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站车有害生物侵害网络舆情监测预警分析: ＜正＞有害生物侵害既可引发传染性疾病、破坏铁路行车设备,也可引发旅客投诉、造成路风事件。特别是在网络信息时代,不良事件借助互联网迅速传播,形成负面舆情信息,如缺乏有效舆情监测及妥善处理,极易引发过度反应并激发衍生事件,进...; 李学明夏钰杨沛域杨蕾; 文献传递

乌铁局机车乘务员噪声性听力损伤调查被引量：6: 2006年; 目的了解乌鲁木齐铁路局机车乘务员噪声性听力损伤现况,探讨防治策略。方法现场监测铁路机车内部噪声强度,调查分析乌鲁木齐铁路局机车乘务员纯音听力检测结果。结果铁路机车司机室内部噪声等效声级LAeq为81 dB(DF-11型)或85 dB(DF-4型),超过国家卫生标准;3 011名机车乘务员的听力损失患病率44.99%,以Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级听力损失为主,听力损伤患病率2.13%,以轻度听力损伤为主;噪声组听力损失、损伤患病率明显高于对照组,差异有显著性;听力损失、损伤患病率与驾龄之间存在相关性(Spearman’r=0.786、0.857,P<0.05),听力损失、损伤发生的概率随着驾龄的增长有上升的趋势;4个机务段的听力损失、损伤患病率无差别。结论噪声仍是机车乘务员的主要职业危害,应继续强化合理的个人卫生防护措施,加强安全教育,增强乘务员的自我防护意识,规范职业性健康检查,加大职业卫生监管力度,以降低噪声对乘务员听觉系统的损害。; 夏钰王蒨李琰穆赫塔尔吴小南; 关键词：机车乘务员噪声听力损失听力损伤

铁路机车乘务员心血管系统疾病调查分析被引量：3: 2009年; 目的了解不同程度职业紧张对机车乘务员心血管功能的影响。方法选择复杂线路值乘的机车乘务员667人和线路较好的另一机务段机车司机256人进行血压和心电图测量。结果本次调查667名观察组乘务员血压异常检出率73.4%,对照组乘务员异常检出率48.8%,其差异有统计学意义(P<0.01),观察组乘务员血压异常检出率是对照组的1.5倍;观察组驾龄低于21年的各驾龄段乘务员血压异常检出率均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组心电图异常检出率高于对照组,但差异无统计学意义(P>0.05);观察组心电图异常以电轴偏移、窦性心动过速、窦性心率不齐为主。结论铁路机车乘务员作为一个特殊的职业群体,应做好机车乘务员就业前及在岗期间的健康监护工作。; 李琰夏钰吴小南木拉提; 关键词：心血管疾病机车乘务员

铁路企业行为与民族关系和谐的实证研究——基于各族旅客旅行心理与行为特征调查问卷: 2014年; 本文以新疆铁路客运旅行服务为例,以其对各族旅客旅行特质的影响为切入点,在借鉴社会、民族心理、企业管理等相关学科研究成果的基础上,运用实证分析的方法,从少数民族旅客感知铁路、旅行需求满意度、旅行特质、国家认同、民族认同以及对民族品牌列车创建活动的评价与建议等层面多维度考察铁路企业行为与民族关系和谐的内在逻辑关系,验证良好的铁路企业行为与民族关系和谐之间存在着相互促进的关系。; 李学明夏钰刘全英刘新江; 关键词：民族关系实证研究

某铁路沿线站区生活饮用水水质卫生现状调查分析: 2010年; 目的为了解乌鲁木齐铁路局某铁路沿线站区生活饮用水水质基本卫生状况,并为改善其供水提供理论依据,加强饮用水卫生管理,确保沿线站区职工家属饮水安全。方法 2010年4～9月对某铁路沿线站区生活饮用水进行抽样检测。结果有效水样45份,合格率73.33%,合格项次率94.92%。合格率由高到低依次是集中式供水、分散式供水、二次供水。结论某铁路沿线站区生活饮用水特别是二次供水(蓄水池)的卫生状况不容乐观,供水质量急需提高。; 夏钰蔡婕赵贤; 关键词：生活饮用水水质

2007～2009年新疆某铁路辖区餐饮具消毒效果监测分析: 2011年; 目的为了解新疆某铁路辖区餐饮单位餐饮具消毒效果的卫生状况,加强餐饮具消毒工作的卫生管理,预防食源性疾病的流行。方法 2007～2009年用大肠菌群纸片法对辖区餐饮单位餐饮具消毒效果进行抽样监测。结果餐饮具消毒合格率逐年上升,餐饮具消毒合格率旅客列车餐车高于地面国营、私营餐饮单位;蒸气消毒效果优于电子消毒柜、化学药物。结论应加强监管力度,完善洗消制度,采用适宜的方式提高消毒效果。; 夏钰郭枫宋雅玲蔡婕; 关键词：餐饮单位餐具消毒监测分析

站车有害生物侵害网络舆情监测预警分析: 2016年; 通过建立网络舆情监测预警机制,追踪铁路站车有害生物侵害热点问题,把握舆情与疫情动态,增强对铁路公共卫生领域突发事件的可预见性,并在此基础上强化舆情与疫情防范措施,最大限度地减少因有害生物侵害所引发的铁路舆情与疫情危机。; 李学明夏钰杨沛域杨蕾; 关键词：铁路站车舆情监测预警分析

乌鲁木齐铁路局职业病危害因素的调查分析被引量：4: 2008年; 目的全面掌握乌鲁木齐铁路局15家局属单位的职业危害作业点和危害因素。方法根据国家及铁路行业的有关标准,采用现场抽查,参照2007年的"铁路劳动卫生与职业病报表"及"铁路劳动卫生年报表"对"铁路职业卫生管理档案"中的生产因素、种类、监测结果资料进行统计分析。结果辖区15个铁路企业共有有害作业点183个。接触有害因素2 831人,占辖区生产工人总数的8%;其中接触粉尘、毒物、物理危害因素分别为659、2161、956人。结论铁路辖区职业危害作业种类较多,通过系统的调研可以全面掌握铁路辖区职业危害作业点的基本情况,便于更好地治理职业病危害因素,进一步强化劳动卫生管理,减少职业损害的发生及发展。; 杨晓琴李琰夏钰张永明; 关键词：职业病危害因素

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夏钰