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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇制动
  • 3篇汽车
  • 2篇制动踏板
  • 2篇踏板
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员
  • 1篇灯开关
  • 1篇点焊
  • 1篇仪表
  • 1篇制动灯
  • 1篇制动灯开关
  • 1篇制动器
  • 1篇制动主缸
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车碰撞
  • 1篇汽车轻量化
  • 1篇汽车驻车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇主泵

机构

  • 3篇长城汽车股份...

作者

  • 3篇崔丽国
  • 3篇夏金龙
  • 2篇王志明
  • 2篇由佳
  • 1篇李封宇
  • 1篇李红松
  • 1篇付娟
  • 1篇李勇君
  • 1篇王立波
  • 1篇武宇
  • 1篇沈海燕
  • 1篇苏荣华

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种防侵入制动踏板结构
一种防侵入制动踏板结构,用于解决汽车正面碰撞时制动踏板移动对驾驶员产生伤害问题。它包括踏板第一支架、踏板第二支架、踏板第三支架、仪表管梁、制动灯开关支架和制动踏板臂,踏板第一支架分别与踏板第二支架、踏板第三支架点焊连接,...
崔丽国夏金龙王立波李红松许政伟沈海燕
文献传递
车辆驻车制动拉线分支机构
本实用新型公开了一种车辆驻车制动拉线分支机构,包括主动拉线、第一分支拉线、第二分支拉线,第一分支拉线包括相互活动嵌套的第一分支拉线芯体和第一分支拉线保护层,第二分支拉线包括相互活动嵌套的第二分支拉线芯体和第二分支拉线保护...
夏金龙王志明崔丽国由佳武宇苏荣华李封宇
文献传递
汽车碰撞导向支架
本实用新型公开了一种汽车碰撞导向支架,为斗状结构,固定设于制动主泵的前端面前方与减震器安装座之间,当在车辆发生碰撞时,可将制动主缸承受的正向力通过导向支架改为侧向的分力,使整个总成以点O'为旋转中心,整体逆时针旋转,制动...
夏金龙王志明李勇君付娟崔丽国由佳
文献传递
共1页<1>
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