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李洪涛
作品数:
24
被引量:2
H指数:1
供职机构:
吉林大学
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
建筑科学
经济管理
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合作作者
王琳虹
吉林大学
刘文龙
吉林大学
别一鸣
吉林大学
李俊达
吉林大学
王春禹
吉林大学
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2篇
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1篇
2006
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一种基于手部运动轨迹波动率的汽车中控显示器位置确定方法
一种基于手部运动轨迹波动率的汽车中控显示器位置确定方法,它属于汽车人因工程技术领域。本发明解决了采用现有方法确定的汽车中控显示器最优位置不准确的问题。本发明采取的主要技术方案为:步骤一、选取汽车中控显示器的多个位置,当驾...
王琳虹
刘文龙
李洪涛
张耀胤
Attune PS FB型与PFC Sigma RP型假体在膝关节置换中的早期临床对比分析
目的:观察Attune PS FB型和PFC Sigma RP型两种假体在膝关节置换术(Total Knee Arthroplasty,TKA)的早期临床疗效,为临床更好地选择假体提供依据。方法:收集我院2015.10-...
李洪涛
关键词:
膝关节置换
文献传递
一种基于平均照度的道路照明系统设计方法
一种基于平均照度的道路照明系统设计方法,它属于道路照明系统设计技术领域。本发明解决了采用现有方法难以对道路照明系统中的任意点照度进行连续准确的定量计算,导致无法对城市道路路灯的配置优化提供有效指导的问题。本发明方法的输入...
王琳虹
李洪涛
郭梦竹
季毓婷
别一鸣
文献传递
一种头戴式眼动仪注视点像素坐标系同一化方法
一种头戴式眼动仪注视点像素坐标系同一化方法,本发明涉及头戴式眼动仪注视点像素坐标系同一化方法。本发明的目的是为了解决现有使用头戴式眼动仪过程中,当佩戴者处于不同的头部姿态时,头戴式眼动仪输出的注视点坐标与同一注视点在基准...
王琳虹
李洪涛
李俊达
陈宜欣
刘文龙
别一鸣
文献传递
一种夜间驾驶人视觉搜索能力量化方法
一种夜间驾驶人视觉搜索能力量化方法,它属于视觉搜索能力量化技术领域。本发明解决了现有研究对夜间驾驶人视觉搜索能力量化不准确,导致道路照明设施和限速设置不合理的问题。本发明构造视觉搜索能力分配模型以及二分类模型,对视觉搜索...
王琳虹
李俊达
李洪涛
李若楠
陈宜欣
张耀胤
刘文龙
别一鸣
文献传递
一种公路交叉口照明入口过渡段路灯设置方法
一种公路交叉口照明入口过渡段路灯设置方法,所述的一种公路交叉口照明入口过渡段路灯设置方法,首先基于中间视觉条件下驾驶人在明适应过程中的瞳孔面积变化规律,以照度渐变总时间最短作为优化目标,以瞳孔面积变化速率安全阈值作为约束...
李洪涛
王琳虹
李若楠
陈宜欣
刘文龙
张耀胤
文献传递
自动挡车辆的自动驻车控制系统及控制方法
本发明公开一种自动挡车辆的自动驻车控制系统及控制方法,在现有车辆制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动踏板位置传感器、变速器控制器和制动油壶的构造基础上,在制动主缸至制动轮缸之间的制动油路上,并联三个阀:单向阀、手动换向阀和...
王继新
韩云武
张宁
刘晓峰
王东升
李洪涛
杜齐喜
杨仁勇
王春禹
自动挡车辆的自动驻车控制系统
本实用新型公开一种自动挡车辆的自动驻车控制系统及控制方法,在现有车辆制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动踏板位置传感器、变速器控制器和制动油壶的构造基础上,在制动主缸至制动轮缸之间的制动油路上,并联三个阀:单向阀、手动换向...
王继新
韩云武
张宁
刘晓峰
王东升
李洪涛
杜齐喜
杨仁勇
王春禹
文献传递
一种车载中控屏幕界面图标自适应调整系统及方法
本发明适用于人机交互系统技术领域,提供了一种车载中控屏幕界面图标自适应调整系统,包括:摄像头、决策控制模块以及车载中控屏幕;所述摄像头用于感知自车与前方车辆之间的速度差和车间距;决策控制模块,所述决策控制模块用于根据摄像...
王琳虹
陈宜欣
李洪涛
刘文龙
李若楠
张耀胤
基于驾驶人特性的公路交叉口车速与照明方案协同优化
视线不良是公路交叉口夜间事故多发的重要因素。特别是在农村附近由低等级公路与两侧道路形成的交叉口处,公路上的机动车与两侧支路上的行人、骑行者等弱势道路使用者之间存在较多冲突点,导致夜间发生死亡事故的可能性更大。然而考虑到设...
李洪涛
关键词:
交通安全
公路交叉口
动态照明
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