徐广辉
- 作品数：12 被引量：16H指数：3
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程金属学及工艺更多>>
- 内燃机湿式气缸套装配变形影响因素分析被引量：2
- 2013年
- 针对水冷式内燃机常用的湿式气缸套的装配特点和结构形式,采用有限元方法对湿式气缸套在装配工况下变形的影响因素进行了系统计算分析。文中主要从机体-气缸套-缸垫-气缸盖组合体的刚度匹配、气缸盖的局部刚度、缸盖螺栓的预紧力以及气缸套本身的结构形式等方面,获得了各种影响因素对气缸套径向变形及其各阶次傅里叶级数变形的影响规律,为在装配状态控制气缸套变形提供了指导方向。
- 吴波徐广辉胡定云王旭兰
- 关键词：内燃机气缸套有限元傅里叶级数缸套变形
- 蠕墨铸铁气缸盖激光热冲击研究被引量：2
- 2011年
- 试验研究了整形后的激光热冲击蠕墨铸铁气缸盖。通过红外测温仪监测特征点温度波动;采用CCD摄像头监控试样的表面状态。通过扫描电镜(SEM)、光学显微镜(OM)和硬度仪表征了热冲击试验后试样的组织和硬度变化。结果表明:蠕墨铸铁气缸盖通过2000次热冲击;热冲击试验后蠕墨铸铁气缸盖的组织和硬度没有明显变化,说明在热冲击试验温度范围蠕墨铸铁气缸盖的性能稳定。
- 庞铭谭建松解志民徐广辉
- 关键词：激光热冲击气缸盖
- 柴油喷雾贯穿距影响因素灰色关联分析被引量：3
- 2017年
- 由于燃油的喷射、雾化、蒸发以及与空气的混合等过程对发动机的燃烧和排放特性有重要影响,以柴油喷雾的主要特征尺寸喷雾贯穿距为研究对象,采用纹影法成像技术,研究了不同喷油脉宽、喷油压力和环境背压下定容弹中柴油的喷雾形态,得到不同工况下的柴油喷雾贯穿距,然后应用灰色关联理论分析这3个因素对喷雾贯穿距影响程度.结果表明:在相同喷油压力和脉宽下,喷雾贯穿距随背压的增大而减小;在相同背压和喷油脉宽下,喷雾贯穿距随喷油压力的增大而增大;喷油压力对喷雾贯穿距的影响最大,背压次之,喷油脉宽影响最小.
- 陈征黎青青徐广辉郝勇刚刘长振
- 关键词：柴油喷雾灰色关联分析
- K418和42CrMo激光深熔焊焊缝形貌预测及验证
- 2010年
- 激光深熔焊热源模型反映焊接熔池热流分布情况,模型的准确性决定模拟结果的有效性。针对K418与42CrMo特有的焊缝形貌,在综合考虑了材料的热物性参数随温度的变化、熔池相变潜热和焊缝正面等离子体附加热源效应,建立了锥形热源与峰值热流逐渐衰减的圆柱复合热源。采用ANSYS软件模拟了激光深熔焊接K418与42CrMo异种金属焊缝形貌。通过试验验证表明:数值模拟焊缝形貌与试验基本吻合,说明了模型的有效性。
- 庞铭谭建松王建平吴波解志民徐广辉宋吉林
- 关键词：激光焊接复合热源焊缝形貌
- 双对置二冲程柴油机扫气过程的进气口结构影响规律被引量：2
- 2016年
- 针对对置活塞、对置汽缸(OPOC)柴油机的结构特点,基于ANSYS Fluent软件对一款典型的OPOC柴油机扫气过程建立了三维仿真模型,模型主要涉及柴油机进气道和进气口部分、排气道和排气口部分以及内、外活塞之间的气缸部分,由此研究了进气口结构对双对置内燃机扫气过程的影响规律。研究结果表明:当涡流排高度比从0.37增大到0.63时,进气口面积随之减小,进气量减少,扫气效率下降;当涡流排高度比为0.5时,涡流排径向倾角由8°增大到40°,缸内涡流比和实际进气量均随之增大,涡流排倾角为34°时缸内涡流比和实际进气量达到最大且扫气过程最为理想。该结果可为二冲程柴油机的动力性、经济性和排放性研究提供参考。
- 邹玉红卢勇裴普成李鹏程徐广辉郝勇刚刘长振
- 关键词：扫气过程
- 一种燃料电池用气动排水结构
- 本发明提供了一种燃料电池用气动排水结构，包括分离外壳、气泵外壳、水泵外壳；分离外壳分别与气泵外壳和水泵外壳连通；所述气泵外壳内设有空气叶轮；所述水泵外壳内设有水泵叶轮，水泵叶轮与空气叶轮之间通过传动轴连接；水泵外壳还设有...
- 董江峰吴波刘丽峰袁永先徐广辉
- 一种燃料电池发动机系统
- 本发明提供了一种燃料电池发动机系统，包括电堆、氢气供给系统、空气供给系统和水热管理系统；所述氢气供给系统包括金属氢化物、加热水套、电加热丝、氢气循环泵；所述空气供给系统包括空气滤、空压机；空气依次通过空气滤和空压机进入到...
- 董江峰吴波刘丽峰袁永先徐广辉
- 基于加工误差及装配变形的滚轮配合尺寸设计被引量：4
- 2008年
- 针对某柴油机样机台架考核试验过程中出现的滚轮运动卡滞现象,从装配工艺和零件加工误差两方面着手,利用有限元软件ANSYS的结构、热分析功能,进行冷装配及温差法装配工艺引起滚轮销变形量的计算,同时考虑各零件配合部位的形位公差及加工误差。经综合对比分析,提出了滚轮销变形是导致滚轮运动卡滞的根本原因,调整零件配合部位的设计尺寸及公差可以解决滚轮运动卡滞的问题,而选用温差法装配工艺对减小滚轮销变形效果明显。
- 王建平李旭东徐广辉刘长振
- 关键词：柴油机滚轮有限元法
- 气缸套装配变形的Fourier分析与仿真被引量：4
- 2014年
- 采用V-Incometer系统测量了某柴油机湿式气缸套在自由状态和预紧安装条件下的装配变形,对测试数据进行Fourier变换分析,获得了该湿式气缸套径向变形的基本规律,给出了由于机械加工和热处理等因素造成的气缸套初始变形对气缸套装配变形的影响规律,并结合有限元计算探讨了气缸盖整体刚度和螺栓预紧力等因素对气缸套装配变形的影响。
- 吴波王增全姚亮宇解志民徐广辉任伟
- 关键词：柴油机气缸套傅里叶变换有限元法
- OPOC二冲程柴油机进气管优化设计过程
- 对置气缸对置活塞发动机(OPOC)与传统发动机相比,不论总体布置还是零件结构都有很大的不同。这种结构和功能上的差异既造成了其创新的特点和革命性的变化,同时也给设计和开发工作造成了诸多挑战与困难,激发设计者探索全新的设计思...
- 于红胜刘长振李建新王清旭解志民徐广辉
- 关键词：二冲程柴油机进气管优化设计
- 文献传递
