魏小强
- 作品数：3 被引量：43H指数：2
- 供职机构：中国交通信息中心有限公司更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金能源基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学更多>>
- 混凝土质量集团化、信息化体系管理被引量：1
- 2016年
- 利用现代信息技术提升混凝土质量的初步控制、过程控制和合格控制水平,对于建筑企业特别是类似中国交建这样的大型央企具有重大的意义。中国交建紧跟行业发展趋势,针对自身的混凝土生产管理特点,进行了混凝土生产全过程监控的信息化体系研究,设计了"一套数据规范、一套接口规范、两级应用平台、多款终端采集系统"的体系架构。在此体系架构指导下进行的混凝土质量监管的信息化系统建设速度快、系统稳定可靠、灵活易扩展,取得了良好效果。
- 许淼魏小强马俊元
- 关键词：质量管理信息化
- 不同货物运输方式的大气污染物排放对比及减排潜力分析被引量：3
- 2021年
- 以北京市为研究对象,对比分析了3种货物运输方式(公路、铁路和民航)的大气污染物排放特征和排放贡献,并对货物运输行业的污染减排潜力进行评估,进而提出调整和优化货物运输结构的建议。研究结果表明:(1)公路运输大气污染物排放强度较大,5种大气污染物(CO、NO x、PM_(2.5)、PM 10和VOCs)排放强度为1.746 g/(t·km),分别为铁路和民航运输的17.0、4.0倍;(2)2017年北京市货物运输5种大气污染物排放量接近3.4万t,占北京市排放总量的3.1%,其中NO x排放量最大,约为1.3万t,占北京市NO x排放总量的10.5%;(3)北京市货物运输结构不尽合理,公路、民航和铁路运输对排放量的贡献分别为82.7%、9.8%、7.5%,公路运输比重过大;(4)对于污染减排,一方面要充分利用铁路资源,提高铁路货物运输比例,另一方面对于近距离不可替代的公路货物运输,要推动新能源运输车辆的应用。
- 许康利田野王聘玺薛亦峰魏小强张世豪
- 关键词：货物运输
- 燃煤控制对北京市空气质量的改善分析被引量：39
- 2014年
- 根据清洁空气行动计划，北京市将继续调整能源结构，新建天然气热电中心替代燃煤发电，并且进行工业锅炉煤改气、居民供暖煤改电、远郊区炊事用气改造等措施，以减少煤炭的使用量．采用自下而上的排放因子法，估算减少燃煤所产生大气污染物（TSP、PM10、一次PM2.5、SO2、NOx及VOC）的减排量，并利用ADMS—Urban模型模拟其对环境空气质量的改善．结果表明：（1）2015年北京市煤炭控制在1500×10^4t以内，测算的煤炭减量为863．38×10^4t，TSP、PM10、一次PM25、SO2、NOx和VOC的减排量分别为2580．17、2032．94、1183．53、6265．30、7220．90和1058．44t．②各污染物减排空间分布基本一致，主要集中在城市功能拓展区，包括石景山、朝阳区、海淀区和丰台区等，上述区域对TSP、PM10、一次PM2.5、SO2、NOx和VOC削减贡献分别达到78．3％、81．5％、82．7％、85．2％、83．0％和49．9％．③ADMS—Urban模型模拟结果表明，减少燃煤可使环境空气中ρ（TSP）、ρ（PM10）、ρ（一次PM25）、ρ（SO2）、ρ（NOx）和ρ（VOC）分别降低0．55～12．74、0．44～10．78、0．27～6．77、0．78～17．31、1．67～43．48和0．17～12．07μg／m^3．
- 薛亦峰闫静魏小强
- 关键词：燃煤大气污染空气质量
