徐以扬
- 作品数：5 被引量：24H指数：2
- 供职机构：南京工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺化学工程更多>>
- 复合材料拉挤型材在桁架桥梁结构中的应用与发展被引量：14
- 2010年
- 树脂基玻璃纤维增强复合材料(FRP)拉挤型材具有强度高、变形率低、热变形温度高、吸水率低、保温隔热系数低、耐腐蚀性强、环境影响小等优点,用该材料设计、建造的桥梁结构实例在国外已有少量研究。希腊佩特雷大学开发的复合材料桥跨度为11.6 m,采用复合材料拉挤成型管材和刚节点组成的三维空间桁架结构;位于瑞士的彭特雷西纳桥为2×12.5 m的复合材料平面桁架桥。2座桥的设计中均通过桁架结构形式使复合材料的轻质高强的优势得以充分发挥。较传统混凝土桥、钢桥,复合材料桁架桥造价较低,施工便捷,应用前景广阔。
- 徐以扬方海刘伟庆
- 关键词：玻璃纤维增强复合材料空间桁架结构拉挤成型混凝土桥树脂基热系数
- 快速拼装分段式复合材料桁架桥
- 一种快速拼装分段式复合材料桁架桥，包括立面桁架（1）、横梁（2）和桥面板（3），立面桁架（1）由上弦梁（4）、下弦梁（5）、竖腹梁（6）和斜腹梁（7）组成，上弦梁（4）和下弦梁（5）呈立面平行设置并分别与竖腹梁（6）的上...
- 刘伟庆方海徐以扬陆伟东
- 文献传递
- 复合材料拉挤型材桁架桥静载性能试验研究被引量：11
- 2014年
- 采用以拉挤成型工艺制成的复合材料方管及片材装配成的轻质复合材料桁架桥,具有质量轻、强度高、可工业化生产、拼装迅速、耐腐蚀性强、免维护的显著优点。本文通过对复合材料桁架桥整体结构进行竖向静载试验,研究桥梁整体的协调变形能力和杆件连接的效果,分析复合材料桁架桥在荷载作用下结构竖向位移、杆件应力等。基于桁架桥梁静载性能试验结果,统筹考虑复合材料杆件受拉、受压,节点断裂等破坏特征。研究结果表明:轻质复合材料桁架桥具有较高的刚度和承载能力,在102.86%的设计荷载作用下结构变形为22.23 mm,同时通过有限元软件MIDAS,对承受荷载的复合材料桁架桥进行了有限元模拟计算,有限元分析与试验结果较吻合。
- 孙慧明方海徐以扬刘伟庆
- 关键词：复合材料有限元分析
- 复合材料拉挤型材桁架桥节点连接性能试验研究
- 徐以扬
- 快速拼装分段式复合材料桁架桥
- 一种快速拼装分段式复合材料桁架桥，包括立面桁架(1)、横梁(2)和桥面板(3)，立面桁架(1)由上弦梁(4)、下弦梁(5)、竖腹梁(6)和斜腹梁(7)组成，上弦梁(4)和下弦梁(5)呈立面平行设置并分别与竖腹梁(6)的上...
- 刘伟庆方海徐以扬陆伟东
- 文献传递
