王洋
- 作品数：16 被引量：50H指数：4
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学政治法律经济管理更多>>
- UHPC加固在役大跨径悬索桥钢桥面:实桥试验与理论分析被引量：3
- 2023年
- 为解决大跨径钢桥正交异性钢桥面板普遍存在的疲劳开裂且维修困难等问题,提出了一种疲劳裂缝可免修复的UHPC加固新结构.以一座在役大跨径悬索桥为研究对象,介绍了新结构的应用背景,并对大桥原沥青铺装、裸钢桥面、钢-UHPC轻型组合结构三种桥面状态分别开展了现场试验.基于试验结果,系统揭示了钢桥面4类典型疲劳细节的受力特性,包括应力分布规律和加固后的应力降幅,同时,对实桥建立了局部梁段有限元模型,模拟试验中的所有加载工况并进行了对比分析,发现计算得到的应力响应面与试验结果基本一致,最大误差约为10%.研究结果表明:对于每类疲劳细节,其在纯钢桥面和原沥青铺装两种状态下的应力基本无差异,表明原沥青铺装劣化严重,无法改善钢桥面的疲劳受力状态;而对比铺设UHPC前、后,钢面板上的疲劳细节应力降幅达41%~85%,其中,钢面板-U肋焊缝细节应力降幅为85%,顶部过焊孔处细节应力降幅为44%,而横隔板与U肋交叉部位细节应力降幅为41%,表明UHPC加固薄层有效提高了钢桥面的局部抗弯刚度,从而降低了车辆荷载作用下钢桥面的应力水平.此外,得到了钢桥面上不同疲劳细节的应力响应线,结果表明,各疲劳细节的应力响应因测点位置不同而存在一定差异.顶部过焊孔处细节横桥向压应力响应范围较小,而拉应力响应范围较大;面板及顶部过焊孔处细节的纵向应力响应线较短,而U肋-横隔板连接处细节的应力在3道横隔板或横肋范围内仍保持较高水平.
- 曹君辉杨碧川杨碧川邵旭东李知强
- 关键词：大跨径钢桥疲劳应力实桥试验正交异性钢桥面板
- 基于超短栓钉的钢-超薄UHPC组合桥面性能被引量：9
- 2020年
- 为了满足对自重敏感的大跨桥梁钢桥面的翻修与加固需求,提出采用超短栓钉作为连接件的钢-超薄UHPC轻型组合桥面结构(简称"新超薄体系").通过钢-超薄UHPC组合板负弯矩试验,研究关键设计参数对超薄UHPC层抗裂性能的影响.试验结果表明:当UHPC最大裂缝宽度小于0.15 mm时,裂缝宽度的增长近似呈线性,在钢筋屈服以后,裂缝宽度迅速增大;配筋率和钢筋直径对名义开裂应力的影响较大.基于试验结果,分析已有的裂缝宽度计算公式,确定钢-超薄UHPC组合板裂缝宽度的建议计算公式.以某特大跨径悬索桥为工程背景,进行整体和局部有限元分析,论证了方案应用于实际工程的可行性.计算结果表明:钢-超薄UHPC组合桥面的自重与常规60 mm厚的钢桥面铺装基本持平,主缆和吊索内力变化小于3.0%;钢桥面(OSD)各典型疲劳细节的应力幅值降低了10.1%~52.0%,且均小于200万次疲劳强度;UHPC层中最大拉应力为8.4 MPa,远小于试验得到的名义开裂应力.
- 王立国邵旭东曹君辉陈玉宝何广王洋
- 施工现场设施动态布局优化问题的新型启发式算法
- 施工现场设施动态布局工作的科学性和合理性直接关系到项目成本等目标的实现。目前对施工现场设施动态布局优化问题的研究多通过启发式算法进行，但启发式算法具有随机性，其每次运行获得的最优解不一定相同(不稳定)，现有启发式算法在全...
- 王洋
- 关键词：施工管理启发式算法
- 文献传递
- 重度疲劳开裂钢桥桥面的UHPC加固技术被引量：25
- 2020年
- 武汉军山长江大桥在服役17年后,桥面板出现了严重的疲劳开裂问题,难以修补,为此提出一种钢桥面板不修补,上铺带横向钢板条的UHPC桥面加固方案。以军山长江大桥为研究背景,应用子模型技术对比计算了钢面板重度开裂时纯钢梁和加固后钢面板的应力状态;制作了双层钢筋网+UHPC的传统轻型组合桥面结构与钢板条+UHPC及三层钢筋网+UHPC两类新型加固结构,开展了横向抗弯静力试验及疲劳试验。研究结果表明:采用UHPC加固技术后,正交异性钢桥面的疲劳应力大幅度下降,其中钢面板-U肋焊趾处的横向拉应力沿纵、横桥向的分布降幅达78.8%~86.4%;UHPC拉应力方面,由于钢面板不修补,UHPC层下缘拉应力高达12.9MPa,UHPC层下缘布置80mm宽间距200mm的钢板条后,其底面名义开裂应力可达43.2MPa,远高于设计拉应力,钢板条+UHPC的钢桥面加固方案经过应力幅22MPa的1000万次疲劳试验,UHPC层具备800万次疲劳寿命(裂缝宽度小于0.05mm),且刚度无折减,因此可作为永久结构层与重度开裂的钢桥面构成轻型组合桥面结构,经UHPC加固后,原钢桥面的疲劳裂缝有望不再发展。
- 王洋王洋邵旭东陈杰曹君辉
- 关键词：正交异性钢桥面
- 《人民日报》人工智能议题报道及优化策略
- 人工智能技术蓬勃发展，新闻媒体成为公众了解新技术的重要窗口。在我国，以《人民日报》为代表的传统媒体和以“两微一端”为代表的新媒体，都对此进行了大量报道。其中，《人民日报》作为中国权威、传播面广的官方主流媒体，对人工智能的...
