您的位置: 专家智库 > >

李书学

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:武汉理工大学经济学院更多>>
相关领域:经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 3篇竞争力
  • 3篇核心竞争力
  • 2篇产业链
  • 1篇提升核心竞争...
  • 1篇共生理论
  • 1篇核心竞争力提...
  • 1篇产业链整合

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇黑龙江省社会...

作者

  • 4篇李书学
  • 1篇冯胜利

传媒

  • 1篇学术交流
  • 1篇江西社会科学
  • 1篇企业经济
  • 1篇经济研究导刊

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
我国企业提升核心竞争力的四大策略被引量:2
2014年
在市场经济激烈竞争的态势下,我国企业只有积极培育和不断提升核心竞争力方能在国内国际经济中占有一席之地。企业提升核心竞争力是一项系统工程,应从四大策略入手:一是以技术创新为核心。企业要重视技术创新,要广纳贤才,要不断加大技术研发的资金投入。二是以信息化为动力。要重视信息化建设,特别是加强核心业务和主导流程的信息化建设。三是以创建品牌为手段。要精心设计CIS,把好产品质量关,争取国际标准认证,形成产品个性魅力;四是以企业文化为支撑。充分发挥好企业文化的导向、凝聚、激励和规范的功能。
李书学冯胜利
关键词:核心竞争力
中国路桥企业核心竞争力构建研究被引量:1
2013年
本文通过对核心竞争力的内涵和特征进行梳理,认为核心竞争力既不能只是资源,也不能只是能力,而是两者的有效整合;在对中国路桥企业核心竞争力相关研究文献进行综述的基础上,提出中国路桥企业核心竞争力应当包括核心技术力、领导力、执行力、创新力、品牌影响力五个方面。随后,本文指出中国路桥企业核心竞争力的构建和提升应当注重资源和能力的整合,要依靠内部整合来实现内部的创新,依靠外部整合来提高路桥企业的综合实力,实现差异化竞争。
李书学
关键词:核心竞争力
基于共生理论的产业链稳定性研究——以我国路桥产业为例被引量:4
2013年
产业链是否稳定,直接影响到相关产业的生产效率。而产业链中附加价值所呈现的"两端高、中间低"的特征,常常会带来产业链内部利益分配机制的变化,进而影响到产业链的稳定性,导致产业链出现波动或中断。基于共生理论的可选择并联耦合模式,可以通过增加模块内企业单元数目、不断深化产业分工和信息交互共享平台的信息共享,有效解决产业链中企业链条之间以及企业之间的利益分配关系,实现产业链的内部和谐,提高产业链的运行效率,从而确保产业链系统的稳定性和有效性。
李书学
关键词:共生理论产业链
中国路桥企业核心竞争力提升的产业链整合模式研究
2013年
通过对产业链的概念进行研究,认识到产业链是一条动态的价值增值链。依据经营业务把中国路桥企业的产业链分为规划、研发和设计、材料制造、科技检测、工程施工、监理、维护、社会服务业等部分,组成部分之间具有机整体性、链条的层次性、供求关系与价值的传递性等特征。对于中国路桥企业核心竞争力的提升,给出了3种产业链整合模式,即增加产业链条宽度的横向整合、加强产业链条粗度的纵向整合以及将两种整合综合的混合整合模式。
李书学
关键词:核心竞争力产业链
共1页<1>
聚类工具0