密桩挤密效应
- 地下连续墙施工中的技术控制措施被引量：15
- 2011年
- 以上海地铁锦秋路车站为例,针对地下连续墙施工过程中可能出现的各种质量事故,提出了有针对性的预防措施,以期为同类工程中地下连续墙的施工做参考。
- 王飞王娟薛晓辉
- 关键词：地下连续墙垂直度钢筋笼
- 基于尖点突变理论及Spearman秩次检验的基坑稳定性分析被引量：11
- 2018年
- 基坑的稳定性评价及预测分析,能及时反馈基坑的变形动态,对基坑工程的安全评价具有至关重要的作用。利用尖点突变理论及Spearman秩次检验对基坑的稳定性进行分析,并利用AR(1)模型剔除基坑原始变形序列的相关性,以探讨数据相关性对基坑稳定性分析结果的影响;随后,再利用灰色模型对基坑的变形进行预测,以分析基坑变形的发展趋势,验证稳定性分析的准确性。经实例检验,结果表明:尖点突变分析与Spearman秩次检验的稳定性分析结果一致,均得出基坑变形将趋于稳定,且剔除基坑变形序列的相关性将使稳定性分析结果趋于保守和安全;同时,灰色模型外推4个周期的变形均呈减弱趋势,与稳定性分析结果相符。通过上述3种分析方法能从不同方面对基坑的稳定性进行评价及预测分析,具有较好的一致性,为类似工程实践提供了一定的参考依据。
- 李常茂薛晓辉刘盛辉
- 关键词：基坑尖点突变理论GM(1,1)模型稳定性分析
