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康健

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：河北工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇模态
  • 1篇实验模态分析
  • 1篇数学模型
  • 1篇汽车结构
  • 1篇汽车试验
  • 1篇汽车悬挂
  • 1篇汽车悬挂系统
  • 1篇稳定性
  • 1篇模态分析
  • 1篇模态试验
  • 1篇客车
  • 1篇铰接
  • 1篇铰接式
  • 1篇铰接式客车
  • 1篇操纵稳定性
  • 1篇大客车

机构

  • 3篇河北工业大学

作者

  • 3篇康健
  • 2篇李熙山

传媒

  • 1篇专用汽车
  • 1篇天津汽车
  • 1篇国外汽车

年份

  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 1篇1990
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
铰接式大客车操纵稳定性的研究
1990年
介绍了铰接式太客车操纵稳定性的发展情况,对铰接式大客车或牵引—半挂车的瞬态转向性能进行了预测,提出了应用三自由度数学模型进行模拟计算的方法,并进行了验证.
康健娄效苏
关键词：铰接式客车操纵稳定性数学模型
用实验模态分析法识别汽车悬挂系统振动参数
1992年
汽车悬挂系统振动参数是汽车结构动态特性的重要参数。精确测量这些参数对预估或改善汽车动力学特性是十分重要的。用实验模态分析法识别这些参数是比较精确的。
李熙山康健
关键词：汽车实验模态分析
汽车模态试验探讨
1993年
汽车样车在可靠性道路试验之前,有必要进行模态试验。模态试验可在短期内辨识汽车结构动力学特性、评价汽车结构的共振协调性,为汽车结构优化设计提供依据。模态试验提供的结构薄弱处比有限元法准确,模态试验可验证有限元分析的可信度。
李熙山康健郑延鸿沈乃生
关键词：模态试验汽车结构汽车试验
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共1页<1>
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