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徐小威

作品数：2 被引量：27H指数：1
供职机构：华中科技大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇容积
  • 1篇实际气体
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇高压气动
  • 1篇高压气体
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇华中科技大学

作者

  • 2篇徐小威
  • 1篇高隆隆
  • 1篇李宝仁
  • 1篇杨钢

传媒

  • 1篇兰州理工大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高压气体定容积充放气的特性被引量：27
2010年
针对高压状态下理想气体模型不能较精确描述实际气体特性的问题,基于范德瓦尔方程和气体动力学方程,推导出实际气体节流口质量流量的特性方程,建立高压气体定容积充放气过程的数学模型.在此基础上与理想气体模型进行了比较,气体充放气过程的仿真分析表明,低压情况下二者的仿真结果基本吻合,随着气体压力增加所建立模型的仿真结果更加符合实际.
杨钢徐小威高隆隆李宝仁
关键词：高压气体实际气体
高压气体状态下阀口流动特性研究
高压气动系统功率重量比大，相对低压系统刚度高，有较好的动态性能，有利于实现高速化和元件小型化，使气动技术有着更广阔的应用空间。然而，现有气动理论的研究主要是针对低压气动系统，对于高压气动理论的研究，缺乏相应的研究方法和完...
徐小威
关键词：高压气动数值模拟
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