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劳绍江

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：浙江大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 5篇电池
  • 5篇燃料电池
  • 5篇催化
  • 5篇催化剂
  • 3篇修饰
  • 3篇聚合物修饰
  • 3篇复合催化剂
  • 2篇电池技术
  • 2篇电池性能
  • 2篇氧化钴
  • 2篇燃料电池技术
  • 2篇化学法
  • 2篇发电
  • 1篇电池发电
  • 1篇电催化
  • 1篇电催化剂
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学活性
  • 1篇电性能
  • 1篇调制

机构

  • 5篇浙江大学

作者

  • 5篇劳绍江
  • 4篇李洲鹏
  • 4篇郭岩锋
  • 3篇秦海英
  • 1篇秦海英

传媒

  • 1篇浙江化工

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
常温下以甲烷为燃料的质子交换膜燃料电池发电可行性研究
2009年
尝试了常温下以甲烷为燃料的质子交换膜燃料电池发电的可能性,研究了温度和阳极催化剂对其燃料电池开路电压和放电性能的影响。结果表明,甲烷在常温下能够进行电化学氧化,随着电池工作温度的升高,燃料电池的开路电压和功率密度逐渐增加。阳极催化剂的铂含量和催化剂的组成对甲烷的电化学氧化具有非常大的影响。90℃下使用Pt(40 wt.%)-Ru(20 wt.%)/C为阳极催化剂(催化剂担载量:(2 mg Pt+1 mg Ru).cm-2),在以甲烷为燃料时,质子交换膜燃料电池功率密度达到了5.4 mW.cm-2。
郭岩锋李洲鹏秦海英徐衎劳绍江
关键词：甲烷质子交换膜燃料电池阳极催化剂电池性能
导电聚合物修饰的碳载氢氧化钴复合催化剂的制备方法
本发明涉及燃料电池领域，旨在提供一种用于直接燃料电池正负极涂覆的导电聚合物修饰的碳载氢氧化钴复合催化剂的制备方法。该方法包括取导电聚合物修饰的碳载体与去离子水配成悬浊液，再加入钴盐溶液搅拌回流加热；缓慢加入浓度为0.5M...
李洲鹏秦海英劳绍江郭岩锋
文献传递
利用导电聚合物修饰碳载氢氧化钴复合催化剂的燃料电池
本发明涉及燃料电池领域，旨在提供一种利用导电聚合物修饰的碳载氢氧化钴复合催化剂的直接液体燃料电池。该电池包括以泡沫镍作为基体的负极和以经憎水处理的碳纸或碳布作为基体的正极，所述负极是将导电聚合物修饰的碳载氢氧化钴复合催化...
李洲鹏秦海英劳绍江郭岩锋
文献传递
直接肼燃料电池的研究
直接肼燃料电池(DHFC)由于其较高的理论能量密度(5.42 Wh g-1)、较高的理论电动势(1.61 V)以及较高的理论能量转化率(100％)而广受关注。本文通过对DHFC的阳极催化剂、阴极催化剂和氧化剂进行了系统的...
劳绍江
关键词：电催化剂反应机理电化学活性电池性能
文献传递
导电聚合物修饰的碳载氢氧化钴复合催化剂的制备方法
本发明涉及燃料电池领域，旨在提供一种用于直接燃料电池正负极涂覆的导电聚合物修饰的碳载氢氧化钴复合催化剂的制备方法。该方法包括取导电聚合物修饰的碳载体与去离子水配成悬浊液，再加入钴盐溶液搅拌回流加热；缓慢加入浓度为0.5M...
李洲鹏秦海英劳绍江郭岩锋
文献传递
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