李文兴 作品数:15 被引量:43 H指数:4 供职机构: 北方交通大学经济管理学院 更多>> 发文基金: 铁道部科技研究开发计划 铁道部科技基金 更多>> 相关领域: 经济管理 更多>>
工程项目投资中的几个问题探讨 被引量:1 1999年 从工程项目投资估算与投资选择出发,对工程项目中的资金筹措、运作和效益评价方面进行了初步分析,旨在实现对工程项目全过程决策之控制. 王宏 李文兴 张勇关键词:工程项目 财务分析 “控股权转让内幕交易的实证研究”的点评 2003年 控股权转让内幕交易是我国控制权市场研究领域的一个重要问题。近年来,我国的一些学者曾对我国股票市场的效率问题进行过一些实证研究。研究结果显示,我国股票市场在初期尚未达到半强式有效,且弱式有效亦不足,这说明我国股票市场上还存在着一些利用历史或公开信息获利的机会。由于我国股票市场尚处于发展阶段,时间也短,上市公司的信息披露制度不健全,众多的中小投资者证券分析的能力有限。 李文兴关键词:内幕交易 实证研究 半强式有效 弱式有效 内部交易 控制权市场 如何实现铁路运价与物价的联动?——铁路运输成本费用指数体系和计算方法的探讨 1997年 铁路运价与物价相关性是运价理论与实践中具有重要意义的一个课题。在过去计划经济体制下,铁路运价曾处于几十年“一贯制”的僵化状态,运价与物价的矛盾尚未激化,因此没有引起足够的重视。随着经济体制转换和价格改革的深化,运价中潜伏的种种矛盾逐渐暴露并且加剧,导致1989年后频繁出台调价措施;但几经努力,仍难摆脱活物价与死运价、高物价与低运价的怪圈。人们感到困惑的是,铁路运价何以屡调不顺?运价水平是否已调到位?盼能对铁路运价与物价动态及其相互关系进行深入剖析,为深化运价改革提供科学依据。 李文兴 陆伟忠关键词:铁路运输 运价 运输成本 计算方法 中国铁路货物运输定价模式的探讨 被引量:2 2003年 铁路运价,既是运输经济学中的一个深奥而复杂的理论问题,又是现实铁路管理体制改革中难度很大的现实问题。 李文兴关键词:铁路货物运输 运价形成机制 运输市场 铁路运输成本费用指数体系及计算方法 被引量:4 1997年 运输成本费用指数是研究运价与物价相关性的一个重要方面。本文在引入物量指数概念的基础上,探讨铁路运输成本费用指数体系和计算方法,将影响运输成本费用的价格因素和非价格因素区别开来,扩大了运输成本费用指数的应用范围,对外可用于调整运价,对内可用于控制成本。 李文兴 陆伟忠关键词:铁路运输 计算方法 铁路运价指数编制方法的探讨 被引量:8 2003年 The necessity of compiling the price index of railway freight was analyzed. The implication,indices, and calculation of the system of price index of railway freight were diccussed. 李文兴关键词:铁路经济 运价指数 价格体系 谈铁路运输企业质量成本核算及分析 1996年 从铁路运输质量管理及成本管理的实际情况出发,提出了铁路运输企业的质量成本概念,设计了铁路运输业质量成本的3个一级科目、26个二级科目以及质量成本分析的指标体系。提出了具有可操作性的铁路运输业质量成本核算及分析的基本方法。 李文兴关键词:铁路运输 铁路运价形成机制改革的设想 被引量:11 2001年 分析了铁路运价形成机制的现状及存在的问题 ,主张对国家为实现特定社会经济目标的公益性货物运输实行政府定价 ;对铁路运输依赖性较强的经营性大宗货物运输实行政府指导价 ;对运输市场竞争比较激烈且产品价格已经放开的货物运输实行市场定价 .首次提出综合评价调价机制的概念 .以发展论和阶段论相结合的观点 ,提出从前期的“混合型”运价模式过渡到“网运分离”后最终的运价市场化 . 李文兴关键词:运价 运输经济学 铁路管理体制 运输市场 调价机制 铁路运输企业安全成本初探 被引量:5 1994年 从铁路运输安全管理及成本管理的实际情况出发,提出了铁路运输企业的安全成本概念,设计了铁路运输业安全成本的3个一级科目、23个二级科目及安全成本分析的指标体系.提出了具有可操作性的铁路运输业安全成本核算及分析的基本方法,并对现场实施该方法时应注意的一些问题进行了说明。 李文兴关键词:铁路运输 安全管理 我国交通运输价格的现状和改革设想 1994年 分析了我国运价调改后的现状及存在的问题,认为运价长期扭曲是制约交通运输发展的主要因素。主张提高现行运价水平,实行多种运价形式,改革运价管理体制,建立运价与物价联动机制,并讨论了理顺运价比价关系等问题。 李文兴 杨爱芬关键词:交通运输 运价