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康健
作品数:
3
被引量:0
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供职机构:
河北工业大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李熙山
河北工业大学
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3篇
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3篇
机械工程
3篇
交通运输工程
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2篇
汽车
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模态
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实验模态分析
1篇
数学模型
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汽车结构
1篇
汽车试验
1篇
汽车悬挂
1篇
汽车悬挂系统
1篇
稳定性
1篇
模态分析
1篇
模态试验
1篇
客车
1篇
铰接
1篇
铰接式
1篇
铰接式客车
1篇
操纵稳定性
1篇
大客车
机构
3篇
河北工业大学
作者
3篇
康健
2篇
李熙山
传媒
1篇
专用汽车
1篇
天津汽车
1篇
国外汽车
年份
1篇
1993
1篇
1992
1篇
1990
共
3
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铰接式大客车操纵稳定性的研究
1990年
介绍了铰接式太客车操纵稳定性的发展情况,对铰接式大客车或牵引—半挂车的瞬态转向性能进行了预测,提出了应用三自由度数学模型进行模拟计算的方法,并进行了验证.
康健
娄效苏
关键词:
铰接式客车
操纵稳定性
数学模型
用实验模态分析法识别汽车悬挂系统振动参数
1992年
汽车悬挂系统振动参数是汽车结构动态特性的重要参数。精确测量这些参数对预估或改善汽车动力学特性是十分重要的。用实验模态分析法识别这些参数是比较精确的。
李熙山
康健
关键词:
汽车
实验模态分析
汽车模态试验探讨
1993年
汽车样车在可靠性道路试验之前,有必要进行模态试验。模态试验可在短期内辨识汽车结构动力学特性、评价汽车结构的共振协调性,为汽车结构优化设计提供依据。模态试验提供的结构薄弱处比有限元法准确,模态试验可验证有限元分析的可信度。
李熙山
康健
郑延鸿
沈乃生
关键词:
模态试验
汽车结构
汽车试验
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