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张凤珍
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1
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供职机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
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交通运输工程
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合作作者
高来生
江苏大学汽车与交通工程学院
高涵文
江苏大学汽车与交通工程学院
方超
江苏大学汽车与交通工程学院
王国林
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车辆电子稳定性控制的Adams-Simulink联合仿真
2010年
利用软件Adams和Matlab/Simulink建立汽车电子稳定性控制(ESC)的动力学模型和控制逻辑,构建ESC联合仿真的动力学控制模型。进行了法规FMVSS126规定的ESC仿真,其结果完全满足法规的评价标准。
高涵文
王国林
方超
高来生
张凤珍
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联合仿真
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