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蔡新锁

作品数:7 被引量:8H指数:1
供职机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇伺服
  • 1篇单筋
  • 1篇电液
  • 1篇电液伺服
  • 1篇电液伺服阀
  • 1篇端头
  • 1篇液压
  • 1篇液压伺服
  • 1篇载荷
  • 1篇伺服阀
  • 1篇伺服系统
  • 1篇作动器
  • 1篇协调加载
  • 1篇耐腐
  • 1篇耐腐蚀
  • 1篇机械连接
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机结构

机构

  • 7篇中国航空工业...

作者

  • 7篇蔡新锁
  • 4篇李素强
  • 3篇惠战荣
  • 3篇魏兵
  • 2篇张承学
  • 2篇贺崇武
  • 1篇李素梅
  • 1篇迟卫兵
  • 1篇吴德芝

传媒

  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇全国第五届航...

年份

  • 3篇2007
  • 4篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
复合材料单筋长桁端头低能量冲击试验研究
结合某型号飞机某部件疲劳定寿试验,研究了复合材料单筋长桁端头低能量冲击特性。研究表明:复合材料结构具有优良的静强度和疲劳强度特性,但冲击损伤是影响复合材料结构强度和安全的重要因素,哪怕是低能量的冲击损伤,都会对结构造成潜...
张承学魏兵惠战荣蔡新锁
关键词:复合材料单筋
文献传递
一种多功能作动器及其高低温疲劳试验方法研究与应用
简单介绍了一种多功能作动器的结构及特点。其疲劳试验环境、液压介质温度要求-55-100℃, 针对试验具有的难点,研究设计出了一种复合型控制系统,在实际中应用并圆满完成了试验。表明该试验方法独特、实用。
李素强蔡新锁李素梅
关键词:作动器伺服系统
文献传递
复合材料机械连接拉脱载荷试验研究
选取了翼肋与壁板连接细节抗作为拉脱试验件,对不同材料、不同肋缘条厚度、不同类型连接件进行静强度对比试验研究。结果表明:复合材料拉脱载荷明显比金属材料低,肋缘条厚度对拉脱载荷有显著影响,高锁螺栓连接形式的拉脱载荷最高。
贺崇武蔡新锁迟卫兵李素强
关键词:复合材料机械连接
文献传递
液压伺服协调加载系统中电液伺服阀的失效分析
本文分析了某型航空电液伺服阀在实际工作中常见的失效形式,认为伺服阀常处于零位工作状态、污染物的时效积淤是故障产生的重要原因,并对实际中遇到的提高力矩马达电磁弹簧刚度等问题加以阐述.介绍了在实际中应用并取得了良好效果的具体...
李素强蔡新锁
关键词:协调加载电液伺服阀
文献传递
某耐腐蚀铝合金应用试验研究
对某耐腐蚀铝合金在飞机结构上应用的可行性进行了试验研究,选取飞机某部位全尺寸结构进行了静强度试验鉴定,结果表明,该新研耐腐蚀铝合金结构能够满足飞机设计使用要求,从而为新材料在飞机上的替代给出了可靠的试验依据。
张承学魏兵惠战荣蔡新锁
文献传递
复合材料平尾连接细节疲劳性能研究
通过对两类不同典型连接形式的复合材料平尾连接细节试件进行静力、疲劳、剩余强度试验,并对其进行了应变测量,对所测数据以及试件的破坏模式进行综合分析,从而得出复合材料平尾典型连接细节疲劳性能的试验结论。
吴德芝惠战荣魏兵蔡新锁
关键词:复合材料
文献传递
飞机典型连接件腐蚀及腐蚀疲劳试验研究被引量:8
2006年
选取了飞机机翼与机身连接结构中LY12与30CrMnSiA、LC4与LC4两种典型连接形式,通过对典型连接件进行不同的预腐蚀,在不同腐蚀介质温度、不同腐蚀介质pH值,及不同腐蚀介质盐浓度条件下进行腐蚀疲劳试验。结果表明:LY12与30CrMnSiA典型连接形式具有较好的耐腐蚀性能,而LC4与LC4典型连接形式耐腐蚀和腐蚀疲劳性能较差,不同腐蚀介质NaCl浓度、不同腐蚀介质pH值对疲劳性能无显著影响,腐蚀介质温度对疲劳性能有一定影响。
贺崇武蔡新锁李素强
关键词:飞机结构
共1页<1>
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