您的位置： 专家智库 > >

刘占山

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇土路
  • 1篇路面
  • 1篇挠度
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇刘占山
  • 1篇姚祖康
  • 1篇石小平

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇1991
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
控制挠度的混凝土路面结构设计方法被引量：10
1991年
为了控制由于板底脱空和基层受侵蚀而引起的唧泥、错台和断裂损坏,本文探讨了进行板角挠度控制的指标和方法。通过对浙江省部分混凝土路面的损坏调查和结构分析,建立了综合指标——地基损坏指数的关系式和相应的设计标准。经分析比较,特重交通道路的路面厚度往往由挠度控制;轻交通道路则由应力控制;而中等和重交通道路,二种可能并存。
石小平刘占山姚祖康
关键词：混凝土路面挠度
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0