吴维
- 作品数：22 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种机场飞机降落引导的数字孪生系统仿真方法及装置
- 本发明公开了一种机场飞机降落引导的数字孪生系统仿真方法及装置，该方法包括以下步骤：接收来自物理终端的实时状态数据，对实时状态数据进行存储，形成状态模型库；根据状态模型库中存储的历史实时状态数据建立孪生拟态模型；读取实时状...
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- 文献传递
- 基于Point Merge航路结构的繁忙终端区内进场航迹动态优化方法
- 一种基于Point Merge航路结构的繁忙终端区内进场航迹动态优化方法。其包括在终端区内设定两条内侧排序弧和外侧排序弧，将进入两条内侧排序弧或外侧排序弧内的所有航空器按不同尾流类型进行垂直分类；将内侧排序弧和外侧排序弧...
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- 文献传递
- 一种机场位置灯信标支架
- 本实用新型涉及机场位置灯信标支架，公开了一种机场位置灯信标支架，包括支架套筒、伸缩杆、信标灯；支架套筒的顶内部开设有伸缩槽，伸缩杆竖直的插入到伸缩槽的内部，固定架的末端固定安装有安装筒，安装筒的外侧向内开设有移动槽,移动...
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- 文献传递
- 一种飞机场跑道的安全拦截装置
- 本实用新型公开了一种飞机场跑道的安全拦截装置，属于拦截装置技术领域，解决了目前机场跑道上的拦截装置体积大、占用跑道空间，影响飞机正常通航的问题，其技术要点是：包括跑道、挡板、拦截挡块和拦截驱动组件，跑道上设有一个横向拦截...
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- 文献传递
- 融合强化学习的DBN跑道侵入风险预测
- 2024年
- 为解决机场跑道侵入事件风险量化难度大、时效性差、精准性低等问题,提升跑道侵入风险预警能力,构建融合强化学习的动态贝叶斯网络(DBN)风险预测模型。首先,结合因果推断理论与灰色关联分析法分析跑道侵入历史事件,识别跑道侵入事件风险致因;其次,运用贝叶斯网络(BN)理论挖掘各风险因素间的关联性,并利用皮尔逊线性相关系数量化各因素间的关联关系,构建表征风险传播的致因关系网络;然后,利用三角模糊方法与隐马尔可夫模型(HMMs)优化DBN参数学习机制;最后,利用历史数据验证基于融合强化学习的DBN预测结果准确性。结果表明:基于融合强化学习的DBN预测结果与历史数据统计数值的拟合较好,准确率为84%,与单独DBN预测结果相比准确性提升10%;相比于采用度值评价法,通过互信息识别关键节点可有效提升预测准确率和区分度。
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- 关键词：跑道侵入灰色关联分析
- 考虑潜在风险水平和优先级的进离场航班排序优化模型被引量：1
- 2022年
- 将相邻航班之间的安全间隔时间抽象为一个区间数,引入潜在风险水平概念,考虑进场航班的跑道分配优先级大于离场航班,建立该问题的一类多目标混合整数规划模型,将航班分配给不同跑道,确定它们在相应跑道的进离场时间,追求航班延误时间最少。根据问题特征,设计求解该问题的一种多项式时间算法,先确定进场航班在各个跑道的降落时间,再确定离场航班在各个跑道的起飞时间。最后,以某机场的进离场航班排序为例,分析不同潜在风险水平如何影响改进和传统模型的调度结果,并将该求解方法与遗传算法、蚁群算法进行了比较,从而验证模型和算法的有效性。
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- 关键词：航空运输航班排序启发式算法
- 一种可快速安装的机场场道标识装置
- 本实用新型公开了一种可快速安装的机场场道标识装置，涉及机场设备技术领域，包括传动箱，传动箱顶部安装有玻璃罩，传动箱内部固定有伺服电机，伺服电机的输出轴上传动连接有升降机构，升降机构上连接有与玻璃罩竖直对应的灯头，所述传动...
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- 文献传递
- 考虑相邻跑道干扰的多目标进离场航班排序优化模型被引量：4
- 2021年
- 为研究并构建一类考虑相邻跑道干扰的进离场航班排序多目标优化模型,该模型综合考虑了跑道运行模式、管制员工作负荷、飞机类型、航空器安全间隔等多种因素,以航班延误最少、跑道利用率最高为目标。根据该模型特征,设计出带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解该非线性问题,揭示了不同目标下Pareto最优解之间的关系,将航班分配给不同跑道,确定其进离场时间。最后,本文以某机场的航班进离场为例,给出了优化方案,并将改进后优化模型与传统模型进行了对比,同时,对模型的参数进行了灵敏度分析,从而验证了该模型的正确性。
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- 关键词：多目标遗传算法
- 考虑多跑道运行模式的进离场航班排序优化模型被引量：6
- 2021年
- 针对机场的跑道可以分为专门起飞、专门降落或者混合起降模式的情况,考虑多跑道运行模式对航班的进离场排序影响,和不同机型的起起、起降、降起、降降航班之间尾流安全间隔差异,建立该问题的一类多目标混合整数规划模型,将航班分配给不同跑道,确定它们在相应跑道的进离场时间,追求航班延误和跑道利用率之间均衡。根据问题特征,采用NSGA-II求解模型的Pa⁃reto解,定义了编码结构、产出初始种群的启发式算法等。最后,通过某机场的航班进离场数值仿真,给出了不同跑道数下的优化方案,并对本模型与传统模型进行比较分析,验证模型的有效性。
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- 关键词：多目标遗传算法
- 一种机场跑道除雪装置
- 本实用新型公开了一种机场跑道除雪装置，包括支撑板、除雪铲和除雪毛刷，所述支撑板上端外侧安装有连接板，连接板下端设有安装架，安装架连接滚筒，滚筒外侧安装有除雪毛刷，滚筒中部连接第一带轮，第一带轮上安装有皮带，皮带连接第二带...
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