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刘淑琴

作品数:8 被引量:36H指数:4
供职机构:江西师范大学物理与通信电子学院更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目江西省高等学校教学改革研究课题江西省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇电动
  • 2篇教学
  • 2篇ADVISO...
  • 1篇大学生
  • 1篇大学生实践
  • 1篇单车
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇单片机原理
  • 1篇单片机原理与...
  • 1篇电池
  • 1篇电动环卫车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动势
  • 1篇电机
  • 1篇电路
  • 1篇电路测试
  • 1篇动力电池
  • 1篇段式
  • 1篇性能仿真

机构

  • 7篇江西师范大学
  • 4篇南昌大学

作者

  • 8篇刘淑琴
  • 4篇黄菊花
  • 2篇曹铭
  • 1篇徐仕华
  • 1篇骆兴芳
  • 1篇刘刚
  • 1篇嵇英华
  • 1篇蔡十华
  • 1篇黄剑华
  • 1篇于永飞
  • 1篇武奇
  • 1篇稽英华
  • 1篇陈欢欢
  • 1篇李甜甜

传媒

  • 1篇南昌大学学报...
  • 1篇江西师范大学...
  • 1篇江西教育学院...
  • 1篇电源技术
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇电机与控制应...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇物联网技术

年份

  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
锂离子动力电池的散热及优化被引量:6
2017年
基于锂离子电池对温度的敏感性,采用往复流对电池散热温度场进行仿真分析和优化,探究温度及温差对电池使用性能和安全性能的影响。根据电池组在不同环境温度下的仿真结果,制定散热控制方案并进行实验验证,其结果表明:优化后电池的温度均匀性明显提高,电池温度和温差可控制在电池使用的理想区间。
刘淑琴黄菊花李甜甜
关键词:锂离子电池散热方案
增程式电动环卫车性能仿真研究被引量:1
2018年
该文以增程式电动环卫车为研究对象,以整车基本参数及性能设计目标为限制条件,运用汽车理论相关知识对驱动电机、动力电池和增程器等关键部件的功率进行匹配计算。利用Advisor仿真软件建立关键部件模型,并采用NEDC循环工况进行模拟仿真。仿真结果表明,在满足动力性和燃油经济性的基础上,最高时速可达87 km/h,0~50 km/h加速时间小于15 s,电动环卫车能保持在最佳效率区域运行,且满足续驶里程的设计需求。
刘淑琴黄菊花曹铭陈欢欢
关键词:控制策略ADVISOR续驶里程
电路分析实验“三维三段式”教学模式探索与实践被引量:2
2016年
根据专业培养方案进行"电路分析"实验课程的教学改革探索。通过增加实践项目比重,从"虚拟仪器仿真、实验室现场测试、课外设计制作"三个阶段整体构建实验内容;相应地从"能力水平、情感态度、过程方法"三个维度检验评价教学与学习效果,突出工程师人才培养目标,锻炼电子信息工程专业学生分析和解决实际问题的能力。
刘淑琴嵇英华
关键词:电路测试
基于离散反电动势估计的永磁同步电机无速度传感器控制被引量:2
2018年
针对高速永磁同步电机(PMSM)的无速度传感器控制问题,提出了一种基于离散反电动势估计的PMSM无速度传感器控制策略。实施离散反电动势估计的设计有三点:首先,设计了离散dq电流观测器以消除反电动势估计中的电感交叉耦合效应;然后,设计了延迟补偿模型以补偿数模转换引起的电压误差,同时设计了较为精确的离散模型,以克服由数字实现导致的估计反电动势和实际反电动势之间的偏差;最后,开展了高速PMSM驱动试验,试验结果验证了所提出的高速PMSM无速度传感器控制方案的性能。
刘淑琴黄菊花曹铭
关键词:永磁同步电机无速度传感器驱动控制
改进Dijkstra算法在公共交通出行的研究被引量:8
2018年
文章利用邻接表和优先队列对传统Dijkstra算法进行改进,以公交地铁换乘查询的方式为基础,根据使用者的需求特点生成不同的最佳换乘方案,提供换乘方案的三种可选方向分别是时间最优、最少换乘和少步行。将公交站点和地铁站点信息相融合,将考虑站点间换乘的距离和共享单车出行方式相结合,实现公交地铁交叉换乘查询最优,并以南昌市和北京市公交地铁线路为样本加以论证和分析。
张本俊周海娇刘淑琴
关键词:最短路径改进DIJKSTRA算法
电动汽车动力参数匹配及性能仿真被引量:7
2011年
以某轻型客车为研究对象,采用理论设计方法对其动力传动系参数进行合理选型设计,应用电动汽车仿真软件ADVISOR建立该电动汽车的整车模型并进行了动力性能仿真计算。通过将仿真结果与理论计算结果比较表明:电动汽车动力性能主要技术指标的仿真值与理论计算值相比,误差控制在5%以内,从而验证动力传动系参数设计的合理性和整车仿真模型的正确性。
黄菊花徐仕华刘淑琴于永飞
关键词:电动汽车性能仿真ADVISOR
基于nRF2401的多用户跳频双工通信方式的设计被引量:3
2018年
为解决工作于ISM(工业、科学、医学)频段的nRF2401芯片同频干扰和透明传输保密性低,实现nRF2401芯片的多用户双工组网通信的问题,设计了一种跳频通信方案.采用跳频(FHSS)、时分双工(TDD)以及跳频码分多址(FH-CDMA)技术,实现了基于nRF2401的多用户跳频双工组网通信.Matlab仿真测试了该设计的跳频双工通信系统的各项主要性能,实验结果表明:各主要性能良好,较好地解决了使用nRF2401进行无线传输的缺陷,达到了预期效果.
武奇彭霞刘淑琴骆兴芳
关键词:跳频时分双工码分多址
大学生实践能力与创新意识的培养——《单片机原理与应用》的教学改革被引量:7
2010年
围绕"单片机原理与应用"的课程特点,对以《单片机原理与应用》为核心的电子信息工程相关专业课程建设进行了探讨,在课程教学改革中通过调整课程内容、改进教学方法、改革考核形式、加强实践环节及其相关课程联系等,突出了"单片机原理与应用"的中心地位,并以此来促进学生创新意识的培养和实践能力的提高。
刘刚稽英华蔡十华刘淑琴黄剑华
关键词:单片机教学改革
共1页<1>
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