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李鲁宁

作品数:12 被引量:26H指数:2
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 4篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理

主题

  • 6篇污染
  • 5篇溢油
  • 4篇船舶
  • 3篇责任保险
  • 3篇数据链
  • 3篇水域
  • 3篇通信
  • 3篇通信卫星
  • 3篇通信卫星系统
  • 3篇强制责任保险
  • 3篇卫星
  • 3篇卫星系统
  • 3篇污染水
  • 3篇污染水域
  • 3篇内河
  • 3篇浮标
  • 3篇保险
  • 2篇应急
  • 2篇应急救援
  • 2篇责任限额

机构

  • 12篇交通运输部
  • 2篇大连海事大学
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 12篇李鲁宁
  • 5篇兰儒
  • 5篇李涛
  • 5篇田玉军
  • 3篇刘春玲
  • 3篇陈旭
  • 3篇乔冰
  • 3篇俞沅
  • 3篇王志霞
  • 3篇石敬
  • 3篇杨瑞
  • 3篇赵平
  • 3篇刘晓峰
  • 3篇李春潮
  • 2篇李涛
  • 1篇马国霞
  • 1篇朱吉双

传媒

  • 3篇交通节能与环...
  • 2篇中国水运
  • 1篇中国航海
  • 1篇自然资源学报
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于我国内河船舶污染强制责任保险限额的研究Ⅱ——适用于我国内河船舶污染强制保险责任限额建议
2019年
本文是交通运输部海事科技项目《内河船舶污染事故损害赔偿机制》的研究成果。为建立适合我国国情的内河船舶污染强制责任保险限额的制定方法,本文通过分析国内外船舶污染责任保险限额设定内容、设定方式和设定依据,明确其设定思路并分析其优缺点,进一步确定我国内河船舶污染责任保险限额的法律依据,比较责任限额的科学设置方法。在"限额设置区间、区间递进方式、限额变动、起始吨位、使用货币、责任限额的确定方式、对责任限制的免除条件、法律基础"等方面进行了理论创新,提出了详细的可操作性设置建议。
李涛李涛
关键词:内河船舶责任限额
关于我国内河船舶污染强制责任保险限额的研究Ⅰ——国内外船舶污染强制保险责任限额的设置研究被引量:2
2019年
本文是财政部基本科研业务费专项项目“港口近岸生态环境损害评价方法及生态修复技术研究”的研究成果。为建立适合我国国情的内河船舶污染强制责任保险限额的制定方法,文章通过分析国内外船舶污染责任保险限额设定内容、设定方式和设定依据,明确其设定思路并分析其优缺点,进一步确定我国内河船舶污染责任保险限额的的法律依据,比较责任限额的科学设置方法。在“限额设置区间、区间递进方式、限额变动、起始吨位、使用货币、责任限额的确定方式、对责任限制的免除条件、法律基础”等方面进行了理论创新,提出详细的可操作性设置建议。
李涛李涛
关键词:内河船舶责任限额
中国特色船舶污染损害赔偿机制的建设构架思考
2023年
且受上位法限制,我国沿海船舶污染损害赔偿机制相对较完善,而内河方面多有欠缺。通过对我国现行船舶污染损害赔偿机制的梳理,找出需要完善之处,采取合理可行的方式,给出相应的有中国特色的船舶污染损害赔偿机制远景构架路径及对策建议。
李鲁宁李涛王志霞田玉军任利利
关键词:船舶污染损害赔偿
一种跟踪预警半潜油的水下溢油跟踪探测浮标系统
一种跟踪预警半潜油的水下溢油跟踪探测浮标系统,它包括入水部分和非入水部分;入水部分含浮标终端和水下延伸装置,非入水部分含监控平台和外部数据链;该外部数据链借助卫星、基站实现入水部分浮标终端与非入水部分监控平台之间的无线传...