- 王洋
- 关键词：科技新闻人工智能
- 网络直播的多元主体协同治理机制构建研究被引量：2
- 2018年
- 随着互联网技术的发展,以＂视频＋社交＂为基本模式的网络直播走进了大众的视野,成为一种重要的新媒体形态。第41次《中国互联网络发展统计报告》显示,截止2017年12月,＂我国网民规模达7.72亿,网络直播用户规模达4.22亿,较2016年增加22.6%＂。用户从网络直播中获得新的体验和满足,但是网络直播同时也给互联网发展带来冲击与挑战,诸多乱象亟待治理。
- 陶贤都王洋
- 关键词：网络直播协同治理用户规模互联网技术互联网发展媒体形态
- 拟上市公司股权转让法律问题研究
- 随着现代公司的不断成长与壮大，股权日渐成为社会财富的重要法律表现形式。如同商品所有权、债权的交易和流转，量大面广的股权流转已经成为市场经济社会的重要法律现象。但由于上市公司存在发行规模大、股东人数众多，以及相关法律规定的...
- 王洋
- 关键词：公司法股权转让法律规制股东利益
- 文献传递
- 天猫招财喵项目交互设计研究
- 2015年的双十一当天各大电商纷纷参战，常胜军“阿里”以912亿的战绩刷新了国民的消费纪录。这从侧面反映出网购逐步被大家认可并广泛的参与其中。居于阿里大平台之上，大卖家一波又一波的营销活动激发着消费者的热情，享受着流量的...
- 王洋
- 关键词：电子商务情感设计互动营销
- 文献传递
- 钢-UHPC组合桁式拱桥拱肋与腹杆节点性能试验研究被引量：4
- 2022年
- 钢-UHPC组合桁式拱桥的提出,有望解决特大跨径拱桥造价高、难以施工等难题。对1000m钢-UHPC组合桁式拱桥拱肋与腹杆关键节点的受力性能进行了研究,计算表明,在荷载基本组合作用下节点拉、压杆的轴力均超过10000kN,为保证节点处钢和UHPC两种材料牢固结合,通过节点受力分析和优化研究,提出了一种带混合连接件钢接头的UHPC箱型拱肋与钢腹杆新型节点连接构造。对最不利受力的节点制作了1∶5缩尺模型,不考虑箱型拱肋底板和腹板对节点受力的贡献,开展了平面三向加载试验和抗拔试验。试验结果表明:平面三向加载试验中节点的破坏模式为UHPC拱肋一侧开裂,另一侧压溃,但节点连接保持完好;抗拔试验中节点的破坏模式为UHPC拱肋沿钢接头的轮廓剪切破坏;平面三向加载试验中,钢腹杆的极限荷载是设计荷载的2.72倍,且UHPC拱肋的名义开裂应力为13.36MPa,是设计应力的1.85倍,表明节点的承载能力和抗裂性能满足设计要求;钢接头与UHPC拱肋结合面的抗剪性能和抗拔性能满足正常使用极限状态和承载能力极限状态的要求。
- 邵旭东陈玉宝何广赵旭东王洋
- 关键词：抗拔试验
- 钢板条-UHPC组合桥面结构静力及疲劳试验被引量：8
- 2021年
- 应用UHPC加固正交异性钢桥面时,由于钢面板存在贯穿型裂缝导致UHPC底面抗裂无法满足要求,提出一种新型钢板条-UHPC组合桥面结构。对12个正弯矩作用下钢板条-UHPC组合桥面构件进行静力参数试验,讨论构件的破坏模式及裂缝的发展与分布;对4个构件进行抗弯疲劳试验,研究构件在不同荷载幅作用下的刚度衰减、裂缝扩展、剩余强度,并提出适用于该类构件的S-N曲线。研究结果表明:带钢板条构件裂缝宽度达到0.05mm时,具备超过20.1~28.0MPa的名义开裂强度,相比无钢板条构件的7.2~9.7MPa,对UHPC的抗裂性能强化作用明显;提高钢板条宽度对于UHPC的开裂抑制作用明显,可有效降低平均裂缝间距而延缓裂缝宽度的持续扩展;提高钢板条宽度与UHPC层厚均可大幅提高组合桥面构件的刚度,使得构件在弹性极限后进入更高的强化阶段;钢板条-钢面板连接方式对于构件的破坏模式和裂缝发展无影响;荷载比S≤0.43时,构件在1000万次疲劳作用后,刚度未现折减,裂缝宽度仅0.03mm,可认为当S<0.43时,构件具备无限疲劳寿命;S≥0.76时,构件早期存在极高的损伤积累,当刚度开始衰减后,短期内即会达到疲劳寿命极限;对于S为0.43~0.76的构件,UHPC裂缝扩展缓慢,开裂后在短期内不会出现明显刚度衰减,剩余疲劳寿命较高;直接采用目前的疲劳寿命评估方法对4个构件的进行评估,结果差别较大;结合试验结果,提出了针对钢板条-UHPC组合构件的S-N曲线,可为类似结构的疲劳寿命评估提供参考。
- 王洋王洋邵旭东曹君辉
- 关键词：正交异性钢桥面板S-N曲线
