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李绪禄

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇桅杆
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学特性
  • 1篇升力
  • 1篇升力系数
  • 1篇四边形
  • 1篇绕流
  • 1篇力系
  • 1篇均匀流
  • 1篇均匀流场
  • 1篇雷诺数
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船桅杆
  • 1篇攻角
  • 1篇风雨
  • 1篇3-D
  • 1篇BODY
  • 1篇ELEMEN...
  • 1篇EXPERI...
  • 1篇FINITE

机构

  • 6篇哈尔滨工程大...

作者

  • 6篇李绪禄
  • 6篇姚熊亮
  • 3篇康庄
  • 3篇王领

传媒

  • 2篇传感器与微系...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
筒状桅杆结构强度与振动特性的计算与试验研究
以舰船筒型结构的全封闭型隐身桅杆为研究对象,利用SCADA III数据采集器及CADA2X信号分析系统和相关设备对其进行强度与振动试验,用试验获得的数据与有限元计算的结果相比较,从而验证三维有限元法的可靠性。同时获得了一...
李绪禄姚熊亮康庄
筒状桅杆结构强度与振动特性的计算与试验研究
船筒型结构的全封闭型隐身桅杆为研究对象,利用SCADA III数据采集器及CADA2X信号分 析系统和相关设备对其进行强度与振动试验,用试验获得的数据与有限元计算的结果相比较,从而验证三 维有限元法的可靠性。同时获得了一...
李绪禄姚熊亮康庄
关键词:MASTEXPERIMENT3-DFINITEELEMENT
风雨场中舰船桅杆动力学特性研究被引量:4
2008年
当舰船在风雨天气中航行时,桅杆的流场环境发生变化,为了确定此时桅杆所受流体载荷,应采用气液两相流的分析方法.利用计算流体力学软件进行数值模拟,研究了风雨场中桅杆受到的定常和脉动载荷以及流体绕流后漩涡的脱落形式,分析了在不同雷诺数和不同攻角的条件下,定常压力、脉动压力和斯特劳哈尔数的变化趋势,并与单相流的分析结果进行对比.通过分析发现,由于雨滴的加入增强了水流的扰动,风雨场条件下桅杆动力学特性发生了变化.
姚熊亮李绪禄王领
关键词:桅杆动力学特性
筒状桅杆结构强度与振动特性的计算与试验研究被引量:2
2007年
以舰船筒型结构的全封闭型隐身桅杆为研究对象,利用SCADAIII数据采集器及CADA-X信号分析系统和相关设备对其进行强度与振动试验,用试验获得的数据与有限元计算的结果相比较,从而验证三维有限元法的可靠性。同时获得了一些关于这种复杂结构形式的桅杆在舰船不同纵(横)摇角、周期及桅杆压载情况下,结构强度有意义的研究成果,为隐身桅杆的设计提供参考。
李绪禄姚熊亮康庄
均匀流场中四边形锥柱的压力试验研究
2007年
通过水池试验研究了在雷诺数胁为3.19×10^4-1.15×10^6,攻角为0°-180°,以15°为间隔,表面倾斜且前后不对称的四边形锥柱状结构在均匀流场中所受的压力载荷。分析了模型所受的周向压力和斯特劳哈尔数研随胁和攻角的变化趋势。结果表明:与圆柱绕流相比,倾斜壁面和攻角使压力在背压区和边界层分离点发生变化,同时,研也由0.2降到0.13。
李绪禄姚熊亮王领
关键词:攻角雷诺数
基于LES的三维桅杆绕流的数值实验研究被引量:2
2007年
以舰船棱柱形的全封闭桅杆为研究对象,利用计算流体力学软件ANSYS ICEMCFD和ANSYSCFX对模型进行数值实验。在雷诺数为5.74×105和7.66×105,桅杆的攻角从0°变化到90°,以15°为间隔的条件下,研究了表面倾斜且前后不对称的四边形棱柱状结构在均匀流场中所受的流体载荷。通过对桅杆绕流进行数值模拟,得到了漩涡发放随时间的变化规律;发现模型由于表面倾斜的原因,除了受到阻力和升力外,还受到垂直方向上的垂向力,这在以往的柱状结构中是没有的;同时分析了模型所受的定常力和脉动力系数随雷诺数和攻角的变化规律。
姚熊亮李绪禄王领
关键词:升力系数
共1页<1>
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