乔冰赵平刘春玲刘晓峰田玉军石敬杨瑞陈旭俞沅兰儒李春潮李鲁宁
文献传递
内河船舶污染保险费率影响因子被引量:2
2017年
在制定保险费率过程中,影响因子的确定和各因子的权重起着至关重要的作用。内河船舶污染保险的特殊性在于环境敏感性和危险化学品危害性的评估较为复杂,故应建立全新的保额计算方式。通过设计调查问卷,采用专家打分法,研究内河船舶污染强制保险费率影响因素和定价原则,得出管理因素、通航条件和船舶港口条件的相关性最高。研究结果可为建立适合我国国情的内河船舶污染强制责任保险制度提供相关的意见和建议。
李鲁宁
关键词:水路运输内河水域
一种跟踪预警半潜油的水下溢油跟踪探测浮标系统
一种跟踪预警半潜油的水下溢油跟踪探测浮标系统,它包括入水部分和非入水部分;入水部分含浮标终端和水下延伸装置,非入水部分含监控平台和外部数据链;该外部数据链借助卫星、基站实现入水部分浮标终端与非入水部分监控平台之间的无线传...
乔冰赵平刘春玲刘晓峰田玉军石敬杨瑞陈旭俞沅兰儒李春潮李鲁宁
文献传递
基于GIS的我国近海外来生物入侵时空演变数据库系统构建方案研究被引量:1
2021年
海洋生物入侵已成为世界海洋生态环境面临的四大问题之一。我国目前针对海洋外来生物入侵的数据资料缺乏,且未形成时空分布的数据系统。本文通过文献查找、资料收集与历史数据整理,现场调研等多种手段,拟掌握我国近海外来生物入侵时空演变历史及现状,提出基于GIS软件的数据库系统的建设方案。本系统的建设可实现海洋入侵物种查询,外来入侵物种判定、不同时期下,外来生物入侵我国近海海域的发生地点、入侵种类、灾害发生时间、灾害影响的对比分析等功能。
兰儒李鲁宁
关键词:外来物种数据库系统地理信息系统
国际铁矿石定价机制改变与我国铁矿石进口量变化的实证分析被引量:18
2012年
随着我国对外贸易和国内钢铁企业的发展,我国铁矿石进口量大幅上升,已成为全球最大的铁矿石消费国。与此同时,国际铁矿石巨头摒弃长期协议定价机制,单方面推行季度、指数等定价模式。为了认识国际铁矿石定价机制改变对我国铁矿石进口的影响,论文基于铁矿石进口量、铁矿石价格、国内原矿产量等统计指标的月度数据,通过定性分析与Granger因果检验,综合判断国际铁矿石定价机制改变与铁矿石进口量变化之间的关系。结果表明:近两年我国铁矿石进口量的短期波动频繁;国际铁矿石定价机制改变引起的铁矿石价格震荡是导致我国铁矿石进口量波动的主要动因;结合国内外形势判断,未来一段时期内我国铁矿石进口量的短期波动还会持续。
田玉军朱吉双马国霞李鲁宁
关键词:国际铁矿石铁矿石进口量
船舶压载水引入外来生物对近海生态环境安全影响及案例分析被引量:1
2021年
近海生态环境受人类活动和气候变化等诸多因素影响,生态系统相对脆弱,是全球海洋生态体系中最为敏感的区域。随着全球化和远洋航运的快速发展,船舶对海洋生态环境的影响日益加大,溢油事故、油污水、压载水恣意排放等船舶活动均给原本脆弱的近海生态环境造成极大的破坏,危及近海生态安全。海洋外来生物入侵已成为全球生态系统的一大难题,随着压载水国际公约的实施,船舶压载水所携带的外来物种入侵引起广泛关注。本文梳理船舶压载水携带外来生物种类、外来生物入侵灾害案例等,以期找出压载水与近海生态安全的相互作用关系。
李鲁宁兰儒
关键词:船舶压载水外来生物入侵
IMO与美国的溢油环境损害评估比较被引量:2
2020年
对基于CLC92《国际油污赔偿公约》的IMO/UNEP《海洋溢油环境损害评估指南》与美国《自然资源损害评价》(NRDA)进行对比,主要分析其研究背景、环境损害评估内容、评估流程、评估方法的不同,并以欧洲Erika溢油事故和美国墨西哥湾事故损害评估为例,论证IMO指南提出的损害和环境恢复的内涵、损害评估的方法,以及恢复措施的执行等方面与NRDA的不同点。
王志霞李涛李鲁宁
关键词:海洋溢油环境损害
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