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刘志华

作品数:6 被引量:20H指数:2
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇柴油机
  • 3篇喷油
  • 3篇非道路
  • 2篇单缸
  • 2篇单缸柴油机
  • 2篇凸轮型线
  • 2篇喷油泵
  • 2篇燃油
  • 2篇柴油
  • 1篇电磁阀
  • 1篇动平衡
  • 1篇蓄压器
  • 1篇蓄压式
  • 1篇压力波
  • 1篇优化设计
  • 1篇油泵
  • 1篇设计方法
  • 1篇排放标准
  • 1篇喷油泵凸轮
  • 1篇喷油特性

机构

  • 5篇无锡油泵油嘴...
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 6篇刘志华
  • 5篇陈希颖
  • 3篇张庆
  • 3篇居钰生
  • 2篇夏少华
  • 2篇王政
  • 2篇李训武
  • 2篇白冲
  • 1篇杨崴
  • 1篇袁亚飞
  • 1篇陈光利
  • 1篇李丽
  • 1篇张珂
  • 1篇房志红
  • 1篇王健
  • 1篇赵会军

传媒

  • 3篇现代车用动力
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇2010年A...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于平衡蓄压器容腔压力波动的凸轮型线优化
2013年
在开发一种采用进油计量阀对进油计量,由凸轮轴驱动柱塞运动形成高压燃油供给蓄压器容腔的新型蓄压式喷油泵系统(NAPS)过程中,从平衡蓄压器容腔压力波动的角度,通过对传统机械喷油泵与NAPS系统的凸轮工作特点比较,得到NAPS系统凸轮设计的两个优化措施:凸轮型线优化与相位优化。基于上述优化措施本文介绍了具体的优化设计方法。
王健王政刘志华陈希颖居钰生夏少华
单缸柴油机的非道路国三排放开发被引量:4
2016年
为了使115 mm缸径单缸柴油机满足非道路柴油机第三阶段排放要求,对其进行了试验研究,分析了其所应采用的技术路线,适当改进了柴油机本体结构,减小喷油器安装倾角,同时将燃油系统喷射压力由44 MPa提高至60 MPa以上,优化设计紧凑的燃烧室形状,匹配了合适的气道涡流比,排放试验结果表明,采用优化设计后的方案,柴油机满足排放法规要求。
刘志华张庆陈希颖白冲李训武
关键词:单缸柴油机非道路燃油系统
现代柴油机喷油泵凸轮设计方法
2014年
文章提出了柴油机喷油泵凸轮设计应遵循的基本原则,给出了型线设计的一般方法。针对目前应用广泛的机械直列泵、电控单体泵及高压共轨泵,分析了各自的工作特点,推导出了合适的上升段和下降段型线表达式,并给出了相应的校核参数。以应用成熟的机械直列泵为例,给出了具体的计算求解过程。
刘志华陈希颖居钰生
关键词:凸轮型线
用约束变尺度法优化电磁阀响应速度
电磁阀响应优化是一个非线性规划问题。本文应用约束变尺度优化法对高压泵电磁阀的工作过程进行了优化计算研究。研究结果表明优化结果了兼顾空间约束、性能要求和可靠性的要求,可应用到工程实际中。
杨崴夏少华李丽袁亚飞房志红刘志华
关键词:电磁阀
文献传递
非道路移动机械用柴油机中国第三阶段排放标准关键技术研究被引量:18
2015年
结合具体的非道路用柴油机机型,介绍了满足柴油机达到国三排放的关键技术和解决方案,通过对非道路用柴油机关键系统进行设计改进,采用提高燃油系统的喷射压力,改变燃烧室形状,优化进排气系统和供油系统凸轮型线,并配以合适的进气涡流比等技术,达到了非道路移动机械用柴油机第三阶段排放标准,从而说明关键技术是可行的,给众多非道路柴油机生产厂家排放升级开发提供了技术参考。
陈希颖居钰生张庆刘志华王政周得广赵会军陈光利
关键词:非道路柴油机节能减排
满足非道路国三排放单缸柴油机燃油喷射系统优化被引量:2
2016年
对某单缸柴油机的喷油泵、喷油嘴及高压油管内径等燃油喷射系统参数进行了优化设计,并进行了喷油特性及柴油机排放对比试验,对比试验结果表明:优化方案提高了燃油喷射系统燃油喷射压力,最大喷射压力增大到63.6 MPa,提高了44.5%,从而有效改善了燃油的雾化性能与燃烧过程,整机排放性能得到了明显改善,排放指标满足非道路柴油机国三排放标准要求,且具有较高裕度。
张庆刘志华陈希颖张珂白冲李训武
关键词:单缸柴油机燃油喷射系统喷油特性优化设计
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