尹安东
- 作品数：100 被引量：623H指数：13
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划安徽省自然科学基金安徽省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 汽车驱动防滑控制系统的控制模式与技术被引量：24
- 2004年
- 汽车驱动防滑控制系统(ASR)是继制动防抱系统(ABS)之后发展起来的一种新型主动安全控制技术,它能够改善汽车的牵引性、操纵性和稳定性。文章主要介绍汽车驱动防滑控制系统的基本原理和典型结构,分析了汽车驱动防滑控制系统可能采用的各种控制模式及其实现的可行性,并对汽车驱动防滑控制系统研究与开发的关键技术进行分析与探讨。
- 尹安东孙骏赵虎王荣贵
- 关键词：汽车驱动防滑控制模式
- 一种纯电动汽车集成式行星轮系的两挡动力传动系统
- 本实用新型涉及一种纯电动汽车集成式行星轮系的两挡动力传动系统。包括驱动电机、两挡行星轮系变速器、带同步器的换挡机构、差速器、左半轴和右半轴，其中两挡行星轮系变速器是由第一级行星轮系和第二级行星轮系串联构成，驱动电机、两挡...
- 尹安东赵韩江昊龚来智孙骏王荣贵
- 文献传递
- 一种轮胎多阈值智能防爆系统及其智能防爆方法、车辆
- 本发明公开了一种轮胎多阈值智能防爆系统及其智能防爆方法、车辆。轮胎多阈值智能防爆系统包括信号检测模块一、信号处理模块一、水箱冷却子系统、声光报警子系统、尾灯报警子系统、预警子系统、强制减速子系统、指示电路。本系统采用了双...
- 谷先广李世壮尹安东闫宇奇管文超郝旭余若彤孟科委李亚军
- 文献传递
- 自适应神经模糊系统的LiFePO_4电池SOC预测被引量：13
- 2014年
- 利用自适应神经模糊系统(adaptive neuro-fuzzy inference system,ANFIS)对电动汽车磷酸铁锂(LiFePO4)电池荷电状态(state of charge,SOC)预测研究。在分析ANFIS结构原理基础之上,采用BP(back-propagation)算法和最小二乘估计的混合算法分别建立两输入变量和三输入变量的ANFIS预测模型,并利用两种模型进行SOC预测。实例预测结果表明ANFIS能精确预测磷酸铁锂电池SOC值,且三输入变量ANFIS模型预测精度得到改善;与实测相比,三输入ANFIS预测模型的最大绝对误差在1%以下,平均百分比误差(average percentage error,APE)小于2%。
- 尹安东周斌江昊赵韩
- 关键词：电动汽车自适应神经模糊系统
- ISG型中度HEV控制策略优化算法研究被引量：3
- 2013年
- 文章针对设计的ISG型中度混合动力汽车(HEV),建立了基于动态规划算法优化控制策略的Matlab/Simulink逆向验证模型,通过仿真得到特定工况下燃油消耗最优值,用以评价之后建立的基于遗传算法优化的Advisor整车模型。比较仿真结果,可以得出基于遗传算法优化的Advisor模型具有较高的精确性,其燃油消耗量与理论最优油耗值误差在3.2%左右,总体油耗值在一个相对理想的范围。
- 赵韩徐承付尹安东
- 关键词：混合动力汽车动态规划遗传算法
- 基于混合系统理论的再生制动系统控制策略研究被引量：5
- 2010年
- 再生制动是提高混合动力客车(hybridel ectricbus,HEB)经济性的重要手段。以后轮驱动的HEB为研究对象,提出了电机再生制动力和摩擦制动力以及整车前、后轮制动力协调控制的再生制动系统控制策略。基于混合系统理论描述了HEB再生制动系统,采用MATLAB/Simulink/Stateflow混合建模方法,建立了制动力协调控制的HEB再生制动系统控制策略仿真模型,并基于Advisor软件平台对实例HEB分别在中国典型城市循环工况和UDDS循环工况下进行仿真分析,结果表明,采用制动力协调控制策略制动能量回收率分别达到48.7%和50.9%,整车燃油经济性分别提高14.3%和12.8%。
- 尹安东赵韩孙骏
- 关键词：混合动力客车再生制动控制策略
- 基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析被引量：13
- 2007年
- 在某微型燃油汽车底盘基础上,设计以铅酸蓄电池组和无刷直流电动机驱动的电动汽车动力系统。利用ADVISOR仿真软件,建立蓄电池、电动机及驱动系统和整车仿真模型。经过对该车整车动力性能仿真分析,表明该车动力系统设计方案是实用、可行的。
- 尹安东王泽平赵韩张炳力
- 关键词：电动汽车无刷直流电动机仿真
- 基于MTS的混合动力汽车数据通信研究被引量：2
- 2012年
- 通过分析固定优先级和动态优先级的优缺点,文章介绍了混合调度算法的原理,提出了控制器局域网络报文的一种新的截止期分区策略,并将该策略应用在MTS算法中,进行优先级分配,同时还利用TrueTime仿真和硬件在环仿真的方法来测试基于MTS的混合动力汽车CAN总线数据通信的可行性。
- 尹安东朱云骁江昊
- 关键词：混合动力汽车混合调度算法CAN总线
- 集成式双离合双转子电机的混合动力汽车动力驱动系统
- 本实用新型涉及集成式双离合双转子电机的混合动力汽车动力驱动系统。包括发动机、动力电池、双离合器、驱动电机和传动机构；双离合器为湿式双离合器，驱动电机为永磁无刷双转子电机，传动机构包括离合器、减速传动机构和差速器；所述发动...
- 尹安东赵韩江昊张冰战孙骏许靖
- 文献传递
- 基于遗传-蚁群算法的PHEB模糊控制策略优化被引量：5
- 2011年
- 以并联式混合动力客车(PHEB)为研究对象,设计了以整车需求转矩与发动机最佳转矩之差以及超级电容荷电状态为输入,以发动机转矩为输出的模糊控制器,并应用遗传-蚁群算法对其进行隶属度函数和控制规则优化。基于MATLAB/Advisor建立了PHEB模糊控制策略模型和整车模型,并对优化前后的实例PHEB性能进行了仿真分析。研究结果表明,优化后的模糊控制策略能够满足设计要求,且等效燃料消耗量比优化前降低了10.2%。
- 尹安东赵韩张辉
- 关键词：模糊控制策略
