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丁坤

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇UG
  • 3篇减速器
  • 3篇二次开发
  • 3篇参数化
  • 2篇圆柱
  • 2篇三维参数化
  • 2篇参数化系统
  • 2篇齿轮
  • 1篇单弦
  • 1篇圆弧齿
  • 1篇圆弧齿轮
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿圆柱
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库系统
  • 1篇数学模型
  • 1篇双圆弧
  • 1篇双圆弧齿
  • 1篇双圆弧齿轮
  • 1篇弧齿

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇丁坤
  • 3篇潘亚嘉
  • 2篇王胜
  • 1篇张宪文
  • 1篇刘三忠

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 5篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于UG的双圆弧齿轮参数化建模被引量:14
2011年
在UG环境下应用UG表达式的功能建立双圆弧齿轮参数化模型,并通过UG/Open的二次开发功能完成双圆弧齿轮的系统化开发,这对于提高双圆弧齿轮设计、制造和装配水平有重大意义。
丁坤潘亚嘉张宪文王胜
关键词:双圆弧齿轮UG参数化建模二次开发
基于UG的圆柱齿轮减速器优化与参数化系统设计研究
机械优化设计和参数化系统设计是机械设计领域的重要发展方向。通过建立产品的优化模型,优化产品结构,在得到优化参数后将其输入参数化系统中,从而可以快速得到产品的零件模型和装配模型。这样不仅可以缩短产品开发周期,而且能够降低生...
丁坤
关键词:减速器UG二次开发三维参数化
文献传递
基于UG的圆柱龄轮减速器优化与参数化系统设计研究
机械优化设计和参数化系统设计是机械设计领域的重要发展方向。通过建立产品的优化模型,优化产品结构,在得到优化参数后将其输入参数化系统中,从而可以快速得到产品的零件模型和装配模型。这样不仅可以缩短产品开发周期,而且能够降低生...
丁坤
关键词:减速器UG二次开发三维参数化
文献传递
DCL_2-32型连续式捣固车连续作业模式拨道修正值分析被引量:2
2011年
本文对连续作业模式下的四点法检测进行分析,求出B点偏离及D点偏离对C点矢距的影响,然后建立拨道过程的数学模型,同时定义A点偏离对C点矢距的影响,最终建立四点法检测拨道修正值计算的数学模型,同理推出三点法检测拨道修正值计算的数学模型。
王胜潘亚嘉丁坤刘三忠
关键词:数学模型
基于UG NX的直齿圆柱齿轮减速器参数化系统研究被引量:2
2011年
主要介绍了利用UG/Open API开发单级直齿圆柱齿轮减速器参数化系统的方法。通过UG建立减速器参数化模型,然后建立部分标准零件参数的数据库系统,最后利用UG提供的二次开发工具开发接口程序,最终实现减速器参数化系统。
丁坤潘亚嘉
关键词:减速器数据库系统UGNX
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