周海成
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：廊坊市公路工程质量监督处更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青混凝土路面层发生车辙现象的原因分析与技术对策被引量：2
- 2012年
- 我国高等级道路基层均采用半刚性路面结构．强度及板体性好．基层与底基层之间变形很小，行车荷载通过半刚性基层作用在土基顶面的应力相当小．因受该因素的影响，沥青路面的车辙也比较典型．主要取决于沥青面层混合料的结构性质和面层厚度．经调查分析．面层产生的车辙深度是正常车辙深度的80％-90％．
- 周海成
- 关键词：车辙深度面层厚度沥青面层半刚性基层土路
- 高速公路斜腿刚构跨线桥的结构性能分析与应用美学研究被引量：2
- 2012年
- 斜腿刚构桥为近年来国内外发展起来的一种新型桥梁结构,该桥梁结构受力合理、使用材料经济、大中小跨径均可设计采用,可以设计成为单孔或多孔,尤其造型美观、线条简洁,给人以工艺考究及新颖的感觉,如图所示为高速公路的斜腿刚构跨线桥,隶属于无桥台斜腿刚构桥,
- 周海成
- 关键词：斜腿刚构桥高速公路跨线桥结构受力
- 水泥混凝土路面掺用粉煤灰用量及提高弯拉强度的技术研究被引量：1
- 2013年
- 在水泥混凝土配合比设计与施工实践中,广泛的使用粉煤灰做外掺剂,已经形成混凝土配合比的技术惯例,在水泥混凝土路面及高强度混凝土方面进行了不少研究工作,《施工规范》中强调的若干技术要求对于不同材料的使用和掺配针对性不尽详细,至使在施工过程中技术盲目性很大,经常发生为单纯的降低施工成本使用高掺量粉煤灰的现象;导致出现了混凝土抗弯强度低、路面耐磨性差等一系列问题。
- 周海成
- 关键词：水泥混凝土路面高掺量粉煤灰弯拉强度混凝土配合比设计掺用
- 冻胀与翻浆地区路面结构层的设计一般要点问题
- 2012年
- 我国北方地区及南方季节性冰冻地区，冬季路基容易出现冻胀现象．直接影响到路面基层的变形和冻融破坏，冰冻对路面或路面基层会产生两大病害，一是产生过大不均匀冻胀，平整度下降甚至开裂。二是冰冻融时较多水分使路面强度降低、变软而翻浆。该现象是从路基到基层与面层一系列所发生的因果关系。
- 周海成
- 关键词：路面结构层翻浆季节性冰冻地区冻融破坏路面基层
- 水泥砼桥面铺装层病害分析及其处治方法
- 2009年
- 在高等级公路的病害中，砼桥面铺装层的损坏占有较大的比例，其维修工作量十分惊人。砼桥面铺装的病害主要表现为局部坑槽、角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵横向裂缝等。
- 周海成
- 关键词：桥面铺装层病害分析水泥砼处治方法高等级公路坑槽
