林吉曙
- 作品数：38 被引量：62H指数：4
- 供职机构：成都纺织高等专科学校更多>>
- 相关领域：轻工技术与工程金属学及工艺一般工业技术文化科学更多>>
- 针布齿条的低温渗硼实验研究被引量：3
- 2006年
- 详细讨论了针布齿条氮基气氛外层保护低温渗硼的实验方法、设备及工艺流程。通过对渗硼剂、渗硼工艺及其渗硼层特点的分析,指出了采用该工艺渗硼可使针布齿条试样具有渗层致密均匀(层厚10μm)、齿部硬度高(1 290HV)、表面粗糙度值较低等优异的综合性能,且具有冲齿齿廓清晰,齿顶、齿棱、齿角锋利,齿部无卷刃和毛刺等特点。
- 林吉曙
- 关键词：针布齿条高硬度渗硼剂
- 锌铝合金在油润滑条件下滑动摩擦特性的探讨
- 1996年
- 对两种锌铝合金 ZA—Si 和 HDZA 在20号机油润滑条件下的滑动摩擦特性进行了探讨。结果发现:该摩擦—润滑系统以边界润滑为主,且伴随断续、短暂的混合润滑或弹性流体润滑;摩擦磨损过程中犁削、辗压和粘着三个磨损机制在相互作用或共同作用;两种锌铝合金在一定的条件下具有优良的耐磨性能和减摩性能。
- 林吉曙
- 关键词：锌铝合金耐磨性能油润滑
- 锌铝合金的特点及其滑动摩擦和磨损行为的研究状况
- 1996年
- 综合近年来国内外锌铝合金(ZA 合金)发展与研究方面的主要文献资料,结合锌铝合金的特点,着重对不同润滑条件下锌铝合金的滑动摩擦与磨损行为进行了简要评述,并提出了一些新看法。
- 林吉曙
- 关键词：锌铝合金润滑磨损铸造合金
- 全文增补中
- 电梯曳引系统摩擦磨损的分析被引量：13
- 2007年
- 通过对曳引轮和曳引绳摩擦副的失效形式、润滑状态、摩擦类型和磨损机制的分析,认为电梯曳引系统的失效主要是由表面接触疲劳、磨粒磨损、氧化磨损等摩擦磨损的逐步累加所致,曳引轮和曳引绳主要失效形式是表面接触疲劳和磨粒磨损。分析结果还提出了曳引轮、曳引绳的选材方向和减少摩擦磨损的方法。
- 林吉曙
- 关键词：曳引轮曳引绳失效形式磨粒磨损
- 70钢冲头对等径值厚度薄板冲孔的研究
- 2001年
- 对φ２ｍｍ７０钢冲头在等径厚度（２ｍｍ）薄板上冲孔进行了研究。研究指出，冲头的金相组织、机械性能和冲头长度是影响冲头使用寿命、冲孔数量的关键因素；冲头在７８０℃加热保温４ｍｉｎ得到化学成分不均匀的奥氏体，淬火后可以获得大量的、细小的混合马氏体和细小的未溶碳化物。结果表明：具有高强度、高硬度、足够韧性和合理甚至最佳长度的冲头可以代替高速钢麻花钻头高质、高效成孔，其冲孔数量可达８０００个／根。
- 林吉曙
- 关键词：薄钢板冲头冲孔
- 钢筘损坏机理探讨被引量：1
- 1999年
- 研究了四连杆织机用钢筘的损坏机理，并在此基础上简要提出了钢筘使用寿命的一些方法。文中指出，钢筘的失效是振动磨损、磨粒磨损、疲劳破坏和冲击损坏综合作用的结果，其如十击损坏的危害最大。提高钢筘使用寿命的途径可以从设计、制造和使用等方面着手，主要是提高筘片以强度为主的强韧性和表面膜的质量。
- 林吉曙
- 关键词：钢筘
- 二种锌铝合金润滑时摩擦磨损特性的研究被引量：1
- 1997年
- 对二种锌铝合金ＺＡ－Ｓｉ和ＨＤＺＡ在２０号机油润滑条件下的摩擦磨损特性进行了研究。研究发现：该摩擦——润滑系统以边界润滑为主，且伴随有断续的、短暂的混合润滑或弹性流体润滑；摩擦磨损过程中存在着磨粒磨损、接触疲劳和粘着磨损３个磨损机制；二种锌铝合金在一定条件下具有优良的耐磨性能和减摩性能。研究结果还初步解释了这些试验现象。
- 林吉曙沈保罗高升吉吴尧
- 关键词：锌铝合金磨损耐磨性能润滑
- 矩形截面细长杆应力波的探讨被引量：1
- 1999年
- 用数学物理方程对拒形截面细长杆的应力渡进行了讨论。结果表明，细长杆的应力波由右传播波和左传播波组成，直杆的应变ε、应力σ和位移U（x，t）与右传播波移动速度α密切相关，α值取决于材质（E，P）或外因（W）和内因（ε），锥杆的应变ε（x，t）应力σ（x，t）和位移U（x，t）主要取决于设计因素（l），其次取决于材质（E，ρ）和性能（ε）；直─锥组合杆的应力为：，某级直─维组合杆的锥部截面为结构薄弱处或性能薄弱处。
- 王菊林吉曙
- 关键词：应力波细长杆直杆工程设计
- 高等工程专科教育的教学内容和课程体系的研究被引量：3
- 2004年
- “高工专”教学改革要树立“以市场经济为指导的工程教育和通才教育”的教学思想,教学改革可以实施“宽基础、多方向、重实践”的教学模式,专业方向及其教学内容、课程体系应体现“应用型专业”的特点。
- 林吉曙
- 关键词：高工专教学内容课程体系工程教育通才教育应用型专业
- 二种锌铝合金和一种铝青铜在重载和润滑条件下摩擦磨损特性的研究被引量：4
- 1996年
- 试验对比了锌铝合金ＨＤＺＡ、ＺＡ－Ｓｉ和铝青铜ＺＣｕＡｌ１０Ｆｅ３在重载及四种润滑剂润滑条件下的摩擦磨损特性。研究结果表明，ＨＤＺＡ合金和ＺＡ－Ｓｉ合金在润滑脂润滑条件下的摩擦磨损性能明显优于机油润滑；而ＺＣｕＡｌ１０Ｆｅ３合金在常用润滑脂润滑条件下的摩擦磨损性能远不及这二种锌铝合金。油润滑时，磨损机制是犁削、辗压和粘着；脂润滑时，磨损机制主要是辗压，基本上无粘着。油和脂的润滑特性。
- 沈保罗林吉曙高升吉
- 关键词：锌铝合金铝青铜润滑脂润滑磨损
