付印平
- 作品数：5 被引量：67H指数：5
- 供职机构：北京交通大学电子信息工程学院轨道交通控制与安全国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 列车追踪运行与节能优化建模及模拟研究
- 本文对轨道交通中列车追踪模型和节能操纵优化进行了研究。首先建立元胞自动机模型进行了实证研究，通过在北京地铁2号线的实际运用说明了模型的有效性。随后对干线铁路中限速区段交通流的特性进行了分析。然后在理想条件下单列车节能运行...
- 付印平
- 关键词：元胞自动机列车节能罚函数法
- 文献传递
- 列车运行节能操纵优化方法研究被引量：10
- 2009年
- 为降低铁路运营成本,对列车运行受干扰时的节能操纵优化进行了研究。根据问题的数学描述,建立了最优化模型,并采用遗传算法,结合典型子区间优化操纵序列,对问题进行了求解。通过仿真计算,给出了列车运行的速度距离曲线,揭示了列车节能操纵的一些原则,最后将运算结果与其他方法计算出的结果进行了比较。比较结果表明,遗传算法是一个有效的算法,可以很好地应用在列车节能操纵优化的研究中。
- 付印平李克平
- 关键词：遗传算法仿真
- 基于元胞自动机模型的地铁列车追踪运行研究被引量：13
- 2008年
- 在轨道交通系统中,列车的运行控制系统是确保列车运行安全和提高列车运行效率的核心子系统。列车运行机理的分析,列车追踪模型和算法的建立,是开发列车运行控制系统的基础。本文根据地铁列车追踪运行的特点,建立了固定自动闭塞系统下的元胞自动机模型,并对北京地铁2号线进行了模拟仿真。通过时空图和速度—时间—位移图,我们研究和探讨了地铁列车追踪运行的一些主要特性,分析了速度、时间、位置之间的相互变化。模拟结果再现了地铁列车运行时列车流的动态特性。通过对比分析模拟结果和实际运行结果发现,所提出的模型是一种有效的模型,可以很好地用来描述地铁中列车运行的特点。
- 付印平高自友李克平
- 关键词：元胞自动机北京地铁2号线
- 路网中的列车节能操纵优化方法研究被引量：18
- 2009年
- 在铁路网络中,列车运行通过车站时可能会受到其他运行线列车运行的干扰,本文对列车运行受干扰时的节能操纵优化进行了研究.根据问题的数学描述和列车运行动力学方程,建立了最优化模型,并采用变长度染色体遗传算法,结合工况序列表,对问题进行了求解.通过仿真计算,给出了受干扰时列车运行的速度距离曲线,与无干扰时的速度距离曲线进行了比较,分析了速度、时间之间的相互变化,并结合能耗距离曲线,揭示了列车节能操纵的一些原则,最后将运算结果与其他方法计算出的结果进行了比较.比较结果表明,变长度染色体遗传算法是一个有效的算法,可以很好地应用在列车节能操纵优化的研究中.
- 付印平高自友李克平
- 关键词：遗传算法
- 固定闭塞系统下列车运行限速区段交通流特性分析被引量：10
- 2007年
- 针对铁路交通中四显示固定自动闭塞系统下的限速区段,建立了元胞自动机模型,对限速区段的交通流进行了模拟,分析了限速区段长度、发车时间间隔和限速值对交通流的影响,模拟结果表明减少限速区段长度、适当增加发车时间间隔和提高限速区段限速值都可增加列车在绿灯下的运行时间.
- 付印平高自友李克平
- 关键词：元胞自动机交通流
