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陆建康

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇油路
  • 3篇手动挡
  • 3篇手动挡汽车
  • 3篇汽车变速
  • 3篇汽车变速器
  • 3篇换挡
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 3篇操纵杆
  • 2篇电源
  • 2篇油量
  • 2篇三元催化器
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油量
  • 2篇最高温度
  • 2篇温度
  • 2篇仿真
  • 2篇复合电源
  • 2篇高温

机构

  • 8篇南京航空航天...

作者

  • 8篇陆建康
  • 6篇何小明
  • 3篇郑阳
  • 2篇张晨
  • 2篇岳崇会
  • 2篇迟永昊
  • 2篇杨正林
  • 2篇陆广敏
  • 2篇谭捷
  • 1篇毛建国

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于CANopen协议的混合动力汽车车载网络设计被引量:2
2011年
为了更好地解决混合动力汽车整车控制系统中各电子控制单元之间的通信问题,设计了基于CANopen协议的混合动力汽车分布式车载网络。在串联混合动力汽车拓扑结构模型的基础上,建立了整车CANopen控制网络,设计了基于CANopen协议的混合动力汽车车载网络平台,解决了应用层实现,并对网络主从节点设备分别进行网络化设计。针对所建立的CAN-open车载网络,通过设计算法测试,验证了网络的一致性和实时性,保证了整车设备间进行可靠的通信。
谭捷杨正林毛建国陆建康岳崇会
关键词:CANOPEN混合动力汽车车载网络
基于手动挡汽车的自动换挡装置及方法
一种基于手动挡汽车的自动换挡装置及方法,属于汽车变速器换挡装置技术领域。该装置包括相互垂直的导轨I和导轨II;其中导轨II(4)通过滑块安装于导轨I(8)上可沿导轨I(8)方向运动;通过安装于导轨II(4)上的两个液压缸...
何小明郑阳陆建康
纯电动汽车复合电源系统仿真研究被引量:8
2011年
对纯电动汽车的复合电源系统结构和工作原理进行了介绍。基于MATLAB/SIMULINK平台建立了复合电源系统仿真模型,并以简单易行、最大限度保护蓄电池、提高能量回收效率为前提,为复合电源系统设计了功率分配控制策略,以此策略为基础完成了对复合电源系统的整车仿真。仿真结果表明所设计的功率分配控制策略能充分发挥复合电源的特点,在延长蓄电池使用寿命的同时提高了整车动力性。
陆建康杨正林何小明谭捷岳崇会
关键词:纯电动汽车超级电容
三元催化器快速老化实验系统
一种三元催化器快速老化实验系统。主要由燃烧器、高压风机、稳压箱、换热器、高温管道和阀门以及控制系统组成。它是将改造后可控喷油量的燃烧器装在稳压箱中,组成燃烧器稳压箱。高压风机与燃烧器稳压箱串联组成燃烧系统,用这种系统替代...
何小明迟永昊张晨陆建康陆广敏
文献传递
基于手动挡汽车的自动换挡装置及方法
一种基于手动挡汽车的自动换挡装置及方法,属于汽车变速器换挡装置技术领域。该装置包括相互垂直的导轨I和导轨II;其中导轨II(4)通过滑块安装于导轨I(7)上可沿导轨I(7)方向运动;通过安装于导轨II(4)上的两个液压缸...
何小明郑阳陆建康
文献传递
微型纯电动汽车复合电源系统设计研究
本文根据微型纯电动汽车对动力电源的要求,为克服单一动力电源在比功率和和比能量上的局限性,提出了蓄电池和超级电容器构成的复合电源系统。  文中对复合电源系统进行了总体设计;并依据所选总体结构和整车性能参数,对复合电源系统中...
陆建康
关键词:整车性能仿真模型
文献传递
基于手动挡汽车的自动换挡装置
一种基于手动挡汽车的自动换挡装置,属于汽车变速器换挡装置技术领域。该装置包括相互垂直的导轨I和导轨II;其中导轨II(4)通过滑块安装于导轨I(8)上可沿导轨I(8)方向运动;通过安装于导轨II(4)上的两个液压缸和安装...
何小明郑阳陆建康
文献传递
三元催化器快速老化实验系统
一种三元催化器快速老化实验系统。它是将改造后可控喷油量的燃烧器装在稳压箱中,高压风机与燃烧器风机组成串联系统,用这种燃烧系统替代发动机。开关阀门采用了高温阀体和气动执行器结合的阀门。这种新的三元催化器快速老化试验系统提高...
何小明迟永昊张晨陆建康陆广敏
文献传递
共1页<1>
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