侯新荣 作品数:8 被引量:8 H指数:1 供职机构: 中国北方发动机研究所 更多>> 发文基金: 中国人民解放军总装备部预研基金 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 机械工程 更多>>
8V150增压中冷柴油机性能研究 被引量:1 2003年 对8V150增压中冷柴油机性能研究的全过程进行总结,详细阐述了该机的单缸性能研究过程、总体性能匹配研究和性能改进的过程,并对8V150增压中冷柴油机的性能规律及特点进行了归纳总结。 吴锋 王增全 侯新荣关键词:增压中冷柴油机 总体性能 高速柴油机 排气系统 利用创新理论改进柴油机球形接头结构的研究 2011年 针对柴油机低压管路中普遍采用的球形接头密封结构存在的"跑冒滴漏"问题,利用知识管理结合创新的方法、创新的思路,解决工程中的实际问题。球形接头渗漏属于典型的技术归零问题,采用了"故障诊断和排故"流程进行求解。首先利用系统分析和问题分解对球形球头渗漏问题进行分析研究,查找问题的根本原因,形成分解图,构建故障结构组件模型;然后利用知识库、创新原理和专利查询手段解决问题,得到初始解决方案;利用TRIZ理论解决技术矛盾,得到改进方案及每一解决方案的详细解题流程;最后通过方案评价,确定最终方案。 侯新荣 宋海涛 王连春 薛莉关键词:柴油机 球形接头 应用应力-强度干涉的曲轴材料统型可靠性分析 2017年 针对某型发动机在量产阶段需要对曲轴材料进行统型更换的问题,开展了18Cr2Ni4WA和34Cr Ni Mo6两种材料的强度和疲劳性能测试,采用有限元模拟方法和应力-强度干涉理论对曲轴分别采用两种不同材料情况下的可靠度计算分析,并与传统确定性疲劳安全系数评估方法进行了对比,揭示了传统评估方法的不足,为该型发动机曲轴材料统型设计提供了理论支撑。 吴波 王增全 宋海涛 张晓静 侯新荣关键词:曲轴 可靠性 一种排气歧管紧固装置 本发明提供了一种排气歧管紧固装置,包括止动垫、长双头螺柱、短双头螺柱、衬套;气缸盖与排气歧管法兰通过长双头螺柱、短双头螺柱连接;排气歧管设置在气缸盖上,排气歧管上设有排气歧管法兰,排气歧管与排气主管连通;排气歧管法兰端部... 祝梦 龚永星 侯新荣 崔艳军 高阳 刘江伟 王祥丞一种发动机排气系统 本发明提供了一种发动机排气系统,包括:排气支管,每个所述排气支管与缸盖的一个气缸排气孔连通;排气直管,点火时间相同的气缸对应的排气支管与一个排气管的一端连通;脉冲转换器,多个所述排气直管的另一端通过脉冲转换器与涡轮的进气... 王连春 姚春雷 侯新荣 牛军 龚永星 张明亮 李亚芬8V150增压中冷柴油机性能研究 8V150增压中冷柴油机是我国自行设计、研制的一代新型高速柴油机,设计功率为588kW,标定转速为2200r/min.文章对该机性能研究的全过程进行总结,详细阐述了该机的单缸性能研究过程、总体性能匹配研究和性能改进的过程... 吴锋 王增全 侯新荣关键词:增压中冷柴油机 排气系统 文献传递 热固耦合条件下气缸盖结构可靠性设计分析 被引量:7 2011年 以发动机气缸盖为研究对象,通过故障模式分析找到关键故障模式,借助有限元仿真进行温度场、应力场的耦合分析,基于响应面法给出热固耦合条件下结构可靠性模型,应用一次二阶矩法求解了气缸盖的结构可靠性,并给出各随机因素对气缸盖结构可靠性的灵敏度。该方法适用于气缸盖及相似构件的改进设计及分析。 刘勤 姬广振 侯新荣 宋海涛关键词:气缸盖 灵敏度 热疲劳 某型车用柴油机机体缝合螺栓的可靠性增长研究 2017年 针对某型车用柴油机机体缝合螺栓存在的断裂问题,研究机体缝合螺栓的失效模式及其失效机理,设计机体缝合螺栓模拟试验装置,进行机体缝合螺栓振动试验,实现机体缝合螺栓断裂失效的复现。在此基础上,研究机体缝合螺栓的可靠性增长措施及其有效性,将改进后的机体缝合螺栓安装在柴油机上进行应用验证。研究结果表明:机体缝合螺栓的失效模式为疲劳断裂,机体缝合螺栓在工作时发生共振是导致其断裂的原因;机体缝合螺栓采取可靠性增长措施后在安装状态下的固有频率得到显著提高,能够有效避免因共振引发的断裂失效。 王增全 王正 兰银在 陈泽忠 侯新荣关键词:动力机械工程 车用柴油机