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宋洋

作品数：38 被引量：75H指数：5
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作者

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年份

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  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 7篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 38 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
环境风下多层航站楼排烟效果及人员疏散研究
2024年
为探究环境风下机场航站楼排烟模式对人员安全疏散的影响,以某航站楼为研究对象,选择多楼层区域作为数据获取范围,针对排烟窗控制模式的33种工况,采用火灾动力学(FDS)软件模拟排烟效果;以北风经东北风转为东风构造风向区间,获得风向与危险到达时间的曲线关系;以0~90°为高侧窗开启角度区间,获得适宜开窗范围,并根据环境风进行安全疏散的判定与优化。结果表明:对于楼内排烟效果而言,若高侧窗全开,无风和低风速下有利于排烟,环境风速较高时,垂直于楼层走势的风向排烟效果较好;在风向区间内,0~70°风向会对高侧窗排烟起促进作用,30和60°风向点最优,顺楼层走势的风向会有烟气倒灌;在高侧窗开启角度内,实际以5~30°下悬窗或全开窗为宜;结合风向下的危险到达时间,进行楼层人员疏散优化,调控后疏散时间比未优化时减少10%。
宋洋宋洋
关键词：航站楼排烟效果人员疏散
航站楼性能化防火设计中的人员安全疏散研究被引量：2
2019年
利用建筑信息模型(BIM)研究航站楼火灾事故中建筑布局和消防系统对人员疏散的影响。利用PyroSim和Pathfinder对航站楼消防运行、人员安全进行仿真模拟,提出最佳疏散路径,对机场航站楼进行性能化设计。结果表明:航站楼一旦发生火灾,CO浓度会对人员安全造成明显威胁。增强航站楼排烟效果、安排专门人员进行疏散指导、加强安全管理工作,是缩短人员疏散耗时的重要举措。
宋洋张潇王爱荣新宁
关键词：航站楼仿真模拟烟气
天津市清水河道项目建设管理绩效考评研究
该文以天津市清水河道项目为对象,研究了其建设管理绩效考评的方法,论文涉及天津市清水河道项目建设管理绩效考评全过程。结合天津市清水河道项目的具体工作对绩效考评的内容进行了分析和归类,在各门类基础上进一步细分,构建天津市清水...
宋洋徐祯
关键词：建设管理指标体系绩效考评
文献传递
基于系统集成的民航机场安全调度综合信息平台研究被引量：3
2012年
本文对民航机场安全调度综合信息平台进行了研究,对民航机场各部分的运行过程进行精细化、全天候的实时监控,建立了基于系统功能集成、指标集成、技术集成与信息集成的民航机场运行实时监控系统集成模型;同时,借助三维可视化技术及灰色评价方法,对民航机场运行过程中的各环节的实时安全监控信息,进行动态高效地集成化管理和可视化分析,实时评估机场运行的安全状况,找出运行安全面临的主要问题,并分析可行的解决方案,通过机场安全调度方案的生成以辅助民航机场安全运行与管理决策,提高机场安全管理水平;文章的最后进行实例应用分析。
宋洋刘永光李丽
关键词：安全调度系统集成信息平台可视化分析
多场景森林火灾灭火直升机调度策略
2024年
为制定森林灭火直升机在不同灾情下的灭火出动策略,通过建立多目标优化函数并基于遗传算法和灰狼算法对直升机调度优化问题进行了研究。针对单着火点、多着火点情况下的三种火情,以总灭火时间最短及总成本最小作为优化目标,建立调度模型;将备选机型的灭火数据和火灾数据引入遗传算法和灰狼算法中,寻找最优机队组合方案并对目标函数进行解算,借助Matlab程序获得运算结果和最优出动机队配置及调度方案。实例分析表明,加入对实时火情变化的计算和机队组合的筛选,优化算法在达到火灾损失最小、灭火成本最低的同时给出最优的直升机调度方案。
