常学宁
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：广东省水利电力勘测设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于筋–土界面摩擦特性的加筋边坡分析被引量：8
- 2013年
- 土工合成材料被广泛应用于提高边坡稳定性,筋–土界面的摩擦特性对于加筋边坡的稳定分析具有重要意义。针对广东汕头一个围海工程的加筋海堤进行了分析,通过室内试验和理论分析,研究了筋材和吹填砂的界面摩擦特性,探讨了加筋机理,并通过数值计算对软基上加筋海堤进行了自重作用下的整体稳定和变形分析。试验结果表明,吹填砂的密度对筋–土界面摩擦特性有很明显的影响,筋–土界面的剪应力–剪切位移关系呈应变硬化特征,表明加筋材料对于软基上边坡稳定起到重要作用。加筋边坡的整体稳定分析表明,筋材铺设方式对于边坡稳定性有直接影响,多层加筋对堤坝整体稳定性的提高并不是单层加筋的简单叠加。基于圆弧滑动的分析方法得到的安全系数可能偏小,基于强度折减法的整体分析方法对于界面摩擦的考虑更加合理。有限元分析还揭示,加筋对堤坝变形特性的影响主要体现在对侧向位移的约束。
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- 关键词：土工合成材料加筋机理直接剪切试验稳定分析
- 土工合成材料的加筋机理及加筋边坡稳定性研究
- 软基上海堤建设的主要控制条件是堤身及堤基的变形及稳定，土工合成材料由于在施工、加固效果、工程造价等方面的所具有的独特优势而成为一种常用的海堤加固措施。当在软基上修筑堤防工程时，将土工合成材料铺设在堤坝中或堤基中，利用其抗...
- 常学宁
- 关键词：土工合成材料加筋机理加筋边坡剪切试验强度折减法
- 文献传递
- 土工合成材料对软基海堤稳定性影响分析被引量：1
- 2013年
- 现行规范计算加筋海堤整体抗滑稳定选取筋材拉力值时未考虑筋材的加筋位置和筋材与土实际发挥的摩擦效果,计算的安全系数偏保守,该文通过界面摩擦理论的加筋海堤整体稳定模型,计算了某填海工程的加筋海堤,得出的安全系数相比规范算法有较大提高,结果符合理论预期,工程运行情况良好也验证了算法的可靠性。
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- 关键词：安全系数
