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彭方进

作品数:5 被引量:51H指数:4
供职机构:中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇齿轮
  • 2篇动态啮合
  • 2篇有限元分析
  • 2篇啮合
  • 2篇啮合性能
  • 2篇斜井
  • 2篇斜井跑车
  • 1篇动力分析
  • 1篇动应力
  • 1篇应力
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇载荷
  • 1篇双曲面齿轮
  • 1篇跑车防护
  • 1篇跑车防护装置
  • 1篇泡沫铝
  • 1篇锥齿轮
  • 1篇准双曲面

机构

  • 5篇中南大学

作者

  • 5篇彭方进
  • 4篇唐进元
  • 1篇黄云飞

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于接触动力学的螺旋锥齿轮动态啮合性能有限元分析研究
螺旋锥齿轮作为机械装备中的动力与运动传递装置的关键零部件,广泛应用于汽车、航空、船舶等行业中,并朝着高速、重载的方向发展。螺旋锥齿轮的啮合接触冲击特性和动态接触性能的好坏严重影响其整机的工作性能。   本文从螺旋锥齿轮...
彭方进
关键词:螺旋锥齿轮动态啮合有限元分析
文献传递
冲击载荷下的齿轮动应力变化规律数值分析被引量:14
2009年
基于虚拟制造方法建立了滚剃工艺的精确圆柱直齿轮三维几何模型,并进行线外啮合冲击动态仿真分析,得到了可靠的齿轮动应力变化规律。仿真结果表明:冲击加载时,不同工况下齿根两侧最大动应力的出现位置呈对称分布;冲击载荷下,齿根最大应力大于ISO标准静强度理论值,最大应力位置比ISO标准确定的最危险截面位置偏高;冲击载荷峰值相同时,冲击时间越短,产生的动应力越大。
唐进元彭方进黄云飞
关键词:冲击载荷有限元分析动应力齿轮
基于泡沫铝“三明治”结构的吸能装置设计与吸能仿真分析被引量:4
2009年
研究泡沫铝"三明治"结构应用于大冲击能量吸能装置的设计,给出了泡沫铝材料用于吸能装置的设计方法与步骤,设计出可吸收2.232 MJ能量的新型斜井跑车防护装置.利用LS/DYNA进行该装置的碰撞仿真分析,发现泡沫铝在高速冲击中逐层压溃,具有很好的缓冲吸能效果;在冲击过程中,瞬时吸能速率随着泡沫铝变形的加剧和结构强度的提高而增大,冲击中泡沫铝"三明治"结构出现粘结失效.
唐进元彭方进
关键词:斜井跑车泡沫铝吸能装置
斜井跑车半刚性防护装置的设计与分析被引量:2
2008年
文中根据煤矿斜矿井跑车防护装置的现状及其实际工况,依据材料与结构的能量吸收原理提出了基于半刚性结构的工作原理,设计了波形门结构挡车装置,应用正交试验方法与ANSYS/LS_DYNA软件对该挡车装置碰撞时的能量吸收进行了详细分析和结构参数优化,最终得到优化的波形门结构。
唐进元彭方进
关键词:斜井跑车防护装置半刚性结构
准双曲面齿轮动态啮合性能的有限元分析研究被引量:25
2011年
研究准双曲面齿轮动态啮合有限元分析模型的构建方法,建立了合理的有限元模型。基于接触动力学的基本理论和显式有限元分析方法,对准双曲面齿轮的动态啮合性能进行了研究,得到啮合接触冲击特性、齿面接触区域、齿面接触应力及齿根弯曲应力等在轮齿动态啮合过程中的变化规律。以转速和负载两个典型的工作条件为变量,建立对比分析模型,研究转速和负载对准双曲面齿轮动态啮合性能的影响。转速对准双曲面齿轮动态啮合性能影响显著,而负载对准双面齿轮的动态啮合性能影响则跟转速有关,随着转速的增大,相同的负载变化对动态啮合性能的影响逐渐减弱。
唐进元彭方进
关键词:准双曲面齿轮动态啮合非线性动力分析有限元方法
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