宋洋宋洋
关键词：森林火灾
基于BIM的航站楼火灾差异化防排烟研究被引量：3
2019年
航站楼作为特殊的大空间建筑,人员密集度高,疏散距离长。传统的防排烟设施在这类建筑火灾情境下存在耦合度不高、效率低等的缺陷。为应对这些缺陷,并解决目前航站楼火灾过程中烟气防排困难等问题,提出差异化防排烟设计方案对各防火分区进行性能化设计。集成航站楼各项动静态信息,建立候机厅的建筑信息模型(BIM)。利用Pyrosim仿真软件,设计并实现航站楼自然排烟与机械排烟的差异化方案,评估不同的防排烟措施对人员疏散安全性的影响。数值仿真结果表明,对比传统的技术手段,差异化防排烟方案能提高烟气防排的安全效能,进而优化类似航站楼等大空间建筑防火设计理念。
宋洋李鹏哲
关键词：差异化
危险品道路运输网络风险-成本综合优化研究被引量：8
2015年
危险品道路运输具有双层特性,即风险和成本,在危险品道路运输网络规划中纳入该特性,并将影响其的因素细化为:运输距离、道路事故概率、道路上人口暴露、道路附近人口暴露、财产损失、环境污染和应急响应效率。利用层次分析法为上述因素进行了量化评定,计算出相关权重。建立了以政府需求的最小风险为上层目标函数、企业需求的最小成本为下层目标函数的危险品运输道路网络的双层规划模型。采用遗传算法,以Matlab为平台编写算法程序对模型进行求解。实例分析表明,利用遗传算法对双层规划模型求解,能够在危险品运输道路网络中迅速地搜索到一条同时满足风险与成本综合最小的路线,完成危险品运输道路网络风险与成本的综合优化。
宋洋孙俊富
关键词：运输经济双层规划模型危险品运输遗传算法
基于Pyrosim的航站楼火灾差异化喷淋系统仿真被引量：9
2021年
民用机场航站楼净空高度大、纵深长,当发生火灾时,极易造成烟气积聚、人员伤亡。为了更精确地了解有无喷淋对航站楼火灾发展变化的影响,提出了使用Pyrosim火灾仿真软件,耦合火源点、喷淋、排烟、热电偶、等因素进行综合布局分析,建立航站楼火灾动力学模拟器(fire dynamics simulator,FDS)模型,并进行精细化仿真,计算得到有无喷淋系统情况下的烟气层高度、能见度、热辐射温度运行等关键指标。结果表明,仿真结果更真实、准确地推演航站楼火灾发展演化规律,能够更好地为火灾的应急预案的制定提供决策支持。
宋洋姜红肖
关键词：仿真模拟航站楼火灾
民用机场航站楼火灾应急疏散研究被引量：5
2016年
以某民用机场航站楼为例进行火灾应急疏散研究。利用PyroSim软件建立航站楼候机厅的火灾模型和疏散模型,在仿真火场内进行实时的旅客疏散模拟和计算。根据火灾模型模拟结果分析发现,影响人员疏散的主要危险因素是烟气层高度和能见度,并根据耦合火灾模型的人员疏散仿真模拟对某航站楼火灾人员安全疏散状况进行评估,提出有针对性的民用机场航站楼疏散设计方案,最大限度确保人员疏散安全。
宋洋凌竹
关键词：航站楼烟气分析人员疏散
基于三维数字模型的机场场道质量动态可靠性分析被引量：4
2021年
针对民用机场场道水泥混凝土道面在建设施工中检测指标满足施工质量验收规范的前提下仍然存在安全隐患的问题,基于建筑信息模型(building information model,BIM)平台构建的三维地质及场道数字模型,在平台数据管理模块中提取当前施工结构层的可靠性分析数据,耦合机场混凝土道面设计参数作为未施工结构层的已知参数,并结合可靠度分析理论和结构抗力-应力效应概率模型,建立场道质量动态可靠性分析模型,对施工质量进行二次检验,最后对该方法进行了实际验证。研究结果显示:可以得到当前施工状态对整个场道工程可靠性的影响,实现了道面可靠性动态分析。根据分析反馈,及时进行现场施工调整是提高场道工程质量的重要举措。
宋洋张卓
关键词：机场场道可靠性
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