彭东恺
- 作品数：4 被引量：20H指数：2
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 超级电容双向变换器控制研究
- 2013年
- 超级电容作为新型的储能元件，在混合动力汽车、不间断电源、可再生能源发电系统等方面得到广泛应用。本文对超级电容储能系统进行了介绍，分析了超级电容储能系统的工作原理，建立了双向DC--DC变换器的数学模型，然后对控制器进行了设计，从而实现了对超级电容器储能系统充放电的控制。实验结果表明，通过对双向DC--DC变换器的双闭环控制，可以实现对超级电容充放电的有效控制。
- 彭东恺韩金刚杨攀
- 关键词：超级电容
- 直驱式永磁同步风力发电机稳态模型与最大功率跟踪控制被引量：6
- 2011年
- 针对直驱式永磁同步风力发电系统最大功率点跟踪问题,通过风力机、永磁同步发电机、三相不控整流桥、DC-DC变换器等的等效电路分析,建立了系统的稳态数学模型,推导出交流侧电功率的计算、最大功率点的捕获与直流电压等的相关计算公式,进而采用功率信号反馈(PSF)算法实现最大功率点跟踪(MPPT)控制,然后在Matlab/Simulink中搭建模块对系统进行仿真,仿真结果验证了系统的可行性。
- 汤天浩陈新红彭东恺韩金刚
- 关键词：风力发电稳态模型
- 面向21世纪的防污染船舶——燃料电池电力推进船
- 本文以新型能源——燃料电池应用于船舶为目的,介绍了燃料电池的发展概况、基本原理及其高效率、低噪声、污染少、可靠性强、维修方便等优点,对新型燃料电池电力推进船作了试设计及成本分析,探讨了今后在 LNG 船、大型渡船上加以推...
- 黄允千彭东恺俞建锋
- 文献传递
- 船舶燃料电池-蓄电池混合动力系统能量管理策略及仿真分析被引量：14
- 2014年
- 燃料电池船混合动力系统采用燃料电池作为主电源,蓄电池作为能量储存单元。为了最小化燃料电池的氢气消耗,针对燃料电池混合动力船提出了一种燃料消耗优化能量管理策略,为保证蓄电池工作在优化范围内,引入蓄电池的充电保持策略。基于MATLAB/SIMULINK仿真环境建立燃料电池混合动力系统的仿真模型。根据典型的船舶行驶工况对所给出的优化能量管理策略进行了仿真验证,并与功率跟踪能量管理策略进行对比。仿真结果表明,所提出的优化理论能提高燃料经济性,同时使蓄电池SOC保持在合理范围内。
- 彭东恺朱礼斯韩金刚
- 关键词：燃料电池混合动力系统
