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马锐

作品数:4 被引量:19H指数:2
供职机构:西北工业大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇仿真
  • 2篇电子仪表
  • 2篇事件触发
  • 2篇民用飞机
  • 2篇模块化
  • 2篇模块化结构
  • 2篇飞机
  • 1篇电路
  • 1篇电器
  • 1篇性能管理
  • 1篇冗余
  • 1篇失效率
  • 1篇自动油门
  • 1篇矩阵电路
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇继电器
  • 1篇仿真模型
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行管理

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 4篇马锐
  • 3篇马存宝
  • 2篇张加圣
  • 2篇宋东
  • 1篇胡云兰
  • 1篇成功
  • 1篇刘丽

传媒

  • 2篇机械与电子
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 3篇2006
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
继电器矩阵电路可靠性分析
2005年
根据继电器基本失效率模型和工作失效率模型,利用元器件基本失效率数据,分析了继电器可靠性的主要影响因素.在此基础上,分析了不同冗余结构对继电器矩阵电路可靠性的提高程度,得出了有设计和工程参考价值的结果.
马存宝马锐成功胡云兰刘丽
关键词:继电器失效率可靠性冗余
飞行管理系统性能优化与控制研究
本文系统深入地研究了飞行管理系统中的性能管理和自动油门系统,推导了飞机纵向飞行轨迹的性能优化模型并开发了计算软件。结合自动油门系统的建模和控制律研究与发动机指示和机组告警系统(EICAS)仪表显示的仿真制作,完成了包括性...
马锐
关键词:性能管理自动油门仿真模型飞行管理系统
文献传递
民用飞机电子仪表仿真系统的设计与实现被引量:7
2006年
在基于PC机的网络环境中,通过VAPS开发工具作为平台,利用C语言和网络通信技术,设计了一套民用飞机座舱主要电子显示仪表的仿真系统。基于模块化结构和事件触发驱动的设计思想,阐述了电子显示仪表仿真的功能单元及工作原理,讨论了系统实现中的仪表逻辑连接、坐标变换模型及数据通讯等若干关键技术。仿真结果表明,该系统逼真地演示出民机电子仪表工作过程,并且满足系统仿真的实时性要求,具有很强的工程实用性和通用性。
马锐马存宝宋东张加圣
关键词:模块化结构事件触发
民用飞机电子仪表仿真系统的设计与实现被引量:2
2006年
设计了一套民用飞机座舱电子显示仪表的仿真系统.基于模块化结构和事件触发驱动的设计思想,阐述了电子显示仪表仿真的功能单元及工作原理,讨论了系统实现中的仪表逻辑连接、坐标变换模型及数据通讯等若干关键技术.仿真结果表明,该系统具有很强的工程实用性和通用性.
马锐马存宝宋东张加圣
关键词:模块化结构事件触发
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