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廖忠权

作品数:4 被引量:14H指数:2
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇脉冲爆震
  • 2篇脉冲爆震发动...
  • 2篇航空发动机
  • 2篇爆震发动机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃油
  • 1篇混合油
  • 1篇发动机

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇中国燃气涡轮...

作者

  • 4篇廖忠权
  • 2篇黄俊
  • 2篇冯大强
  • 2篇史家荣

传媒

  • 1篇飞航导弹
  • 1篇飞机设计
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
脉冲爆震发动机的应用研究被引量:1
2006年
与目前和不久的将来的推进系统相比,脉冲爆震发动机(PDE)具有明显的性能优势,并且有可能降低飞行器制造和执行任务的成本,因此在近年备受关注。本文主要讲述一些与PDE实际应用有关的问题:工作频率要求、理论频率换算规律、单燃烧室和多燃烧室对比、PDE实际工程应用以及影响PDE性能的诸多因素。
黄俊廖忠权
关键词:脉冲爆震发动机发动机
新型燃油在燃气轮机中的应用试验研究
随着世界原油的大规模开采,已探明的原油储量减少,寻找新的替代燃料满足能源需求,成为各国科学家研究的重要课题,也是未来航空发动机燃烧研究需要亟待解决的一项重要内容.本文分析了利用0号柴油、生物柴油及其与0号柴油的混合油在航...
史家荣冯大强廖忠权
关键词:燃气轮机航空发动机混合油
文献传递
新型燃油在燃气轮机中的应用试验研究被引量:6
2004年
随着世界原油的大规模开采,已探明的原油储量越来越少,寻找新的替代燃料满足能源需求,已成为各国科学家研究的重要课题,这也是未来航空发动机燃烧研究亟待解决的一项重要内容。本文利用0号柴油、生物柴油及其与0号柴油的混合油在航空发动机燃烧室上的试验研究结果,研究了在燃气轮机中使用生物柴油等替代能源的可行性。
史家荣冯大强廖忠权
关键词:燃油燃气轮机航空发动机燃烧室
脉冲爆震发动机被引量:7
2006年
介绍了脉冲爆震发动机(PDE)的基本概念、工作原理、种类、性能优势、应用前景,关键技术及解决方法,其中着重介绍PDE关键技术及解决方法。此外,还对目前国内外在脉冲爆震发动机研究领域的进展进行了概述。
黄俊廖忠权
关键词:脉冲爆震发动机
共1页<1>
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