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张安英

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态规划
  • 1篇路径选择模型
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇孙全欣
  • 1篇张安英
  • 1篇韦伟
  • 1篇胡智敏

传媒

  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
动态路阻下的出行时间预测和路径选择模型被引量：3
2014年
通过分析原有路径选择模型的不足之处,在考虑路网中路段路阻的动态性和出行者出行路径选择的随机性的基础上,提出了一种出行期望时间预测和动态路径选择模型,并引用一个具体算例来证明该模型的正确性和适用性;同时分别运用最短路径模型和文中所提出的动态路径选择模型进行求解,得到每条路径被选择的概率和最短期望出行时间,结果证明文中模型能计算出出行者期望时间和可能出行路径,比传统模型更加符合现实状况,更能模拟现实生活中出行者的出行行为和路网路阻随时间变化的状态,对出行者的出行决策更具指导价值。
张安英孙全欣韦伟胡智敏
关键词：公路交通动态规划
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