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重型集装箱卡车轮胎磨损颗粒物散射的分布特性: 2024年; 建立了流固颗粒相单向耦合的重型集装箱卡车空气动力学模型,研究了不同车速下轮胎磨损颗粒物的空间和浓度分布。研究结果表明:重型卡车轮胎磨损颗粒物扩散受车尾涡流影响较大;在横向上,扩散宽度在车后呈现先增大后稳定的趋势,最宽可以达到3.0 m,颗粒物浓度呈现先升高后降低的趋势,在横向1.0 m位置达到最高值0.34 mg/m^(3);在纵向上,磨损颗粒物扩散高度先升高后保持高度,在车后方4.0 m位置最高可以达到4.8 m左右,颗粒物浓度呈现先升高后降低的趋势,浓度最高可达到0.33 mg/m^(3),出现在车后方1.0 m截面0.5 m高度位置。获得的轮胎磨损颗粒物的空间扩散分布特性和浓度分布规律可为重型集装箱卡车颗粒物造成的环境问题研究及其捕集策略的制定提供科学参考。; 蒋维琦施恒黄海波彭为任睿杜龙飞许一伟; 关键词：重型卡车空气动力学轮胎

碳纳米管对天然橡胶复合材料高频动态性能的影响: 2024年; 以0.5份(每100质量份天然橡胶中添加的质量份)碳纳米管(CNTs)替换基础配方中不同份数(0,2,4,6,8)炭黑制备天然橡胶复合材料,研究了碳纳米管对天然橡胶复合材料静态力学性能和高频动态性能的影响。结果表明:随着CNTs替换炭黑份数的增加,复合材料的硬度降低,拉伸强度先升后降再升,断裂伸长率先降再增,100%定伸应力先增后降;用0.5份替换2份炭黑后的复合材料的综合静态力学性能最佳,此时拉伸强度和100%定伸应力均最大,分别比未用CNTs替换炭黑的复合材料提升13.52%和8.47%。随着CNTs替换炭黑份数的增加,复合材料动刚度均方根呈先减后增的趋势,替换2份炭黑后的复合材料动刚度均方根最小,比未用CNTs替换炭黑复合材料的动刚度均方根降低了12.94%,此时复合材料具有最好的高频动态性能,拉伸强度和定伸应力与高频动态性能正相关,断裂伸长率和硬度与高频动态性能的相关度不显著。; 翁爽陆伟强任睿沈东明黄海波; 关键词：天然橡胶复合材料碳纳米管动刚度

摆线行星齿轮参数对齿廓外形的影响分析: 2008年; 分别讨论了一齿差摆线行星齿轮理论齿廓半径、针齿套半径、偏心距和短幅系数对齿廓外形的影响,计算得出:针齿套半径与理论齿廓半径的变化将主要影响齿廓的大小,但两参数的变化对齿廓大小的影响趋势相反;而偏心距和短幅系数主要影响齿廓的形状。分析结果为摆线行星齿轮的设计和机加工过程中的废品诊断提供了可供借鉴的理论基础。; 黄海波王钢明任睿俞国强

FANUC Series 21i数控系统子程序的应用: 2008年; 数控机床加工中应用子程序,可以简化程序,保证零件的加工质量,提高生产效率。通过分析FANUC Series 21i数控系统子程序的结构和应用范围,给出了子程序的具体应用实例和使用过程中应注意的问题,在优化数控程序的同时,提高了程序的利用率。; 任睿王钢明俞国强; 关键词：数控加工子程序 FANUC SERIES

基于单片机的注塑机节能控制技术研究被引量：2: 2009年; 通过对注塑机油泵电机的负载状况及能耗分析,结合注塑机的特点确定节能控制方案以及系统软硬件的设计过程,并采用单片机为控制芯片,对压力、流量以及时间等注塑过程中的油泵电机能耗主要因素进行测控,提高油泵电机的运行效率,实现在不同注塑阶段的节能控制.; 任继国王钢明俞国强任睿李国平; 关键词：注塑机节能控制单片机变频器

FANUC Series 21i数控系统子程序的应用: 数控机床加工中应用子程序,可以简化程序,保证零件的加工质量,提高生产效率.通过分析FANUC Series 21i数控系统子程序的结构和应用范围,给出了子程序的具体应用实例和使用过程中应注意的问题,在优化数控程序的同时,...; 任睿王钢明; 关键词：数控加工子程序数控程序; 文献传递

面向数控机床群的冷却液液位控制系统设计被引量：1: 2011年; 利用虚拟仪器技术完成对整个数控机床群冷却液供给自动控制的工作,解决人工添加冷却液容易过量造成污染环境和降低工作效率的难题.实现根据冷却液液面的上下限进行自动加液,并且使整个控制系统在计算机屏幕上显示和运行参数的设定.; 任继国王钢明俞国强任睿; 关键词：NI LABVIEW 虚拟仪器

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任睿