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陈亚军

作品数:125 被引量:373H指数:10
供职机构:中国民航大学中欧航空工程师学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 83篇期刊文章
  • 36篇专利
  • 2篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇标准

领域

  • 59篇金属学及工艺
  • 27篇一般工业技术
  • 12篇航空宇航科学...
  • 12篇理学
  • 4篇文化科学
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇经济管理
  • 1篇冶金工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇艺术

主题

  • 23篇合金
  • 18篇涂层
  • 13篇铝合金
  • 12篇喷涂
  • 8篇金属
  • 7篇纳米
  • 7篇多轴疲劳
  • 6篇电化学
  • 6篇热障
  • 6篇热障涂层
  • 6篇溅射
  • 6篇航空
  • 6篇飞机
  • 6篇不锈
  • 6篇不锈钢
  • 5篇等离子
  • 5篇盐雾
  • 5篇原位
  • 5篇球磨
  • 5篇民航

机构

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  • 1篇天津渤海化工...
  • 1篇天津市机电工...
  • 1篇学研究院

作者

  • 125篇陈亚军
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  • 17篇王志平
  • 12篇杨旭东
  • 9篇丁坤英
  • 9篇杜娟
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  • 4篇冯日宝
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  • 4篇季春明
  • 4篇白云
  • 4篇洪建国
  • 3篇张超
  • 3篇牛一凡
  • 3篇李娜

传媒

  • 9篇热加工工艺
  • 9篇材料工程
  • 7篇电镀与精饰
  • 6篇材料导报
  • 5篇表面技术
  • 5篇中国测试
  • 4篇焊接技术
  • 3篇焊接学报
  • 3篇焊接
  • 3篇航空材料学报
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇理化检验(物...
  • 2篇中国表面工程
  • 2篇塑性工程学报
  • 2篇材料热处理学...
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇材料保护
  • 1篇中国激光

