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杨晓辉

作品数:9 被引量:12H指数:2
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇流场
  • 5篇飞行
  • 5篇飞行器
  • 4篇超声速
  • 3篇网格
  • 2篇复杂流场
  • 1篇钝头体
  • 1篇旋成体
  • 1篇音速
  • 1篇栅格翼
  • 1篇升力
  • 1篇升力系数
  • 1篇收敛性
  • 1篇数值模拟
  • 1篇台下
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动力计算
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车外流场

机构

  • 9篇国防科学技术...
  • 1篇长沙交通学院
  • 1篇国防科技大学

作者

  • 9篇杨晓辉
  • 7篇王承尧
  • 4篇王正华
  • 1篇欧阳鸿武
  • 1篇刘仲

传媒

  • 3篇国防科技大学...
  • 2篇空气动力学学...
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇数值计算与计...
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 1篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1996
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
PVM平台下粗网格修正与拼接网格相匹配解超声速底部流场被引量:1
2000年
A coarse-grid correction procedure coupled with patched grid method is designed to solve 2-D/3-D Navier-Stokes equations. It combines the acceleration machanism of coarse-grid correction procedure and the parallel efficiency in PVM. In the steadystate solutions of supersonic blunt body and base flowfields the wall time is shortened dramatically.
杨晓辉王正华王承尧
关键词:流场飞行器
二维/三维超声速飞行器底部复杂流场的并行数值模拟研究
杨晓辉
关键词:超声速飞行器流场
旋成体超声速底压特性的并行数值研究
1999年
作用在超声速飞行器底部的压强对飞行器设计具有十分重要的意义,因为它可能提供飞行器总阻力的一半以上。目前,底压数据的来源主要还是依靠实验。而风洞实验时支杆的存在又增加了底阻估算的困难。本文用隐式有限体积法求解轴对称NS方程,在PVM平台下数值模拟超声速底部流场,根据底压分布计算出了底压系数。分析了网格密度,支杆直径对底压系数的影响,网格足够密时,计算结果与实验吻合较好。
杨晓辉王承尧王正华
一种求解飞行器廓线间断处超音速复杂流场的方法
1997年
用有限体积法求解三维完全气体的Navier-Stokes方程,并将通量守恒的分区计算方法和B-L湍流模型修正结合在一起,捕捉到了间断处的分离涡、激波。
杨晓辉王承尧
关键词:飞行器分离涡N-S方程超音速流
PVM平台下通量守恒的嵌入自适应网格解激波和底部流
1999年
运用嵌入式自适应网格技术来提高结构网格求解复杂流场的分辨率。该方法根据流场的形成,将密集网格嵌入到物理量剧烈变化的区域,使求解精度得以提高的同时,避免较大的计算开销,从而达到求解效率和求解精度之间的平衡。 P V M 平台使得被嵌入的网格可以在网络中不同的机器上完成,大幅度降低了墙上时间。原始网格与被嵌入网格之间数值通量守恒的实现增强了该方法在捕捉间断时的有效性和可靠性。
杨晓辉王正华王承尧
关键词:自适应网格激波
超燃冲压发动机三维喷流干扰流场的数值研究
1997年
用隐式有限体积法求解三维N-S方程数值研究超燃冲压发动机三维平行、垂直喷流干扰流场。计算中采用了具有当地极值递减(LED)性质的JST和SLIP中心差分格式。为了减缓计算网格数很多时对计算机内存的压力以及提高计算效率,运用了通量守恒的分区计算方法。
杨晓辉王承尧
关键词:超燃冲压发动机燃烧室
PVM 平台下三维超声速钝头体底部流场的并行数值模拟及其拓扑分析
1998年
用拼接法划分网格,并运用基于消息传递的并行软件平台PVM分配计算任务,实现了较大规模的三维超声速钝头体底部流场的并行数值模拟。结果表明,底部压强特性与实验符合较好,流场的拓扑结构合理。
杨晓辉王正华刘仲王承尧
关键词:飞行器超声速流
汽车外流场数值模拟中网格生成方法的改进被引量:5
1999年
将代数网格生成法和椭圆方程网格生成法有机地结合起来,克服了它们各自的弱点,集中了它们的优点,可快速有效地生成高质量的汽车外流场计算网格。
欧阳鸿武杨晓辉
关键词:汽车网格生成收敛性外流场数值模拟
飞行器栅格翼三维复杂流场的气动力计算被引量:6
1996年
为了计算作用在飞行器和栅格翼上的气动力,采用时间相关法数值求解完全气体的三维Navier-Stokes方程,并运用通量守恒的分区计算方法,将复杂的飞行器和栅格翼系统分解成八个既相对独立,又相互关联的计算区域,得到了满意的结果。
杨晓辉王承尧
关键词:飞行器栅格翼升力系数气动力流场
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