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吴智锋

作品数:16 被引量:35H指数:3
供职机构:北京动力机械研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 6篇密封
  • 5篇喷管
  • 5篇燃气
  • 5篇燃气泄露
  • 4篇发动机
  • 4篇发动机性能
  • 4篇冲压发动机
  • 3篇气动
  • 3篇气动力
  • 3篇组合发动机
  • 3篇密封条
  • 3篇可调
  • 2篇动力密封
  • 2篇动力装置
  • 2篇知识库
  • 2篇燃油流量
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇涡轮泵
  • 2篇临近空间飞行...

机构

  • 15篇北京动力机械...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 16篇吴智锋
  • 8篇裘云
  • 7篇凌文辉
  • 6篇上官莉英
  • 4篇聂聆聪
  • 3篇王以飞
  • 3篇李岩
  • 2篇李立翰
  • 2篇牟春晖
  • 2篇王玉清
  • 2篇陈静敏
  • 2篇张炎
  • 2篇蒋妮
  • 2篇殷建锋
  • 1篇赵书苗
  • 1篇刘宇
  • 1篇商旭升
  • 1篇张亮
  • 1篇雷鸣
  • 1篇郭昆

传媒

  • 4篇推进技术
  • 1篇第一届爆轰与...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 6篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可重复使用冲压发动机的状态监视系统
本发明公开了一种可重复使用冲压发动机的状态监视系统,包括故障诊断标准模块、故障状态识别模块、控制器、故障知识库及仿真验证平台;可应用于可重复使用冲压发动机、涡轮冲压组合发动机的冲压级等临近空间飞行器的动力装置,采用本发明...
付蒙吴智锋陈静敏王玉清蒋妮张海洲李立翰殷建锋
一种高温气体动密封结构
本发明公开了一种高温气体动密封结构,通过采用U型密封圈对活塞进行密封,利用密封两侧气体压力差,实现可靠的滑动密封,由于密封弹片的设计材料属于金属材料,所以能够承受较高的环境温度,所以该密封结构方案能够实现800℃以内高温...
赵磊刘金楠吴智锋雷鸣凌文辉
文献传递
一种采用弹簧动力密封的二元可调喷管
本发明公公开了一种采用弹簧动力密封的二元可调喷管,属于可调喷管技术领域,包括:固定段、侧壁、下板、调节板、弹性组件和密封条;所述固定段为二元可调喷管的进气口;两个侧壁分别与固定段的两个相对侧边固定连接;下板固定在两个侧壁...
白艳琨上官莉英刘金楠吴智锋裘云王以飞凌文辉
可调涡轮泵供油系统的燃油流量解算方法
本发明涉及一种可调涡轮泵供油系统的燃油流量解算方法,涉及冲压发动机控制技术领域。本发明引入排气阀转角信息抑制外界对流量计信号的干扰;采用涡轮泵流量调节系统的差分模型估计流量的增量,采用上一时刻流量估计值作为基值,两者相加...
聂聆聪李岩牟春晖吴智锋裘云
文献传递
一种可重复使用冲压发动机的状态监视系统
本发明公开了一种可重复使用冲压发动机的状态监视系统,包括故障诊断标准模块、故障状态识别模块、控制器、故障知识库及仿真验证平台;可应用于可重复使用冲压发动机、涡轮冲压组合发动机的冲压级等临近空间飞行器的动力装置,采用本发明...
付蒙吴智锋陈静敏王玉清蒋妮张海洲李立翰殷建锋
文献传递
固体火箭发动机水下试验的数据处理方法研究被引量:1
2013年
针对固体火箭发动机水下试验数据参数变化剧烈、信号严重混迭及难以分辨的问题,提出了一种基于小波变换的软阈值去噪法,完成了固体火箭发动机水下试验推力数据的分析和处理。与传统数据处理方法对比分析表明:该方法可以将动态数据分解为反映过程"低频"特性的近似分量和反映"高频"特性的细节分量,便于对发动机性能进行分析;在去除试验数据干扰的同时保留了试验数据自身的变化特征,满足了工程应用对固体火箭发动机水下试验数据处理的要求。
商旭升吴智锋何宇峰
关键词:固体火箭发动机水下试验信号处理小波变换软阈值
涡轮冲压组合发动机模态转换多变量控制研究被引量:6
2017年
为解决串联式涡轮冲压组合发动机在涡轮模态与冲压模态转换过程中的推力及流量连续控制问题,在基于EKF的在线发动机实时模型基础上,提出了基于推力控制的串联式涡轮冲压组合发动机控制规律。通过发动机内推力、总空气流量、风扇空气流量、风扇喘振裕度等多参数的闭环控制,实现涡轮冲压组合发动机的稳定模态转换。仿真分析表明,模态转换过程中推力稳态控制误差不超过2.1%,流量稳态控制误差不超过3%,模态转换过程中推力瞬态波动不超过9%,空气流量瞬态波动不超过7.6%。
聂聆聪李岩戴冬红姜渭宇侯营东吴智锋
关键词:涡轮冲压组合发动机模态转换
一种自适应气动力密封的二元可调喷管
本发明公开了一种自适应气动力密封的二元可调喷管,属于可调喷管技术领域,包括:固定段、侧壁、调节板及密封条;两个侧壁的侧面分别与固定段的两个相对侧边固定连接;调节板销接在固定段的顶边,并位于两个侧壁之间,调节板可绕销接处的...
白艳琨刘金楠上官莉英吴智锋裘云张炎凌文辉
水下超声速燃气射流气泡的生长及压力波传播特性实验研究被引量:25
2011年
为获取燃气射流对上游水域的影响特性,采用燃气发生器和水下实验系统,研究了水下超声速燃气射流的气泡生长及演变过程,以及气泡压力波在水中的传播特性,并研究了压力波在水介质中的衰减规律。研究表明,燃气泡生长和"破碎"伴生着压力脉动在水介质中传播,气泡压力波的能量在水介质中快速衰减。
汤龙生刘宇吴智锋赵文胜
关键词:水下气泡压力波
可调涡轮泵供油系统的燃油流量解算方法
本发明涉及一种可调涡轮泵供油系统的燃油流量解算方法,涉及冲压发动机控制技术领域。本发明引入排气阀转角信息抑制外界对流量计信号的干扰;采用涡轮泵流量调节系统的差分模型估计流量的增量,采用上一时刻流量估计值作为基值,两者相加...
聂聆聪李岩牟春晖吴智锋裘云
共2页<12>
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