卢小松
- 作品数：16 被引量：29H指数：3
- 供职机构：西安工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程机械工程更多>>
- 半刚性连接节点对有侧移钢框架稳定承载力的影响被引量：1
- 2007年
- 随着对梁柱节点性能研究的深入,发现连接性能对结构性能有着很大的影响,同时在进行结构柱构件稳定计算时必须考虑柱端约束条件,因此需要将柱端连接性能的影响反映到约束条件中去。现有规范并未就如何考虑连接半刚性性能对柱构件计算长度的影响作出可供直接采用的计算方法。结合规范的制订依据提出了考虑连接性能对柱计算长度影响的计算方法;全盘考虑连接性能对层间整体稳定的影响。
- 卢小松陈向荣刘红博
- 关键词：半刚性
- 组合梁在框架中的应用
- 2016年
- 针对钢—混凝土组合梁在框架结构应用中的缺陷,提出了在负弯矩区增设盖板的组合梁改进方案,经计算其承载能力,指出加设盖板后,翼缘的宽厚比能满足要求。
- 齐峰高景山卢小松
- 关键词：组合梁负弯矩区反弯点盖板
- 某建筑工地钢柱事故成因分析及处理方案
- 2007年
- 就某建筑工地钢柱吊装后出现柱脚裂纹事故的产生原因进行了分析,并就如何进行修复提出了具体实施方案,同时总结出时于施工中出现的悬臂柱的相应施工要求和设计分析方法。
- 卢小松陈向荣陈永则
- 关键词：钢柱裂缝
- 连接性能对钢框架竖向地震作用下动力反应的影响被引量：2
- 2010年
- 节点性能对框架承载能力的影响,目前研究成果主要集中在静力分析和水平地震作用下的分析上,而就节点性能对框架在竖向地震作用下动力性能的影响的研究则很少.而实际的震害调查表明,竖向地震作用对结构在一定程度上其影响是显著的.为了研究竖向地震作用对不同梁柱连接刚度框架的影响,在对梁柱单元均采用考虑杆件剪切变形影响的梁柱理论来建立平面杆单元的刚度矩阵的基础上,利用Matlab编写程序,以一个五层三跨的平面框架为例分析了节点性能对结构动力反应的影响.分析表明,连接性能对结构的竖向动力反应有着显著影响,连接刚度越大,竖向位移反应越小;同时随着连接刚度的增大,结构竖向地震反应与重力效应之比相应减小,因此对于连接较强的结构,可在一定程度上忽略竖向地震作用的影响,而对于连接刚度较弱的结构,应考虑竖向地震在结构竖向构件中产生的较大的轴向力.
- 陈向荣顾强卢小松
- 关键词：半刚性钢框架动力反应
- 梁柱半刚性连接的M-θ关系及其对钢框架性能的影响
- 本文研究了工程中常用的几种梁柱连接方式的M-θ性能以及当采用这些连接方式时对平面钢框架整体受力性能的影响，研究工作主要分为以下几部分： 首先，在建立结构分析模型时，为了能较为精确地模拟结构受力后的性能和状态，本文采用矩阵...
- 卢小松
- 关键词：钢框架
- 文献传递
- 攀钢新钢钒板坯连铸车间厂房改造
- 攀钢板坯连铸车间厂房因生产工艺的改变及冶炼设备的更新,吊车吨位的增加,采用了新工艺旧厂房的原则,进行边生产边建设的办法,促进早日生产.新的工艺要求六连跨中的21.5m边跨①轴一⑧轴共105m×21.5ni范围的厂房吊车轨...
- 卢小松赵健耿虎
- 关键词：老厂房改造加固处理
- 文献传递
- 外伸式端板连接M-θ关系曲线控制参数的研究被引量：3
- 2008年
- 针对低、多层钢框架中常用的外伸端板螺栓连接节点的受力性能,在以往的试验数据和数值仿真分析的基础上进行了深入研究,提出了采用极限模态控制法的三参数M-θ曲线方程,计算结果与试验结果吻合较好,可依据此方程,在知道连接节点的几何参数和材料性能的情况下计算出节点的M-θ曲线,为工程设计实践提供依据。
- 卢小松顾强陈向荣
- 关键词：钢框架端板连接极限弯矩
- 腹板角钢连接节点新的设计模型被引量：1
- 2007年
- 腹板角钢连接是一种在工程中被认为是完全铰接的连接形式,但随着研究的深入,有大量的成果表明其具有明显的半刚性特性,同时对于这种M-θ关系曲线在尾部有一定上翘的刚度较弱的连接,采用已有的M-θ曲线方程不能很好描述其曲线特性。在已有的试验数据基础上,提出一种能更好描述此种节点特性的新的设计模型,并对模型中的控制参数的计算提出了分析方法。
- 卢小松顾强
- 变截面劲性上弦吊车桁架梁实用计算方法及老龄结构疲劳计算的研究
- 该文在西安冶金建筑学院结构检测站所做的鞍山钢铁公司第一炼钢厂吊车桁架梁的检测报告所发现的问题的基础上,用有限元法对变截面劲性上弦吊车桁架梁在吊车竖向荷载作用下上弦杆局部弯矩的计算方法做了理论分析,在此基础上针对现有设计理...
- 卢小松
- 关键词：吊车桁架梁
- 钢框架梁柱栓-焊混合连接极限弯矩的计算被引量：5
- 2008年
- 在工程设计中,当钢框架中梁柱连接采用栓焊混合连接时,往往被认为是全刚性连接,但随着研究的深入,有成果表明此种连接的承载性能会随着其连接构造尺寸的改变而发生一定的变化.以前人的研究成果为基础,对钢框架中梁柱栓焊混合连接的极限弯矩提出了计算方法;同时,采用四参数方程来描述此种连接的M-θ关系曲线.
- 卢小松顾强
- 关键词：极限弯矩节点域