年份

  • 3篇2024
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  • 13篇2022
  • 8篇2021
  • 9篇2020
  • 12篇2019
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  • 17篇2017
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  • 8篇2015
  • 1篇2013
  • 5篇2011
  • 6篇2010
  • 3篇2009
  • 6篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2001
125 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
碳素钢强流脉冲电子束处理后的表面火山口状凹坑研究被引量:13
2004年
利用强流脉冲电子束 (HCPEB)技术对碳素钢进行了表面改性处理。利用扫描电镜 (SEM)和X射线衍射 (XRD)对改性试样的表面性质进行了分析 ,结果表明 :样品表面出现了“火山坑”状的凹坑 ,淬火态T8凹坑数量比 4 5 # 钢少 ,凹坑深度比4 5 # 钢深。凹坑的密度与输入的能量密度成正比关系 ;此外 ,凹坑的分布密度先随轰击次数 (n =1~ 5 )的增加而增加 ,随后 (n=6~ 10 )略有降低 ;分析表明凹坑的形成及分布与位错密度密切相关。
邹慧邹建新陈亚军吴爱民关庆丰张庆瑜董闯
关键词:强流脉冲电子束碳素钢凹坑45#钢位错密度
普惠发动机高温银钎焊工艺研究
本文以54Ag-40Cu-5.0Zn-1.0Ni为钎料,对1cr18Ni9Ti进行了高频感应钎焊,研究了感应线圈直径对1cr18Ni9Ti钎焊接头的影响,采用了显微镜等分析了界面情况,得知工艺参数的选择关系的重要性,找出...
陈亚军马祥王志平
关键词:航空发动机发动机制造感应钎焊
文献传递
用球磨法制取WC-Co纳米粉被引量:5
2001年
研究了利用高能球磨法制备纳米WC Co混合粉末的可能性 ,以及球磨时间和WC Co纳米粉末粒度的关系。结果表明 :随着球磨时间的延长 ,WC Co纳米粉末的粒度逐渐变小 ,当球磨时间超过 30h后获得了粒度为 10 0nm以下的WC Co纳米粉末。
陈亚军金松哲周振华
关键词:球磨法粒度纳米粉
基于卓越计划的金属结构材料课程实践化改革与建设
2016年
通过对金属结构材料实践教学大纲、实践方案、教学模式和考核体系的探讨和优化,协调东西方工程文化传统和实践教育理念的差异,即在金属结构材料课程实践体系的建设过程中既注重以法国航空工程师教育体系为主体,同时兼顾我国大学本科的实践教学目标要求,在原有理论课程内容和实验课内容的基础上,增加与工程紧密结合的实践内容,使理论教学、实验和实践三维一体贯穿于学生培养过程,提出行业特色高校实施"卓越计划"课程建设应以工程实践能力培养为基础的课程设置理念。
陈亚军刘昕王付胜
关键词:实践教学课程建设
V2500发动机燃烧室紧固件银镀层失效机理研究被引量:4
2021年
为避免V2500航空发动机燃烧室紧固件装配过程中造成的损伤及其连接部位发生高温粘连失效,常采用在紧固件表面镀银来改善其自润滑性能。本文对航空标准紧固件与高温失效紧固件进行对比分析,利用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)分析标准镀银紧固件和高温失效紧固件的微观形貌和元素组成,研究银镀层的高温失效机理;研究在腐蚀环境服役条件下,失效镀银紧固件的微观形貌和元素组成,分析银镀层的腐蚀失效机理;开展电化学实验,对比研究常温和热处理后镍基基片和镀银试片,通过极化曲线,阻抗谱及等效电路模型等表征方法,分析镀银试片的耐腐蚀性能。结果表明:标准紧固件银镀层的平均厚度为14.33μm,但由于电镀过程中的尖端放电效应,内螺纹牙顶区,牙底区,尾尖区及紧固件外侧区四个典型部位存在厚度不均情况;银镀层高温失效机理主要分为元素偏析失效、氧通道扩散失效、循环载荷作用失效和热膨胀失效;在沿海服役环境下,还存在氯离子所导致的应力腐蚀失效,电化学实验表明热处理会降低镀银试片的耐腐蚀性能。
邱星瀚陈亚军杨雅婷胡隆伟武文博
实车服役工况的碳钢动态大气腐蚀影响因素挖掘及腐蚀速率预测方法、电子设备及存储介质
本申请公开了一种实车服役工况的碳钢动态大气腐蚀影响因素挖掘及腐蚀速率预测方法、电子设备及存储介质,属于腐蚀数据挖掘及腐蚀速率预测技术领域。解决了现有预测方法无法适用于交通工具实际服役状况的问题。本申请采集试验车辆行驶特征...
宋肖肖张超汪科宇陈亚军王付胜郝岸霆
一种铝合金材料裂纹萌生和扩展规律的检测方法
一种铝合金材料裂纹萌生和扩展规律的检测方法。其包括构建检测系统;利用系统得到铝合金试样在SCC过程中不同频率下电化学阻抗谱;选择Bode图进行相移法处理;对Nyquist图进行对比分析;结合相移法和Nyquist图的分析...
杜娟田辉陈亚军王付胜褚弘
航空发动机钎焊管件氟离子检测技术
2011年
将ASTM D 1179氟离子检测标准应用在航空发动机的钎焊接头氟化物检测中。对ASTM中的离子选择性电极法的试验测试方法、原理进行了深入地研究,对标准相关的检测范围、检测限、干扰、测量结果的误差处理等方面进行了详细论述。通过试验,证明其精确度和可操作性均十分理想,检测结果满足航空发动机维修手册的质量要求。
陈亚军白云邹慧丁坤英
关键词:性能检测氟离子ASTM标准
磁控溅射高温固体自润滑涂层的研究与进展被引量:7
2017年
近年来,高温固体自润滑涂层在许多领域得到了快速发展,尤其是磁控溅射技术制备的微纳米高温固体自润滑涂层可以满足航空领域应用中对涂层厚度、力学性能、摩擦性能的更高要求。在综合国内外大量文献的基础上,对磁控溅射方法制备的高温固体自润滑涂层的材料体系、工艺参数优化和涂层结构设计取得的进展进行了综述,通过分析涂层组成相影响机理、工艺改进措施和涂层复杂界面结构,提出未来高温固体自润滑涂层有待进一步研究的问题。
陈亚军郁佳琪赵婕宇王付胜
关键词:磁控溅射
一种多参量调控管道内液体冲蚀试验装置
一种多参量调控管道内液体冲蚀试验装置。其包括依次相连的PH值可控的腐蚀液供给模块a、腐蚀液流量可调节模块b、腐蚀温度可控模块c以及腐蚀液回流过滤模块d;本发明提供的多参量调控管道内液体冲蚀试验装置结构简单,其腐蚀试样便于...
陈亚军刘昆宋肖肖王付胜刘辰辰
文献传递
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