隗合杰
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 供职机构：青海大学水利电力学院更多>>
- 发文基金：青海省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>
- 青海高寒地区环境温度对公路隧道衬砌影响研究
- 2016年
- 寒区隧道受温度影响严重，冻害问题普遍发生，所以研究环境温度变化对寒区隧道衬砌的影响意义重大。计算结果表明，不同环境温度对衬砌温度场、位移、应力分布都有极大影响，位移、应力变化与温度变化基本呈正比关系。不同环境温度条件下，随隧道纵深增加，衬砌中轴线处温度变化趋势基本相同，整体上呈上升趋势；衬砌顶部应力沿纵深先增加后降低，衬砌底部先降低后增加；衬砌顶部应力沿纵深先增加后降低，衬砌底部先降低后增加，随环境温度温差的增加，衬砌中轴线同一隧道纵深处受到的应力值越大，衬砌应力变化趋势就越明显。
- 海显勋隗合杰
- 关键词：高寒地区环境温度衬砌温度场
- 基于青藏高原环境下纳米CaCO_3对混凝土性能影响被引量：4
- 2015年
- 本文在室内模仿青海地区的干冷、标准、干热三种养护条件,研究不同养护条件不同纳米CaCO3掺量对混凝土强度和微观结构的影响和发展规律;研究结果表明,三种养护环境下,掺加纳米CaCO3都会提高混凝土的强度,掺量在2.5%时提高幅度最大,3 d抗压强度提高了49.3%,7 d抗压强度提高了10.28%,28 d提高了3.91%;通过电镜扫描试验发现掺加了2.5%的纳米CaCO3的结构最为致密,微观形貌基本上为整体连续的水化硅酸钙凝胶,界面处不存在孔隙和裂隙;压汞试验发现掺量为2%的纳米CaCO3相比基准组来说,无害孔和少害孔增加,而有害孔和多害孔减少,利于改善混凝土的孔径分布。
- 杜喜龙孙新建王黎军隗合杰
- 关键词：纳米CACO3混凝土养护条件
- 高寒地区浅埋公路隧道围岩温度变化研究被引量：1
- 2017年
- 为研究高寒地区浅埋公路隧道在环境温度影响下围岩温度变化规律,依托共和至玉树公路鄂拉山隧道工程,以隧道进口段为研究模型,应用ABAQUS软件对围岩温度场特征进行分析研究。结果表明:在高寒低温条件下,隧道周围围岩受环境温度影响范围随隧道纵深的增加而减小;对于隧道围岩横断面,环境温度影响深度,随纵深增加,无论纵向还是横向都逐渐减小;温度变化较快的区域集中在隧道进洞口的前40 m部分。基于此,建议施工过程中,在进出洞口段一定距离内,注意对围岩的保温防护,以提高围岩的稳定性并且增强施工的安全性。
- 隗合杰孙新建王黎军杜喜龙
- 关键词：高寒地区隧道有限元数值模拟温度
- 青藏高原隧道温度场分布特性及衬砌结构稳定影响研究
- 本文依托共和至玉树公路的鄂拉山隧道工程实例，采用基于Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性模型作为岩土体本构，展开了应力场—温度场耦合数值模拟，对青藏高原严酷环境条件下隧道的温度场与衬砌结构稳定影响因素展开了系列研...
- 隗合杰
- 关键词：公路隧道温度场数值模拟
- 文献传递
- 西北高原纳米CaCO_3混凝土抗冻性试验研究被引量：2
- 2017年
- 采用不同水胶比和不同掺量纳米CaCO_3进行快速冻融试验,模拟高寒干冷、标准的环境下纳米CaCO_3对混凝土的影响,试验结果表明:在水胶比为0.35、纳米CaCO_3掺量为4%时,水泥凝结硬化的凝胶和结晶体相对密实;在标准条件下快速冻融75~175次,混凝土在冻融循环范围内的质量变化很微弱,部分出现负增长;干冷养护条件下,掺加4%纳米CaCO_3的试件,可承受175次冻融循环,比基准试件的抗冻耐久性提高67.1%,在循环次数递增时,混凝土的相对动弹模和横向基频在0~125次范围内,且相对动弹模变化幅度不大,相反还略有增加。
- 孙新建杜喜龙王黎军隗合杰
- 关键词：纳米CACO3混凝土抗冻耐久性
