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王居宽

作品数：2 被引量：23H指数：1
供职机构：上海地铁运营有限公司更多>>
发文基金：上海市科委城市轨道交通科技攻关项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇轨道交通
  • 1篇修程
  • 1篇投运
  • 1篇投运率
  • 1篇周期
  • 1篇列车
  • 1篇可靠性
  • 1篇轨道交通车辆
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆检修
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 2篇上海地铁运营...
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇王居宽
  • 2篇陈鞍龙
  • 2篇浦汉亮
  • 2篇程祖国
  • 2篇余强
  • 1篇傅卿
  • 1篇朱剑月
  • 1篇李莉
  • 1篇沈伟俊
  • 1篇潘健壮
  • 1篇王生华
  • 1篇金俊
  • 1篇孙霁
  • 1篇杨永立
  • 1篇缪许敏
  • 1篇姜卫星
  • 1篇殳企平
  • 1篇王方程
  • 1篇陆奕
  • 1篇汪洋

传媒

  • 1篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市轨道交通车辆部件故障与均衡修修程周期被引量：23
2006年
简要分析了目前采用的城市轨道交通车辆维修制度及修程的不足,引出均衡修概念。基于概率统计分析,结合车门等车辆零部件的故障间隔时间特点,提出确定均衡修修程周期的方法,指出均衡修策略的技术特征。实施均衡修应以部件为维修单元。分析表明,采用均衡修将减少零部件故障,提升车辆运用可靠性。
程祖国王居宽陈鞍龙浦汉亮余强
关键词：城市轨道交通车辆检修
采用“均衡维修”提升列车可靠性及投运率研究
王居宽程祖国陈鞍龙浦汉亮姜卫星任利惠余强陆彬陆奕殳企平缪许敏沈涛王方程王生华沈伟俊汪洋王建兵傅卿杨永立张济民潘健壮陈薇萍李莉朱剑月孙霁金俊
均衡修是以可靠性为中心的计划预防性，与传统预防修维修体制相比，均衡修具有下述技术特征：1、在修程制定方面强调以零部件寿命周期为依据。用于列车上不同部位、工作强度不同的零部件和不同零部件供货商生产的零部件的寿命周期应区别对...
关键词：
关键词：可靠性轨道交通
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