马小玲
- 作品数：9 被引量：16H指数：3
- 供职机构：西安铁路职业技术学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 列车运行控制系统中地-车信息传输方式的探讨被引量：3
- 2011年
- 地-车之间的信息传输直接关系着行车安全,是列车运行控制系统中的关键部分,现在应用较为广泛的地-车信息传输技术主要有点式应答器、轨道电路、轨道电缆和GSM-R技术,对这几种方式进行分析、比较,总结出其优缺点。
- 马小玲
- 关键词：列车运行控制应答器轨道电路GSM-R
- 分散自律调度集中系统控制模式及其应用研究被引量：4
- 2013年
- 分散自律调度集中系统解决了传统调度集中系统中存在的车站与调度中心频繁交换控制权的问题,适应了我国铁路的客货混线,调车作业繁忙的运输特点。研制成功以来迅速在繁忙干线,重载铁路以及客运专线迅速推广应用,系统应用中在结合线路的具体特点,适应不了不同线路的需求。为提高运输效率,提高行车指挥自动化水平,减员增效,发挥了重要作用。因此,对分散自律调度集中系统在我国不同特征线路上的应用情况进行研究。
- 马小玲
- 关键词：分散自律调度集中系统控制模式
- 城市轨道交通通信信号专业网络技术课程的设置研究
- 2018年
- 城市轨道交通通信信号各岗位对于网络技术能力的要求越来越高,网络技术能力的培养也成为城市轨道交通通信信号专业学生能力培养的重要部分。论文以城市轨道交通通信信号专业各岗位的网络技术能力调研为基础,对城市轨道交通通信信号专业的的网络技术能力培养方法及课程设置进行了研究。
- 马小玲白宏图
- 关键词：网络技术课程设置
- CTCS-2级车载子系统的可靠性分析
- 2014年
- 列车运行控制系统的车载设备要根据地面提供的线路静态参数、进路信息、临时限速信息及有关列车数据的生成制动模式曲线控制列车安全运行。所以车载设备的安全可靠运行对于列车的安全运行有着至关重要的影响。论文分析了CTCS-2级列控系统车载设备的安全性，并以ATP不能输出控制指令作为预事件建立车载子系统的故障树模型，进行该故障树的定性、定量分析，以分析CTCS-2级列控车载系统的可靠性。
- 马小玲
- 关键词：CTCS-2车载ATP安全性可靠性
- 基于故障树的分散自律调度集中车站子系统可靠性分析被引量：4
- 2011年
- 分散自律调度集中车站子系统作为分散自律调度集中系统的关键子系统,具有从运行计划当中解析出列车进路、调车进路,接收人工列车进路、调车进路操作,并经过自律检查后发送给联锁设备去执行,以及采集行车信息等功能。因此,车站子系统的安全可靠运行直接关系着行车的安全和效率。以自律机不能向联锁设备发送进路命令为顶事件,建立系统故障树,并对该故障树进行定性和定量分析。
- 马小玲
- 关键词：调度集中可靠性故障树
- 城轨控制专业网络能力培养与课程设计研究被引量：1
- 2016年
- 本文在对城市轨道交通人才岗位需求分析的基础上,对城轨控制专业网络岗位技能进行了分析,并分析了专业能力与课程设计的对应关系,构建了课程框架体系,为城轨控制专业的专业标准与人才培养方案建设奠定了基础。
- 白宏图施艳容马小玲
- 关键词：网络能力课程设计
- 基于蒙特卡罗的故障树模型的仿真研究被引量：4
- 2011年
- 定量计算顶事件发生的概率是进行故障树分析的重要环节,通常采用公式计算时,不仅计算量大,而且计算过程复杂、繁琐,很容易出错。本文利用蒙特卡罗模拟法对故障树模型进行仿真,从而精确计算出顶事件发生概率以及其他一些可靠性指标,通过实例证明,此方法简单易行,计算结果精度高,对复杂系统的可靠性分析具有十分重要意义。
- 马小玲
- 关键词：可靠性故障树数字仿真蒙特卡罗
- 城市轨道交通通信信号专业网络技术课程的设置研究
- 2019年
- 城市轨道交通通信信号各岗位对于网络技术能力的要求越来越高,网络技术能力的培养也成为城市轨道交通通信信号专业学生能力培养的重要部分。论文以城市轨道交通通信信号专业各岗位的网络技术能力调研为基础,对城市轨道交通通信信号专业的的网络技术能力培养方法及课程设置进行了研究。
- 马小玲白宏图
- 关键词：网络技术课程设置
- 基于蒙特卡罗的故障树模型仿真研究
- 2011年
- 定量计算顶事件发生的概率是进行故障树分析的重要环节，通常采用公式计算时，不仅计算量大，而且计算过程复杂、繁琐，很容易出错。文章利用蒙特卡罗模拟法对故障树模型进行仿真，从而精确计算出顶事件发生概率以及其他一些可靠性指标，通过实例证明：此方法简单易行，计算结果精度高，因此对复杂系统的可靠性分析具有重要意义。
- 马小玲
- 关键词：可靠性故障树数字仿真蒙特卡罗
