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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇公路
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  • 3篇公路改扩建
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  • 2篇港澳
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  • 1篇路面
  • 1篇路面工程
  • 1篇模量
  • 1篇回弹模量
  • 1篇交通分流
  • 1篇公路改建

机构

  • 5篇中交第一公路...

作者

  • 5篇乔通
  • 1篇吴健
  • 1篇雷耀军
  • 1篇江兴旺
  • 1篇汪飞
  • 1篇王宏

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇公路
  • 1篇建筑机械
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
京港澳高速石安段改扩建交通分流方案研究被引量:3
2015年
高速公路改扩建施工必然导致道路通行能力的大幅下降,极易出现严重堵车,并造成较大的社会影响。如何充分利用周边路网进行分流,为改扩建施工创造条件是必须重点考虑的问题。该文根据道路交通组成特点和周边分流条件,为京港澳高速公路石安段改扩建制订了合理可行的交通分流方案。
江兴旺吴健乔通付元坤
关键词:改扩建交通分流高速公路
复合改性沥青高模量热再生混合料性能研究
2024年
通过添加大比例布敦岩沥青(BRA)和苯乙烯丁二烯共聚物(SBR)改性沥青,实现热再生沥青混合料综合路用性能、动态回弹模量和抗疲劳性能的提高,基于室内试验和试验段铺筑经验,验证BRA热再生高模量沥青混合料的技术可行性。结果表明:使用3%SBR改性沥青和添加2%~8%BRA可使热再生沥青混合料的车辙试验动稳定度不小于5 000次/mm,且加载60分钟后的车辙变形量不大于2.0 mm,低温弯曲破坏应变不小于2 800με;推荐复配方案的热再生沥青混合料满足高模量沥青混合料技术指标要求。
乔通王宏
关键词:路面工程厂拌热再生高模量回弹模量
基于统计学原理高速公路改建路线拟合评价被引量:1
2021年
"十三五"交通规划即将收官,前一阶段建设的公路服务水平正在逐年下降,公路改扩建工程占比则逐年提高。拟合设计是改扩建工程中特有的设计环节,其优劣直接影响到工程质量与工程造价。通过统计学中参数估计与假设检验的手段,从理论上探讨了对于拟合成果的评价标准,同时应用此方法,对浙江省某高速公路改扩建项目的拟合成果进行评价,对于工程设计人员具有一定的实践意义。
乔通付元坤
关键词:高速公路改扩建统计学参数估计
高速公路改扩建关键技术难点及处理措施研究被引量:1
2023年
文章以廊涿高速公路改扩建工程为研究对象,分析了高速公路改扩建过程中的关键技术难点。首先,揭示了空心板桥梁结构抗弯承载能力不足的问题,并提出了加固或拆除重建的解决方案。其次,针对项目区域内严重的排水设施损坏和积水问题,通过比较多个方案,提出采用渗井排水的应用效果较好。同时,根据施工过程中产生的大量固体废弃物,提出了废弃物的回收利用方法。研究结果解决了高速公路改扩建工程中的难点,为类似工程提供了参考。
付元坤乔通
关键词:桥梁路基排水
京港澳高速公路改扩建路线平面拟合方案及分析被引量:7
2012年
随着中国社会经济的快速发展,既有公路尤其是高等级公路的服务水平正在逐年降低,道路的扩建扩容势在必行。目前中国高速公路改扩建项目日益增多,工程人员在设计过程中对于既有道路拟合有着不同的理解。该文以京港澳高速公路石家庄至安阳段改扩建项目为例,讨论了路线在平面拟合中遇到的若干问题,提出以行车轨迹为依据的拟合分析方式以及反向曲线间短直线的处理。
乔通雷耀军付元坤汪飞
关键词:高速公路改扩建行车轨迹
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