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顾志康: 作品数：19 被引量：176H指数：7; 供职机构：江苏省城市规划设计研究院更多>>; 发文基金：江苏省软科学研究计划更多>>; 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学机械工程更多>>

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基于数据挖掘的城市机动车停车调查分析研究被引量：4: 2005年; 进行城市机动车停车场规划前需要开展停车场调查,以得到停车场的基本特征参数、机动车进出记录和停车者的停车行为等信息。通过数据挖掘中的一些方法可以在数据库中挖掘出有用的信息。根据机动车进出停车场的记录计算一系列的停车指标,并借助多元统计分析中典型相关分析的方法,分析停车指标与停车场基本特征参数之间的关系。然后利用关联规则挖掘停车问询调查数据中的潜在信息,分析停车者的行为特征,以掌握更多的停车信息。; 顾志康李旭宏杭文; 关键词：停车行为数据挖掘关联规则挖掘

Design of Aided Decision-Making Program for Prioritizing Construction Projects in Urban Road Network Planning: 2002年; The importance and complexity of prioritizing construction projects (PCP) in urban road network planning lead to the necessity to develop an aided decision making program (ADMP). Cost benefit ratio model and stage rolled method are chosen as the theoretical foundations of the program, and then benefit model is improved to accord with the actuality of urban traffic in China. Consequently, program flows, module functions and data structures are designed, and particularly an original data structure of road ...; 任刚王炜顾志康

我国大城市发展快速公交的思考: 快速公交作为新兴的公交方式,在世界范围内的许多大城市得到应用。本文分析了实施快速公交所需的道路条件和快速公交系统的运力大小,针对我国大城市如何应用快速公交进行了阐述。研究了快速公交应用的城市特征,以及快速公交与轨道交通的...; 顾志康苏印; 关键词：快速公交系统运力轨道交通; 文献传递

公路交通OD模拟方法研究被引量：2: 2005年; 公路交通OD模拟是一种通过对调查数据进行分析处理从而获得现状交通分布的方法。在分析现有研究方法的基础上,结合区域交通规划、图论和数理统计方法,提出针对单节点和单点对的两种模拟方法。可以通过小样本调查数据反映实际交通分布情况,并且使得计算出的OD资料更为精确、完整。; 王健李旭宏华文静顾志康; 关键词：公路交通

城镇连绵区的二级中心城市交通发展战略研究——以吴江为例: 本文以吴江为例分析位于城镇连绵地区的二级中心城市交通特点,从区域影响和机动化等方面分析其交通发展面临的机遇和挑战,提出区域协调、主动拓展和区域差别化的交通发展战略,以发挥交通引导作用,实现城市交通的可持续发展。; 王辛顾志康; 关键词：交通发展; 文献传递

大城市快速公交线网规划理论与方法研究: 当前我国经济发展加快，城市居民出行的机动化水平日益提高，为了缓解城市交通压力，各大城市正着手规划和建设大中运量的公共交通系统一轨道交通系统。但由于轨道交通造价昂贵、建设周期长，并不能起到立竿见影的效果。而快速公交系统由于...; 顾志康; 关键词：网络拓扑; 文献传递

MapX在城市交通规划信息系统中的应用被引量：16: 2003年; 城市交通规划工作中涉及到大量的图形和属性数据信息,为了能更好利用这些信息,首先要对其进行有效的管理,文章在VB编程环境下利用MapX组件进行二次开发,通过实例来探讨一种更有效的城市交通规划信息管理模式。; 谢远长李旭宏范颖玲顾志康; 关键词：信息系统 GIS VB MAPX

快速公交线路网规划方法研究——以天津市快速公交线路网规划为例被引量：4: 2006年; 我国的城市快速公交系统规划处于探索阶段。天津市快速公交线路网规划通过功能定位分析,确定近期形成以两横、两纵、两环及两条联络线组成的快速路系统为基础的独立系统;采用线网密度匡算法和公交需求量匡算法确定线路网规模;通过客运走廊分析布设线路和进行通道规划。; 李铭李旭宏朱彦东顾志康; 关键词：快速公交

公路货物超载运输博弈分析: 2005年; 针对目前日益严重的公路货物超载运输问题，通过对业者之间、政府与业者之间的博弈分析，探讨了在不同外部条件及相互约束作用下博弈各方的理性选择行为，从而较全面地剖析了目前我国公路货物运输的超载产生、运输激励失效、大吨小标等现象和超载治理执法中出现的一些问题。最后，根据博弈分析的结果提出了超载运输相关政策法规和技术层面的一些建议。; 杭文李旭宏顾志康

基于系统动力学模型的超载运输对策绩效仿真被引量：7: 2005年; 针对目前全国各地超载治理对策不一、治理效果差别较大的现状,本文从系统动力学的角度构建超载治理政策法规、车辆演化、超载行为、社会总成本之间的仿真模型,使用STELLA软件模拟并比较不同对策影响下系统社会总成本的变动情况,以便为超载运输相关政策的制定提供理论依据与建议.通过对安徽省公路运输系统政策绩效的仿真模拟,结果表明,推出新的车辆技术标准、载重标准和税费标准是解决公路货运超载运输问题的最优对策。; 杭文李旭宏何杰顾志康; 关键词：超载运输系统动力学模型绩效公路运输系统超载治理超载行为