静波
- 作品数：25 被引量：146H指数：7
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 内燃机轴系信号电子模拟方法
- 一种内燃机轴系信号电子模拟方法属于动力工程领域。将一个固定频率的信号进行四种倍数的分频后得到四种频率的信号，频率高的代表轴系转速高，频率低的代表轴系转速低，在这些信号中挑选两种，频率1和频率2信号送到齿数选择电路，齿数选...
- 李玩幽静波张志谊华宏星
- 文献传递
- 振动频响法在大型变压器绕组故障诊断中的应用研究
- 绕组松动是造成大型变压器故障的主要原因之一,传统的电量监测法很难监测出由绕组预紧力松动造成的故障,只有当绕组发生大变形或遭到破坏时才能发现问题.本文采用振动频响法对变压器绕组进行故障监测研究.通过对模型变压器绕组的有限元...
- 邵宇鹰饶柱石静波金之俭
- 关键词：变压器绕组预紧力
- 文献传递
- 热泵系统四通换向间特性研究(四)──热泵四通换向阀动态技向过程的仿真及测试被引量：3
- 1998年
- 提出了描述四通换向阀换向动态特性的数学模型，对四通换向阀换向过程的压力、温度变化及活塞运动规律等动态特性进行了仿真研究；采用激光多普勒频移测试技术，对密闭高压小空间内瞬间多变的活塞运动过程进行了测试；分析了在技向过程中的活塞速度变化及气源压力对换向时间的影响，对于合理确定换向过程最小压差有重要意义。
- 宋徐辉葛宏明于兵陈芝久阙雄才静波卢英明胡梅宴汪钦尧
- 关键词：热泵四通换向阀仿真
- 预紧力对变压器绕组固有频率的影响被引量：27
- 2006年
- 绕组松动是造成变压器故障的主要原因之一。通过对大型变压器绕组进行振动实验和根据建立的变压器绕组轴向振动数学模型的理论推导,阐明了变压器绕组预紧力的变化与其固有频率变化之间的关系,这为大型变压器的故障诊断提供了理论与实践依据。
- 邵宇鹰饶柱石谢坡岸静波金之俭
- 关键词：振动与波变压器绕组预紧力
- 非规则封闭声腔在PVDF压电薄膜激励下的响应分析
- 在噪声主动控制领域,尽管PVDF压电薄膜相对于压电陶瓷而言应变压电常数以及扬氏弹性模量都较小,很少作为作动器使用,但由于它具有良好的柔韧性,能够大面积地覆盖在结构表面,产生大范围的分布应力,能承受较压电陶瓷大得多的电压,...
- 罗超饶柱石赵玫静波
- 关键词：结构-声耦合机电耦合PVDF数值仿真作动器PVDF压电薄膜
- 文献传递
- 大型高速动平衡机摆架动刚度测试系统
- 一种大型高速动平衡机摆架动刚度测试系统，用于振动测试领域。本发明包括：力锤、加速度传感器、电荷放大器、信号分析仪，其连接关系为：力锤单独设置，力锤带有力传感器，在测量时力锤敲击轴承座，加速度传感器设置在轴承座上，力锤的力...
- 李鸿光静波韩雪华孟光刘岩萨本佶
- 文献传递
- 船舶推进轴系冲击特性试验研究被引量：12
- 2006年
- 文章对船舶推进轴系冲击特性进行试验研究.为了和理论模型相比较,设计、制作了轴系试验模型,进行了轴系固有频率测试和冲击试验研究.冲击试验测试值与理论预估值基本一致,验证了轴系冲击动力学理论模型的可靠性和适用性.
- 孙洪军沈荣瀛沈密群静波勾厚渝
- 关键词：船舶推进轴系抗冲击
- 国产NZ－T型扭振分析记录仪及其应用实例被引量：15
- 1996年
- 国产ＮＺ－Ｔ型扭振仪是集数字和模拟；分析和记录于一体，既可单独工作又能与微机联成系统的高性能智能化仪器。本文概述其主要原理和性能，并介绍用ＮＺ－Ｔ和进口的ＳＤ２５—３８０扭振仪同时对一台装载机工作。
- 杜极生陈之炎静波
- 关键词：记录仪轴系
- 航空发动机涡轮叶片原位集成高温MEMS传感器的研制被引量：2
- 2018年
- 为了满足智能高性能航空发动机高温、高振动、高冲击的苛刻工作要求,采用MEMS(Micro-elect ro-mechanical-syst em,微机电系统)薄膜技术制作了发动机涡轮叶片原位集成高温温度传感器,并进行了高温下的温度试验和振动冲击试验。试验结果表明:热电阻传感器温度的线性良好,可以实现在高温环境下的温度控制;叶片原位温度传感器及其连线系统可以在规定的苛刻的振动与冲击试验指标下安全、可靠地工作,振动与冲击之后连接特性没有变化。将该原位集成传感器应用在涡轮叶片表面,不仅可以原位测量800℃的环境温度,而且具有很高的机械强度,可以承受40g的振动和100g的冲力。
- 段力高均超丁桂甫邵靖毛成龙沈杰静波
- 关键词：传感器抗振动抗冲击航空发动机
- MEMS原位集成传感器振动冲击试验研究被引量：2
- 2018年
- 智能航空发动机及其他机械系统的智能化需要抗高振动和大冲力的原位集成传感器,要满足高温、高振动、高冲击的苛刻工作环境。为此制作了发动机涡轮叶片原位集成高温温度传感器,并且进行了一系列的高温试验和振动冲击试验。该原位集成传感器利用微机电系统(micro-electro-mechanical-system,简称MEMS)制造技术制作在涡轮叶片表面,不仅可以原位测量高达800℃的环境温度,并且具有很高的机械强度,可以承受高达40g的振动和100g的冲力。
- 邵靖段力胡铭楷丁桂甫毛成龙沈杰静波
- 关键词：传感器
