鲁守东
- 作品数：7 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西南交通大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学环境科学与工程理学更多>>
- 基于状态空间法的铁路建设工程过程质量模型研究被引量：2
- 2014年
- 在ISO9000过程"输入-输出"模型下,过程质量概念很难得到正确的阐释。从过程的"白箱"理论出发,以铁路建设工程的基本作业单元6M1E为例,给出了过程质量概念的科学涵义及过程质量模型。指出基本作业单元系统的过程包括工艺自然过程、作业过程、管理过程;基本作业单元系统的过程质量取决于3个子过程之间的相互联系和相互作用,同时还受到外界扰动输入因素的影响。最后以现浇预应力砼连续箱梁施工过程为例,阐述了该理论在铁路建设工程质量管理中的具体应用。
- 鲁守东周国华陈海峰赵国堂
- 关键词：铁路建设工程
- 关于服务质量及相关理论研究的述评
- 2012年
- 按照"什么是服务质量"、"如何测度服务质量"以及"如何提升服务质量"的逻辑顺序,分别对国内外有关质量概念、服务质量概念、服务质量维度、服务质量的测度以及服务质量管理模式等基本理论及研究成果进行了综述,并给出了相应的评论。
- 鲁守东
- 关键词：服务质量
- 质量剖面下建筑施工项目可靠性测度模型及其应用研究
- 2014年
- 根据建筑工程质量形成的一般规律,建立了包括10个节点要素的工程项目质量可靠性分析的贝叶斯网络(BN)结构;从铁路建设项目施工现场收集到数据后进行CPT参数学习,获得了完整的BN网络;采用两个典型样本数据对模型进行了检验,针对模型中的主要节点变量进行BN推理和敏感性分析,结果显示模型具有较好的预测功能。
- 鲁守东周国华曹自印
- 关键词：建筑施工项目贝叶斯网络
- 由“日本大地震”引发的中国工程可靠性及其管理问题的思考被引量：2
- 2011年
- 从"日本大地震"引出工程可靠性的话题,阐释了可靠性工程、可靠性技术和可靠性管理的涵义及其相互关系;通过具体真实的案例介绍了中国现阶段工程可靠性方面的问题现状,并针对案例进行总体的分析和讨论,指出中国现阶段工程可靠性问题产生的主要原因在于:全民的可靠性意识不强、工程可靠性管理体制不健全、可靠性管理资金不落实、工程可靠性管理理论研究滞后等;强调在中国现阶段,可靠性管理比可靠性技术更加需要引起重视,加强可靠性管理有可能会产生出超预期的效果。
- 鲁守东周国华
- 关键词：日本大地震可靠性管理
- 基于BN方法的建筑施工系统质量绩效测度模型研究被引量：2
- 2014年
- 根据结构工程质量形成的一般规律,探索施工系统质量绩效的测度方法,建立包含9个节点要素的贝叶斯网络模型;从铁路建设施工现场收集到数据后进行贝叶斯网络参数学习,获得完整的BN网络;采用两个典型样本数据对模型进行检验,实验结果显示模型具有较好的预测功能;最后对模型进行应用推理和敏感性分析,并给出若干建议。
- 鲁守东周国华
- 关键词：质量绩效贝叶斯网络
- 物流业服务水平与制造业外包绩效关系的实证研究被引量：1
- 2011年
- 经验表明,物流业的服务水平和制造企业对物流的观念与认知直接影响到制造企业物流外包水平,而它们又直接或间接影响到企业绩效。根据以上这些变量建立相应的关系假设模型,通过设计调查问卷收集一手数据,并利用结构方程模型方法进行数据的拟合分析与实证研究。研究结果显示:物流业的服务水平与制造企业物流外包水平正相关;制造企业物流外包水平与制造企业绩效正相关;制造企业现代物流观念和认知与制造企业物流外包水平呈现弱相关性,并且不显著最后,在此基础之上还进一步提出有关制造业和物流业联动发展的若干建议。
- 鲁守东唐元宁
- 关键词：企业绩效结构方程模型
- 基于MMESE模型的高速铁路运营系统可靠性研究——以“7.23”甬温线动车事故为例被引量：3
- 2013年
- 从人-机-环境系统工程(MMESE)理论出发,列出了高速铁路运营系统的人员、机器、环境三要素的具体内容,建立了人-机-环境(MME)系统可靠度数学模型,分析指出高速铁路运营系统的可靠度与"人"子系统的初始失效率、"人"子系统的学习率、"机"子系统的失效率函数、"环境"子系统的质量及可靠性参数、系统的实际运营时间等因素有关。从MME系统可靠度模型出发,分析了"7.23"甬温线动车事故发生的主要原因以及留给人们的启示。
- 鲁守东周国华孙景冬
- 关键词：高速铁路交通事故可靠性
