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曲雪

作品数：2 被引量：14H指数：2
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载人深潜
  • 1篇载人深潜器
  • 1篇振动
  • 1篇深海
  • 1篇深潜
  • 1篇深潜器
  • 1篇潜器
  • 1篇涡激振动
  • 1篇立管
  • 1篇耐压球壳
  • 1篇激振

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇曲雪
  • 2篇薛鸿祥
  • 2篇唐文勇
  • 1篇陈承皓

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
深海顶张式立管顺流涡激振动响应预报方法被引量：7
2013年
针对深海顶端张紧式立管,基于刚性圆柱体顺流方向受迫振荡实验的水动力信息,采用有限元方法和能量平衡原理,建立了立管顺流涡激振动幅值响应的分析模型。该模型计及了立管横流方向涡激振动对顺流升力放大效应,根据激发力来源不同,分无量纲频率响应区间计算幅值并进行加权模态叠加。预报结果与Chaplin阶梯状来流涡激振动实验测量数据对比,吻合程度较好。
曲雪薛鸿祥唐文勇
关键词：涡激振动
4500米级载人深潜器耐压球壳疲劳可靠性分析被引量：7
2013年
采用能计及裂纹闭合以及裂纹前缘的三维约束效应的裂纹扩展预报模型对我国研制中的4500米载人深潜器钛合金耐压球壳的疲劳寿命研究。参考国外同级别深潜器下潜统计数据建立了疲劳载荷概率模型,基于响应面法开展了疲劳可靠性分析,得到了失效概率及各随机变量参数敏感性结果,对载人球壳抗疲劳设计及结构安全性评估具有一定的参考意义。
薛鸿祥唐文勇曲雪陈承皓
关键词：载人深潜器耐压球壳
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共1页<1>
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