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刘苏

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:长沙交通学院路桥工程系更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇摇摆
  • 1篇摇摆运动
  • 1篇软件设计
  • 1篇全站仪
  • 1篇全站仪测设
  • 1篇自动定位系统
  • 1篇勘测
  • 1篇公路
  • 1篇公路勘测
  • 1篇公路中线
  • 1篇放样
  • 1篇ATLAS
  • 1篇测设
  • 1篇城市
  • 1篇程序设计
  • 1篇船体

机构

  • 4篇长沙交通学院

作者

  • 4篇刘苏

传媒

  • 2篇交通科学与工...
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇长沙交通学院...

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1992
  • 1篇1991
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
自动定位系统动态定位精度检验方法研究
1992年
本文提出了实现动态定位精度检验的理论和方法,用相似模拟试验得到了经纬仪动态前方交会定位与自动定位系统定位的同步误差的性质,为实现所提出的检验方法创造了重要条件。
刘苏
关键词:自动定位系统
ATLAS定位系统静态精度检测及摇摆影响的处理
1991年
本文对长江航道局从德国引进的ATLAS极坐标定位系统的静态定位精度的检测进行了研究。提出了有效的检测方法,对其静态测角测距精度进行了检验,指出了影响静态精度的主要误差源,提出了控制误差影响的有效措施。本文认为装载ATLAS定位系统的船体因摇摆而产生的偏差是影响静、动态定位精度的外部主要误差源。提出了摇摆偏差改正数学模型,分析了影响改正数的精度的各种误差,并提供了改正算例。结合ATLAS的动态定位精度,依据不同比例尺的水下地形图的精度限差,对于为保证测图精度而如何最优控制摇摆偏差的问题进行了探讨,提出了有效措施。
刘苏
城市快速地铁精确定轨放样及其质量控制
1995年
对城市快速地铁铺轨工程中的精确定轨放样技术进行了有益的探讨。结合在国外的工程实践,总结和论述了一种新的行之有效的精确定轨放样及质量控制方法。
刘苏
关键词:放样地铁
PC-E500袖珍计算机配合全站仪测设公路中线软件设计
1996年
简要介绍了PC-E500计算机配合全站仪测设公路中线软件设计的基本思想和方法。软件经多次公路勘测设计应用,具有自动化程度较高、操作简便、计算精度高等特点。在野外勘测,只带主机,不带打印机,测设数据自动存入主机内的数据文件,室内集中打印。应用效果较好。
刘苏
关键词:公路勘测程序设计全站仪
共1页<1>
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